Potkurin irroitus ja huolto

FE-Sillanpää · Post by **FE-Sillanpää** » Sun Mar 11, 2012 18:17 pm

Onko syytä joskus irroittaa pronssinen flex-o-fold potkuri SD-20 vetolaitteesta ja huoltaa jotain (mitä?), jos sinkki on vielä hyväkuntoinen? Edellisen kerran potkuri on ollut irti luultavasti vetolaitetta vaihdettaessa 10v sitten. Mahtaako irrotakaan sovinnolla?

Olli · Post by **Olli** » Sun Mar 11, 2012 18:28 pm

Jotkut irrottavat talveksi esim. Suomenojalla, koska siellä kuulemma varastetaan potkureita.

Potkuri kannattaa kiillottaa hienolla vesihiomapaperilla, ja loppusilauksen voi tehdä vaikka tahnalla. Mitä kiiltävämpi, sitä vähemmän tarttuu otuksia. Mä olen kiillottanut (yleensä puolihuolimattomasti) potkuri paikallaan. Jos sen ottaa irti, niin se kannattaisi syksyllä kantaa olohuoneen pöydälle, ja jynssätä aina kun katsoo telkkaria. Keväällä pitäisi sitten olla kiiltävä propelli.

Petri2 · Post by **Petri2** » Sun Mar 11, 2012 18:42 pm

Kokeilin ja kokeilin erilaisia yhdistelmiä millä potkurin saisi kiiltäväksi, ilman skraaduja pintaan. Parhaan tuloksen sain mielestäni hienolla teräsvillalla ja venevahalla. Teräsvilla on hellävaraisempi kuin vesihiomapaperi ja venevaha poistaa hellävaraisesti hapettumat ja täyttää mahdollisest huokoset potkusissa, eli luultavasti rajoittaa liman ja eliöstön tarttumisesta.

Kuten Olli jo mainitsi voi kyseistä kiillotus harrastaa TV:n ääressä

Panu · Post by **Panu** » Sun Mar 11, 2012 23:52 pm

Petri2 wrote:...Kuten Olli jo mainitsi voi kyseistä kiillotus harrastaa TV:n ääressä

Tervehdys

Nythän mennään jo ihan ostostv:n tasolla.

"Eikä siinä vielä kaikki. Super hyper teräsvilla ja piip piip venevaha on oivallinen yhdistelmä potkurin kiillotukseen, siinäpä oivallinen iltapuhde vaikka tv:tä katsellessasi."

vvoltti · Post by **vvoltti** » Mon Mar 12, 2012 10:50 am

Pohjarempan tiimoilta selvittelin soodapuhalluksen hintoja. Päätin sitten skrapata itse, mutta samalla sain kunigasidean ja veinkin potkurini soodapuhallettavaksi. Pieni kappale, mutta vaikeita muotoja, aivan ideaali soodapuhallettava. Potkuri oli edellisen omistajan jäljiltä kaameassa kunnossa, ties mitä maalia siinä oli kerroskaupalla. Aiemmat yritykset kaikenmaailman hiekkapapereilla tyssäsivät alkuunsa, ne helpotkin pinnat oli liian työläitä puhumattakaan niistä vaikeista pinnoista.

Potkuri on vielä jonkun jätkän autotallin hyllyllä odottamassa käsittelyä, katsotaan mitä siitä tulee. Odotukset ainakin on korkealla. En muista tarkkaa hintaa mutta oisko ollu jotain viitisen kymppiä, alle satasen jokatapauksessa.

Voin raportoida kun saan potkurini puhallettuna käteeni.

Ville