Ero sivun ”HTSR 2009” versioiden välillä
(→8 Mittaus: JK tarkennus) |
|||
| (6 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
'''Helsinki TwoStar Race (HTSR) kilpailuun 12-13. kesäkuuta 2009''' | '''Helsinki TwoStar Race (HTSR) kilpailuun 12-13. kesäkuuta 2009''' | ||
Pienellä miehistöllä purjehdittavat | Pienellä miehistöllä purjehdittavat kilpailut ovat saavuttaneet suuren suosion Skandinaviassa. Tanskassa ja Ruotsissa täyttyvät osallistujaluettelot kauan ennenkuin ilmoitusajat ovat päättyneet. Tunnelma on hieno ja osallistujat tutustuvat toisiinsa eri tavalla kuin tavanomaisissa kisoissa. | ||
Tulevana kesänä järjestetään ensimmäisen kerran kahden miehen – tosin naisistot ja sekamiehistötkin ovat tervetulleita – miehistöllä purjehdittava | Tulevana kesänä järjestetään ensimmäisen kerran kahden miehen – tosin naisistot ja sekamiehistötkin ovat tervetulleita – miehistöllä purjehdittava kilpailu. Tervetuloa osallistumaan Helsinki TwoStar Race’een 2009 – uusi perinne on syntynyt. | ||
:Päivämäärä: 12. - 13. kesäkuuta 2009 | :Päivämäärä: 12. - 13. kesäkuuta 2009 | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
1.2 Ei poikkeuksia kansallisiin määräyksiin | 1.2 Ei poikkeuksia kansallisiin määräyksiin | ||
1.3 Kello | 1.3 Kello 22:30 ja 02:40 välisenä aikana PKS:n osaa 2 ”Kun veneet kohtaavat” korvataan kansainvälisillä meriteiden säännöillä (International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, COLREGs) | ||
1.4 Muutokset PKS:ihin: | 1.4 Muutokset PKS:ihin: | ||
:* Automaattiohjauksen käyttö on sallittu, tämä muuttaa PKS 52 | :* Automaattiohjauksen käyttö on sallittu, tämä muuttaa PKS 52 | ||
1.5 Osallistuvien veneiden luokkasäännöt vain purjehdusominaisuuksiin vaikuttavilta osin. Varustuksen osalta noudatetaan tämän | 1.5 Osallistuvien veneiden luokkasäännöt ovat voimassa vain purjehdusominaisuuksiin vaikuttavilta osin. Varustuksen osalta noudatetaan tämän kilpailun kutsua sekä purjehdusohjeita. | ||
1.6 Kilpailukutsua sekä kilpailuohjeita tulkittaessa noudatetaan suomenkielistä versiota. | 1.6 Kilpailukutsua sekä kilpailuohjeita tulkittaessa noudatetaan suomenkielistä versiota. | ||
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
== 3 Osallistujiin kohdistuvat vaatimukset. Maksut == | == 3 Osallistujiin kohdistuvat vaatimukset. Maksut == | ||
3.1 Kilpailu on avoin LYS-veneille, joitten LYS-luku >= 1,0, joitten miehistössä on kaksi henkilöä ja | 3.1 Kilpailu on avoin LYS-veneille, joitten LYS-luku >= 1,0, joitten miehistössä on kaksi henkilöä ja vene on katsastettu SPL:n katsastusluokkaan 2. Päällikön on oltava SPL:oon tai vastaavaan ulkomaiseen liittoon kuuluvan pursiseuran jäsen ja hänen on täytynyt suorittaa päällikkönä vähintään 50 mpk:n pituinen avomeripurjehdus kilpailuveneellä tai vastaavalla veneellä. Kilpailu järjestetään vain jos määräaikaan mennessä siihen on ilmoittautunut vähintään 10 venettä. | ||
3.2 Osallistumisen edellytyksenä on, että ilmoittautuminen on tehty ja osallistumismaksu on | 3.2 Osallistumisen edellytyksenä on, että ilmoittautuminen on tehty ja osallistumismaksu 50€/vene on maksettu viimeistään 31.5.2009 kilpailun tilille Aktia 405500-1424469 (Iban: FI8640550010 4244 69, BIC HELSFIHH ). Maksun liitetietona on oltava maininta veneestä ja kipparista. | ||
3.3 Kilpailulautakunta voi oman harkintansa mukaan hyväksyä jälki-ilmoittautumisia. Osallistumismaksu on tällöin 100€. | 3.3 Kilpailulautakunta voi oman harkintansa mukaan hyväksyä jälki-ilmoittautumisia. Osallistumismaksu on tällöin 100€. | ||
3.4 Kilpailuun osallistuvien veneiden lukumäärä on rajoitettu 50:een. | 3.4 Kilpailuun osallistuvien veneiden lukumäärä on rajoitettu 50:een. | ||
3.5 Kilpailevissa veneissä on oltava seuraavat merikartat tai vastaavat navigointimateriaalit: Suomen merikartat 952,17,18 ja 19. Lisäksi suositellaan turvallisuussyistä Viron rannikkokortteja Tallinnan lahden ympäriltä | |||
== 4 Luokkajako == | == 4 Luokkajako == | ||
| Rivi 60: | Rivi 62: | ||
7.1 Ilmoittautuminen tapahtuu HSK:n kilpailukansliassa torstaina 11.kesäkuuta klo 18 – 21 ja perjantaina 12.kesäkuuta klo 12-16. | 7.1 Ilmoittautuminen tapahtuu HSK:n kilpailukansliassa torstaina 11.kesäkuuta klo 18 – 21 ja perjantaina 12.kesäkuuta klo 12-16. | ||
7.2 Osallistuvien veneiden tulee olla valmiina tarkastukseen niille osoitetussa paikassa HSK:n satamassa torstaina 11.kesäkuuta klo 18-21 tai perjantaina 12. kesäkuuta klo 16-18 | 7.2 Osallistuvien veneiden tulee olla valmiina tarkastukseen niille osoitetussa paikassa HSK:n satamassa torstaina 11.kesäkuuta klo 18-21 tai perjantaina 12. kesäkuuta klo 16-18. | ||
7.3 Ensimmäisen lähdön varoitusmerkki on perjantaina 12.kesäkuuta | 7.3 Ensimmäisen lähdön varoitusmerkki on perjantaina 12.kesäkuuta klo. 18:55 | ||
7.4 Maaliintulon arvioidaan tapahtuvan iltapäivällä lauantaina 13.kesäkuuta. | 7.4 Maaliintulon arvioidaan tapahtuvan iltapäivällä lauantaina 13.kesäkuuta. | ||
| Rivi 68: | Rivi 70: | ||
== 8 Mittaus == | == 8 Mittaus == | ||
Osallistuvan veneen on joko oltava LYS-vakiovene tai sen on | Osallistuvan veneen on joko oltava LYS-vakiovene tai sen on esitettävä voimassa oleva suomalainen virallinen LYS-mittakirja. Kilpailulautakunta voi vaatia että vene tarkastusmitataan tai -katsastetaan ennen kilpailua tai kilpailun jälkeen. Mikäli vene kieltäytyy tältä ennen kilpailua se hylätään KPS 76.1:n mukaan | ||
== 9 Purjehdusohjeet == | == 9 Purjehdusohjeet == | ||
| Rivi 76: | Rivi 78: | ||
== 10 Kilpailusatama == | == 10 Kilpailusatama == | ||
10.1 Kilpailusatamana | 10.1 Kilpailusatamana on HSK:n satama Helsingin Lauttasaaressa. | ||
10.2 Lähtö- ja maalilinjana on HSK:n kiinteä linja. | 10.2 Lähtö- ja maalilinjana on HSK:n sataman viereinen kiinteä merimerkin ja maissa olevan lipun määräämä linja. | ||
== 11 Rata-alue == | == 11 Rata-alue == | ||
| Rivi 85: | Rivi 87: | ||
Kilpailualueena on Suomenlahti Suomen ja Viron välillä. Kilpailulautakunta ilmoittaa radan viimeistään kipparikokouksessa. Rata suunnitellaan odotettavissa olevat tuuliolosuhteet huomioiden siten, että kilpailun kesto on n. 20 tuntia. Poikkeama tästä ei kuitenkaan oikeuta hyvitykseen. | Kilpailualueena on Suomenlahti Suomen ja Viron välillä. Kilpailulautakunta ilmoittaa radan viimeistään kipparikokouksessa. Rata suunnitellaan odotettavissa olevat tuuliolosuhteet huomioiden siten, että kilpailun kesto on n. 20 tuntia. Poikkeama tästä ei kuitenkaan oikeuta hyvitykseen. | ||
Alustava kääntömerkkilista | Alustava kääntömerkkilista on nähtävänä kilpailun kotisivuilla. | ||
== 12 Rangaistukset == | == 12 Rangaistukset == | ||
12.1 | 12.1 Kilpailussa sovelletaan PKS:n 44. kohdan tapahtuman aikaan otettavia rangaistuksia. | ||
12.2 Rikkomista meriteiden sääntöjä vastaan, silloin kuin niitä sovelletaan, ei voida hyvittää. | 12.2 Rikkomista meriteiden sääntöjä vastaan, silloin kuin niitä sovelletaan, ei voida hyvittää. | ||
| Rivi 105: | Rivi 107: | ||
== 16 Vakuutukset == | == 16 Vakuutukset == | ||
Jokaisella veneellä on oltava vastuuvakuutus, joka kattaa | Jokaisella veneellä on oltava vastuuvakuutus, joka kattaa vahinkoja 500.000€ saakka. | ||
== 17 Lisätietoja == | == 17 Lisätietoja == | ||
* Kilpailupäällikkö: Patrick Andersson (NJK), pata_andersson(at)hotmail.com, puhelin +358 40 540 4862 | |||
* Kilpailupäällikkö: Patrick Andersson (NJK), pata_andersson | * Kilpaileville veneille on varattu veloitukseton satamapaikka HSK:n satamassa 11-12.kesäkuuta ja 13-14.kesäkuuta | ||
* Kilpaileville veneille on varattu veloitukseton satamapaikka HSK:n satamassa 11-12.kesäkuuta | |||
* Ilmoittautumislonakkeen löydät täältä | * Ilmoittautumislonakkeen löydät täältä | ||
* Protestilautakunnan puheenjohtaja: Teddy Weber (ESF) | * Protestilautakunnan puheenjohtaja: Teddy Weber (ESF) | ||
* Lisätietoja antaa kilpailupäällikkö | * Lisätietoja antaa kilpailupäällikkö | ||
Nykyinen versio 9. huhtikuuta 2009 kello 11.42
Svensk version[Lehdistötiedote] [Pressmeddelande] [Ilmoittaudu] [Tulokset]
Alustava
ESF, NJK och HSK kutsuvat osallistumaan
Helsinki TwoStar Race (HTSR) kilpailuun 12-13. kesäkuuta 2009
Pienellä miehistöllä purjehdittavat kilpailut ovat saavuttaneet suuren suosion Skandinaviassa. Tanskassa ja Ruotsissa täyttyvät osallistujaluettelot kauan ennenkuin ilmoitusajat ovat päättyneet. Tunnelma on hieno ja osallistujat tutustuvat toisiinsa eri tavalla kuin tavanomaisissa kisoissa.
Tulevana kesänä järjestetään ensimmäisen kerran kahden miehen – tosin naisistot ja sekamiehistötkin ovat tervetulleita – miehistöllä purjehdittava kilpailu. Tervetuloa osallistumaan Helsinki TwoStar Race’een 2009 – uusi perinne on syntynyt.
- Päivämäärä: 12. - 13. kesäkuuta 2009
- Järjestäjät: Helsingfors Segelklubb (HSK)
Nyländska Jaktklubben (NJK)
Esbo Segelförening (ESF)
- Lähtö ja Maali: HSK, Helsinki, Suomi
1 Säännöt
1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen Kilpailusääntöjä 2009 – 2012 (PKS) sekä niiden kansallisia lisäyksiä ja poikkeuksia, LYS-sääntöä Suomen Purjehtijaliiton lisäyksillä sekä tämän kilpailun purjehdusohjeita (SI)
1.2 Ei poikkeuksia kansallisiin määräyksiin
1.3 Kello 22:30 ja 02:40 välisenä aikana PKS:n osaa 2 ”Kun veneet kohtaavat” korvataan kansainvälisillä meriteiden säännöillä (International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, COLREGs)
1.4 Muutokset PKS:ihin:
- Automaattiohjauksen käyttö on sallittu, tämä muuttaa PKS 52
1.5 Osallistuvien veneiden luokkasäännöt ovat voimassa vain purjehdusominaisuuksiin vaikuttavilta osin. Varustuksen osalta noudatetaan tämän kilpailun kutsua sekä purjehdusohjeita.
1.6 Kilpailukutsua sekä kilpailuohjeita tulkittaessa noudatetaan suomenkielistä versiota.
2 Mainonta
2.1 Kilpailijoiden oikeutta näyttää mainontaa ei rajoiteta.
2.2 Kilpailevia veneitä voidaan vaatia näyttämään järjestäjien valitsemaa ja toimittamaa mainontaa.
3 Osallistujiin kohdistuvat vaatimukset. Maksut
3.1 Kilpailu on avoin LYS-veneille, joitten LYS-luku >= 1,0, joitten miehistössä on kaksi henkilöä ja vene on katsastettu SPL:n katsastusluokkaan 2. Päällikön on oltava SPL:oon tai vastaavaan ulkomaiseen liittoon kuuluvan pursiseuran jäsen ja hänen on täytynyt suorittaa päällikkönä vähintään 50 mpk:n pituinen avomeripurjehdus kilpailuveneellä tai vastaavalla veneellä. Kilpailu järjestetään vain jos määräaikaan mennessä siihen on ilmoittautunut vähintään 10 venettä.
3.2 Osallistumisen edellytyksenä on, että ilmoittautuminen on tehty ja osallistumismaksu 50€/vene on maksettu viimeistään 31.5.2009 kilpailun tilille Aktia 405500-1424469 (Iban: FI8640550010 4244 69, BIC HELSFIHH ). Maksun liitetietona on oltava maininta veneestä ja kipparista.
3.3 Kilpailulautakunta voi oman harkintansa mukaan hyväksyä jälki-ilmoittautumisia. Osallistumismaksu on tällöin 100€.
3.4 Kilpailuun osallistuvien veneiden lukumäärä on rajoitettu 50:een.
3.5 Kilpailevissa veneissä on oltava seuraavat merikartat tai vastaavat navigointimateriaalit: Suomen merikartat 952,17,18 ja 19. Lisäksi suositellaan turvallisuussyistä Viron rannikkokortteja Tallinnan lahden ympäriltä
4 Luokkajako
Kilpailulautakunta voi harkintansa mukaan jakaa osallistuvat veneet ryhmiin. Ryhmäjako käy tällöin ilmi purjehdusohjeista.
7 Aikataulu
7.1 Ilmoittautuminen tapahtuu HSK:n kilpailukansliassa torstaina 11.kesäkuuta klo 18 – 21 ja perjantaina 12.kesäkuuta klo 12-16.
7.2 Osallistuvien veneiden tulee olla valmiina tarkastukseen niille osoitetussa paikassa HSK:n satamassa torstaina 11.kesäkuuta klo 18-21 tai perjantaina 12. kesäkuuta klo 16-18.
7.3 Ensimmäisen lähdön varoitusmerkki on perjantaina 12.kesäkuuta klo. 18:55
7.4 Maaliintulon arvioidaan tapahtuvan iltapäivällä lauantaina 13.kesäkuuta.
8 Mittaus
Osallistuvan veneen on joko oltava LYS-vakiovene tai sen on esitettävä voimassa oleva suomalainen virallinen LYS-mittakirja. Kilpailulautakunta voi vaatia että vene tarkastusmitataan tai -katsastetaan ennen kilpailua tai kilpailun jälkeen. Mikäli vene kieltäytyy tältä ennen kilpailua se hylätään KPS 76.1:n mukaan
9 Purjehdusohjeet
Purjehdusohjeet ovat nähtävänä ja saatavissa 6.kesäkuuta lähtien kilpailun kotisivuilla www.drumso.org/twostar/ sekä kilpailukansliassa ilmoittautumisen yhteydessä.
10 Kilpailusatama
10.1 Kilpailusatamana on HSK:n satama Helsingin Lauttasaaressa.
10.2 Lähtö- ja maalilinjana on HSK:n sataman viereinen kiinteä merimerkin ja maissa olevan lipun määräämä linja.
11 Rata-alue
Kilpailualueena on Suomenlahti Suomen ja Viron välillä. Kilpailulautakunta ilmoittaa radan viimeistään kipparikokouksessa. Rata suunnitellaan odotettavissa olevat tuuliolosuhteet huomioiden siten, että kilpailun kesto on n. 20 tuntia. Poikkeama tästä ei kuitenkaan oikeuta hyvitykseen.
Alustava kääntömerkkilista on nähtävänä kilpailun kotisivuilla.
12 Rangaistukset
12.1 Kilpailussa sovelletaan PKS:n 44. kohdan tapahtuman aikaan otettavia rangaistuksia.
12.2 Rikkomista meriteiden sääntöjä vastaan, silloin kuin niitä sovelletaan, ei voida hyvittää.
14 Palkinnot
Palkinnot jaetaan SPL:n suosituksen mukaan
15 Vastuun Rajoittaminen
Jokainen kilpailija osallistuu omalla vastuullaan, säännön 4 mukaisesti. Järjestäjillä ei ole mitään vastuuta kilpailun aikana tai sen yhteydessä tapahtuvista aineellisista tai henkilövahingoista tai kuolemantapauksista.
16 Vakuutukset
Jokaisella veneellä on oltava vastuuvakuutus, joka kattaa vahinkoja 500.000€ saakka.
17 Lisätietoja
- Kilpailupäällikkö: Patrick Andersson (NJK), pata_andersson(at)hotmail.com, puhelin +358 40 540 4862
- Kilpaileville veneille on varattu veloitukseton satamapaikka HSK:n satamassa 11-12.kesäkuuta ja 13-14.kesäkuuta
- Ilmoittautumislonakkeen löydät täältä
- Protestilautakunnan puheenjohtaja: Teddy Weber (ESF)
- Lisätietoja antaa kilpailupäällikkö