Öljyputki pääsi kevään remppaprojekteissa irtoamaan polttoaineletkuja ja vaihdevaijereita kiskoessa. Suuri osa öljystä valui koneen alle. Silloin totesin, ettei letku ollut ollut vannasputken päässä kiinni kuin jotenkin siellä olevaan koloon tökättynä. Laitoin minikokoisen letkunkiristimen, ettei enää irtoa. Nyt koneen käyntiongelmaa setviessä tuli huitaistua letku irti säiliön päästä, jossa siinäkään ei ollut mitään kiinnitysmekanismia.
Tällä hetkellä koko säiliö on tyhjä. Letkussa on jonkin verran tavaraa jäljellä. Ei huvittaisi lähteä liikkeelle ennen kuin on taas säiliö täynnä, vaikka öljyn kulutus on ilmeisesti vähäistä.
Noin vuoden takaisessa kuvassa säiliössä on noin 3/4 öljystä:
