Mietin lähinnä kahta vaihtoehtoa. Alkuperäinen ajatus on laittaa venttiilien väliin keskilinjalle 6-kertainen talja, josta talja
Mietin lähinnä kahta vaihtoehtoa. Alkuperäinen ajatus on laittaa venttiilien väliin keskilinjalle 6-kertainen talja, josta taljan säätököyden molemmat päät johdetaan taakse kummallekin laidalle. Samoin tarkoitus on johtaa taljasta yhtä pitkät sisäskuutit molemmille laidoille, joten säätö ikään kuin toimii yhtä aikaa molemmille puolille ja säätöä voi myös yhtälailla käyttää molemmilta laidoilta (riippumatta kumpaa halssia ajetaan).