Peräsin tuntuu yllättävän painavalta. Vaaka ei tosin helahtanut kuin 32,3 kiloon.

Comments

  • Anonymous coward on 2009-Oct-26 16:09:49 Anonymous coward said

    Antti
    Miltä lavan yläsauma näytti? oliko siinä halkeama?
  • Anonymous coward on 2009-Oct-26 16:12:31 Anonymous coward said

    antti
    Mulla vaaka näytti ainoastaan 28,9kg...
  • MikkoH on 2009-Oct-26 16:46:37 MikkoH said


    Lapa mököttää vielä talonpäädyssä odottamassa puhdistusta. Laitan kuvia kunhan ehdin raaputtaa lavan puhtaaksi. Tämä lapa tosiaan vaikuttaa painavammalta. Olisiko vaakojen kalibroinnissa vai lapojen valmistustekniikassa eroja -- tai sitten olen onnistunut imemään lapaan 3,4 litraa enemmän Suomenlahtea…
  • Anonymous coward on 2009-Oct-27 07:29:52 Anonymous coward said

    harald
    Akselin umpiosuus vaihtelee kuulemma. Joissan jatkeeksi päittäishitsattu putkiosa on pidempi kuin toisissa.
  • Anonymous coward on 2009-Oct-27 10:10:51 Anonymous coward said

    Olli
    Joissain (ilmeisesti alkupään veneissä) oli päittäishitsattu putkiosa alhaalla, mutta ainakin mulla on sitä samaa umpitankoa alas asti, eikä mitään hitsisaumaa välissä.
  • Anonymous coward on 2009-Oct-27 10:21:29 Anonymous coward said

    Mikko
    Joo, mun käsittääkseni alkusarjan veneiden peräsimet olivat todellakin ilmeisen heikkoja. Meidän vene oli rakenteilla, kun Gävlen edustalla hajosi myrskyssä ensimmäinen FE peräsin. Asiasta puhuttiin PR-Marinen kanssa ja ainakin meille vakuutettiin, että tämän veneen peräsimen rakenne muutettiin. Olisiko umpitankoa -- sittenpähän näkee jos päädyn avaamaan lavan.

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Rengas on tiukasti kiinni akselissa ja sen irrottaminen ilman ulosvetäjää on työlästä. Renkaan ja laakerin väliin voi työntää va
  • Renkaan alla on ylempi laakeriholkki.
  • Kun kaulus on irti, peräsin pääsee vapaasti liukumaan ulos, joten peräsintä tulee kannatella hyvin, ettei se vahingossa tipu maa
  • Alempi laakeri.
  • Peräsin tuntuu yllättävän painavalta. Vaaka ei tosin helahtanut kuin 32,3 kiloon.
  • Laakerit irrotettuna. Apuna käytin 50x50x5mm aluslevyä mitä kavennettiin rälläkällä sen verran, että se mahtui laakerin läpi. Ku
  • Keväällä täytyy tutkia skegin kulmat tarkemmin. Pikaisella koputtelulla gelcoatin alta löytyi ainakin yksi ontto kohta.
  • Homma etenee talvellakin... Protoshopin tekemät laakerit ovat valmiit. Ylempi tehtiin ja alempi löytyi suoraan hyllystä. Ehkäpä
  • Putki tulee ulos puolisen senttiä ulos rungosta. Putken ja rungon välinen liitos taisi vähän kärsiä alalaakeria irrottaessa. Ei
View more information