HTSR 2009

Svensk version[Lehdistötiedote] [Pressmeddelande] [Ilmoittaudu] [Tulokset]

Alustava

ESF, NJK och HSK kutsuvat osallistumaan

Helsinki TwoStar Race (HTSR) kilpailuun 12-13. kesäkuuta 2009

Pienellä miehistöllä purjehdittavat kilpailuit ovat saavuttaneet suuren suosion Skandinaviassa. Tanskassa ja Ruotsissa täyttyvät osallistujaluettelot kauan ennenkuin ilmoitusajat ovat päättyneet. Tunnelma on hieno ja osallistujat tutustuvat toisiinsa eri tavalla kuin tavanomaisissa kisoissa.

Tulevana kesänä järjestetään ensimmäisen kerran kahden miehen – tosin naisistot ja sekamiehistötkin ovat tervetulleita – miehistöllä purjehdittava kisa. Tervetuloa osallistumaan Helsinki RwoStar Race’een 2009 – uusi perinne on syntynyt.

Päivämäärä: 12. - 13. kesäkuuta 2009

Järjestäjät: Helsingfors Segelklubb (HSK)
Nyländska Jaktklubben (NJK)
Esbo Segelförening (ESF)

Lähtö ja Maali: HSK, Helsinki, Suomi

1 Säännöt

1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen Kilpailusääntöjä 2009 – 2012 (PKS) sekä niiden kansallisia lisäyksiä ja poikkeuksia, LYS-sääntöä Suomen Purjehtijaliiton lisäyksillä sekä tämän kilpailun purjehdusohjeita (SI)

1.2 Ei poikkeuksia kansallisiin määräyksiin

1.3 Kello. xx:yy ja yy:zz välisenä aikana PKS:n osaa 2 ”Kun veneet kohtaavat” korvataan kansainvälisillä meriteiden säännöillä (International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, COLREGs) 

1.4 Muutokset PKS:ihin:

• Automaattiohjauksen käyttö on sallittu, tämä muuttaa PKS 52

1.5 Osallistuvien veneiden luokkasäännöt vain purjehdusominaisuuksiin vaikuttavilta osin. Varustuksen osalta noudatetaan tämän kilpialun kutsua sekä purjehdusohjeita.

1.6 Kilpailukutsua sekä kilpailuohjeita tulkittaessa noudatetaan suomenkielistä versiota.

2 Mainonta

2.1 Kilpailijoiden oikeutta näyttää mainontaa ei rajoiteta.

2.2 Kilpailevia veneitä voidaan vaatia näyttämään järjestäjien valitsemaa ja toimittamaa mainontaa.

3 Osallistujiin kohdistuvat vaatimukset. Maksut

3.1 Kilpailu on avoin LYS-veneille, joitten LYS-luku >= 1,0, joitten miehistössä on kaksi henkilöä ja jotka ovat katsastettuja SPL:n katsastusluokkaan 2. Päällikön on oltava SPL:oon tai vastaavaan ulkomaiseen liittoon kuuluvan pursiseuran jäsen ja hänen on täytynyt suorittaa päällikkönä vähintäin 50 mpk:n pituinen avomeripurjehdus kilpailuveneellä tai vastaavalla veneellä. Kilpailu järjestetään vain jos määräaikaan mennessä siihen on ilmoittautunut vähintäin 10 venettä.

3.2 Osallistumisen edellytyksenä on, että ilmoittautuminen on tehty ja osallistumismaksu on suoritettu viimeistään 31.5.2009 kilpailun tilille Aktia 405500-1424469 ( Iban: FI8640550010 4244 69, BIC HELSFIHH ). Maksun liitetietona on oltava maininta veneestä ja kipparista.

3.3 Kilpailulautakunta voi oman harkintansa mukaan hyväksyä jälki-ilmoittautumisia. Osallistumismaksu on tällöin 100€.

3.4 Kilpailuun osallistuvien veneiden lukumäärä on rajoitettu 50:een.

4 Luokkajako

Kilpailulautakunta voi harkintansa mukaan jakaa osallistuvat veneet ryhmiin. Ryhmäjako käy tällöin ilmi purjehdusohjeista.

7 Aikataulu

7.1 Ilmoittautuminen tapahtuu HSK:n kilpailukansliassa torstaina 11.kesäkuuta klo 18 – 21 ja perjantaina 12.kesäkuuta klo 12-16.

7.2 Osallistuvien veneiden tulee olla valmiina tarkastukseen niille osoitetussa paikassa HSK:n satamassa torstaina 11.kesäkuuta klo 18-21 tai perjantaina 12. kesäkuuta klo 16-18. .

7.3 Ensimmäisen lähdön varoitusmerkki on perjantaina 12.kesäkuuta kl. 18:55

7.4 Maaliintulon arvioidaan tapahtuvan iltapäivällä lauantaina 13.kesäkuuta.

8 Mittaus

Osallistuvan veneen on joko oltava LYS-vakiovene tai sen on pystyttävä esittämään suomalaisen viranomaisen antama LYS-mittakirja. Veneen on oltava käytettävissä tarkastusmittausta varten kohdan 7.2 mukaisesti, kieltäytyminen tästä on peruste sen purjehduksen mitätöinnille ilman protestikäsittelyä.

9 Purjehdusohjeet

Purjehdusohjeet ovat nähtävänä ja saatavissa 6.kesäkuuta lähtien kilpailun kotisivuilla www.drumso.org/twostar/ sekä kilpailukansliassa ilmoittautumisen yhteydessä.

10 Kilpailusatama

10.1 Kilpailusatamana oan HSK:n satama Helsingin Lauttasaaressa.

10.2 Lähtö- ja maalilinjana on HSK:n kiinteä linja.

11 Rata-alue

Kilpailualueena on Suomenlahti Suomen ja Viron välillä. Kilpailulautakunta ilmoittaa radan viimeistään kipparikokouksessa. Rata suunnitellaan odotettavissa olevat tuuliolosuhteet huomioiden siten, että kilpailun kesto on n. 20 tuntia. Poikkeama tästä ei kuitenkaan oikeuta hyvitykseen.

Alustava kääntömerkkilista

12 Rangaistukset

12.1 Rangaistukset KPS:n 44.1 mukaan

12.2 Rikkomista meriteiden sääntöjä vastaan, silloin kuin niitä sovelletaan, ei voida hyvittää.

14 Palkinnot

Palkinnot jaetaan SPL:n suosituksen mukaan

15 Vastuun Rajoittaminen

Jokainen kilpailija osallistuu omalla vastuullaan, säännön 4 mukaisesti. Järjestäjillä ei ole mitään vastuuta kilpailun aikana tai sen yhteydessä tapahtuvista aineellisista tai henkilövahingoista tai kuolemantapauksista.

16 Vakuutukset

Jokaisella veneellä on oltava vastuuvakuutus, joka kattaa aineellisia vahinkoja 500.000€ saakka sekä henkilövahinkoja 1.000.000€ saakka.

17 Lisätietoja

• Kilpailupäällikkö: Patrick Andersson (NJK), pata_andersson@hotmail.com, puhelin +358 40 540 4862
• Kilpaileville veneille on varattu veloitukseton satamapaikka HSK:n satamassa 11-12.kesäkuuta och 13-14.kesäkuuta
• Ilmoittautumislonakkeen löydät täältä
• Protestilautakunnan puheenjohtaja: Teddy Weber (ESF)
• Lisätietoja antaa kilpailupäällikkö