Alempi laakeri.

Comments

  • Anonymous coward on 2009-Oct-25 18:56:32 Anonymous coward said

    Olli
    Näyttäisi olevan kauluksella varustettu alalaakeri. Niitä on myös ilman kaulusta olevia.

    Kun saat tuon irti, koputtele ruuvarilla akselin ulostulorei'än ja skegin välinen alue. Mulla oli noiden skegin terävien kulmien ja akselirei'än välissä täysin ehjän gelkkarin alla ontto, mutta kuiva kupla, johon kuitu ei ole aikanaan taipunut. Helppo täyttää epoksikitillä, kun lapa on irti...

Links

BBCode Links

Link To This Page:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Full Size Image:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Resized Image:
Text:
Thumbnail:
Image:

URLs

This Page:
Thumbnail:
Resized:
Full size:

Photo info

  • Title: Alempi laakeri.
  • File name: DSC05652.jpg
  • Captured: 2009-Oct-25 12:46:25
  • Dimensions: 3072 x 2304 px

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Viimeisenä poistetaan rengas jonka varassa peräsin roikkuu. Renkaassa on kaksi kuusikoloruuvia mitkä poistetaan.
  • Rengas on tiukasti kiinni akselissa ja sen irrottaminen ilman ulosvetäjää on työlästä. Renkaan ja laakerin väliin voi työntää va
  • Renkaan alla on ylempi laakeriholkki.
  • Kun kaulus on irti, peräsin pääsee vapaasti liukumaan ulos, joten peräsintä tulee kannatella hyvin, ettei se vahingossa tipu maa
  • Alempi laakeri.
  • Peräsin tuntuu yllättävän painavalta. Vaaka ei tosin helahtanut kuin 32,3 kiloon.
  • Laakerit irrotettuna. Apuna käytin 50x50x5mm aluslevyä mitä kavennettiin rälläkällä sen verran, että se mahtui laakerin läpi. Ku
  • Keväällä täytyy tutkia skegin kulmat tarkemmin. Pikaisella koputtelulla gelcoatin alta löytyi ainakin yksi ontto kohta.
  • Homma etenee talvellakin... Protoshopin tekemät laakerit ovat valmiit. Ylempi tehtiin ja alempi löytyi suoraan hyllystä. Ehkäpä
View more information