Ongelma on vain rajallinen säätövara. Näyttäisi siltä että maksimiliikevara venttiilien välissä jää noin 30 senttiin. Mitoitus p

Ongelma on vain rajallinen säätövara. Näyttäisi siltä että maksimiliikevara venttiilien välissä jää noin 30 senttiin. Mitoitus pitäisi aukiasennossa ulottua alavanttiin, mutta kysymys kuuluukin riittääkö 30cm kiristäminen tuomaan kulman riittävän sisälle. Säätövara taitaa olla vähän liian lyhyt. Täytyy varmaan odottaa että saa rikin pystyyn ja purjeen ylös että pääsee mittaamaan.Toinen vaihtoehto taitaa olla laittaa yksi rissa kajuutan kulmalle ja johtaa yksinkertainen köysi leehen kakkosvinsseille (jotka aikoinaan olivat barduunoja varten). Tämä taitaisi olla kaikkein simppelein ratkaisu.

Comments

  • Anonymous coward on 2008-May-03 15:13:49 Anonymous coward said

    harald
    ei se välttämättä ole liian lyhyt. Ei välttämättä tarvitse mitoittaa sitä niin, että alavanttiin asti voi päästää. Se on kuitenkin liian ulkona ja kiihdyttämiseen suurempi twisti on parempi (ts. skuuttipiste sisempänä).

    Älä sen takia hylkää ideaa. Vähän joutuu varmaan taljaa säätämään että saa säätöalueen sopimaan, mutta sen ei pitäisi olle ylitsepääsemätön ongelma.

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Uusi purje ei ole vielä tullut ulos pussistaan, mutta muiden kuvista päätellen edessä on kaksi haastetta: skuuttauspiste ja -kul
  • Mietin lähinnä kahta vaihtoehtoa. Alkuperäinen ajatus on laittaa venttiilien väliin keskilinjalle 6-kertainen talja, josta talja
  • Ongelma on vain rajallinen säätövara. Näyttäisi siltä että maksimiliikevara venttiilien välissä jää noin 30 senttiin. Mitoitus p
  • 2009 update. Jäi viime vuonna inhauler toteuttamatta... Sitten tuli "Keep It Simple" sääntö mieleen ja päädyin lopulta
View more information