| Järjestäjä | Finn Express Purjehtijat ry. (tästedes FEP) ja
Merisataman Venekerho (tästedes MSVK) |
| Kilpailusatama |
Kilpailun järjestäjillä ei ole tarjota satamapaikkaa kilpailijoille.
|
| Säännöt |
Kilpailussa noudatetaan ISAF:n
purjehduksen
kilpailusääntöjä (jäljempänä PKS),
Suomen Purjehtijaliiton (SPL) määräyksiä, tätä kilpailuohjetta ja -kutsua, sekä
FE83 luokkasääntöjä |
| Oikeus osallistua |
FE-regatta on avoin kaikille
Finn Express 83 veneille. Veneen kipparin tai hänen edustajansa tulee olla FEP ry jäsen |
| Tarkastukset |
Finn Express 83 Luokkatoimikunta (tästedes FEL) tai kilpailun järjestäjä
voi vaatia venettä varustetarkastuksiin, jolloin veneen ja vähintään yhden sen edustajan on saavuttava
tarkastuspisteeseen. FEL voi, näin halutessaan, määrätä toisen veneen edustajan suorittamaan tarkastukset.
|
| Vakuutukset |
Veneet tulee olla vakuutettuja kolmatta osapuolta
koskevien vahinkojen varalta.
|
| Varustus |
Veneen tulee olla varustettu vähintään SPL katsastusluokan 4 mukaisesti.
Vene ei saa riisua katsastusvarusteitaan, mikäli se on katsastettu ylempään SPL katsastusluokkaan.
|
| Ilmoittautuminen |
Forumissa torstai
24.5 20:00 mennessä
|
| Lähtö |
- Lähtöviestit annetaan säännön 26 mukaisesti.
- Ensimmäinen lähtö on lauantaina 26.5 2007 noin kello 11:00.
- Luokkalippuna toimii C-lippu (Charlie).
- Minkään lähdön varoitusviestiä ei anneta kello 14 jälkeen.
- Lautakunta antaa seuraavan lähdön varoitusviestin välittömästi viimeisen veneen maaliintulon jälkeen.
|
Charlie |
|
| Lähtölinja |
Lähtölinjan suunnan määrää lautakunta-aluksen keltainen lippu sekä
linjan vasemmalla puolella oleva poiju. Lähtölinja rajoittuu oikealla puolella lautakunta-alukseen tai
sen vasemmalla puolella olevaan poijuun. Lähtölinjan vasemman pään rajoittaa poiju.
|
| Radat ja alue |
Rataalueena toimii Melkin länsipuolella oleva selkä (rataalue A, "Helsingin
kilpailuradat 1997".
Kts ohjeellinen kartta kilpaalueista.
|
|
|
- Lähtö
- Vastatuulimerkki jää vasemmalle
- Alatuulimerkki jää vasemmalle
- Maaliin lähtöviivan yli viimeisen merkin suunnalta
|
Ohjeellinen piirros radasta, piirros ei ole osa tätä ohjetta
|
|
|
| Ratavaroitukset |
Käärmeluotojen itäpuolella havaittu merkitsemätön kivi |
| Lyhennykset |
Radan lyhentämiset PKS mukaan.
|
| Merkin siirrot |
Toimikunta ei siirrä merkkejä käynnissä olevan osakilpailun aikana, tämä on muutos PKS sääntöön 33. |
| Laivojen väistäminen |
Vene saa käyttää moottoria seuraavin ehdoin
välttääkseen yhteentörmäystä laivan kanssa:
- etenemissuunta ei saa olla seuraavaa merkkiä kohti olevan
suunnan poikittaislinjan merkin puolelle
- moottorin käyttö on raportoitava lautakunnalle
Tämä on poikkeus PKS:n sääntöön 42.1.
|
| Maalilinja |
Maalilinja on sama kuin lähtölinja.
|
| Enimmäisaika |
Jos yksikään vene ei ole tullut maaliin
45 minuutin
kuluttua lähtöviestistä, niin kaikki lähteneet veneet katsotaan
keskeyttäneiksi.
Vene, joka ei ole tullut maaliin puolen tunnin kuluttua luokkansa
ensimmäisen veneen maaliintulosta, katsotaan keskeyttäneeksi.
|
| Protestit |
Protestit tulee jättää toimitsijoille viimeistään 20 minuutin päästä viimeisen veneen
maaliintulon jälkeen. Kilpailu on tarkoitus käydä herrasmiesmäisesti.
|
| Keskeytykset |
Keskeyttämiset pyydetään ilmoittamaan GSM-tekstiviestitse numeroon 050 594 1020 tai
lautakunta-alukselle.
|
| Pimeässä |
Auringonlaskun jälkeen PKS osa 2 korvataan meriteiden säännöillä.
|
| Rangaistukset |
PKS sääntö 44.1 muutetaan siten että kaksi vasta- ja myötätuulikäännöstä
korvataan yhdellä vasta- ja myötätuulikäännöksellä. |
| Pistelasku |
Kokonaistulokset lasketaan sijalukujärjestelmällä (Low Point)
|
| Palkinnot |
Palkintojenjakotilaisuudesta ilmoitetaan myöhemmin.
Palkintoja jaetaan osallistujille osallistujien määrän, sekä kilpailulautakunnan harkinnan mukaan.
|
| Lisätiedot |
Harald Hannelius, harald fe83.org, 050 594 1020
|
| Tiedotukset |
Forumissa 24.5 2007 21:00 mennessä
|
