Oli purje sit mihin käyttöön tahansa, niin kannattaa välttää kiiltäviä pintoja. Meidän G3 on polyester laminaatti ja taffeta yhdellä puolella. Se puoli jossa ei ole Tafdetaa on kiiltävää mylaaria(?), josta aurinko peilaa todella ikävästi. Ihan eri on katsoa meidän thin-film taffeta G1:stä. Jos ostai...

Veneilijän verkkokaupassa kova tarjous mittareista: https://www.veneilijanverkkokauppa.fi/f ... rit/T70470.

Ah, niin siis että jos on WiFi-verkko, niin sit se Yakker menee kiinni siihen samaan verkkoon ja Navionics osaa jutella sen WiFi-verkon kautta sille. Ja jos ei, niin tabletti ottaa yhteyden siihen Yakkerin luomaan WiFi-verkkoon? Ja tällä tavalla tabletti on kiinni aina vain yhdessä verkossa, mutta v...

Ei kai koskaan ole turha lähteä?

Voiko Navionics samalla ladata Netistä tavaraa, esim. tallennettuja reittejä?

Ei pidä myöskään pelätä sitä että pinna on tunnoton ja meno tuntuu paskalta. Jos vauhtia on kryssillä yli 5,5 kn ja nousukulma on sellainen että tuulen puolen langat nousee niin sen kun ajaa vaan ja nielee sen paskan tunteen. Juuri näin. Tämän opin itse 2017 luokkiksissa Antin opastuksella. Vene ku...

Muuten ei eilisestä jäänyt paljon muistettavaa kuin että pitää aina tarkastaa että keulapurjeiden fallit eivät ole ristissä ja että neljän klungan OD-purjehdus on sinänsä kivaa. Gastiliiton puolesta pakko todeta että tässä tapauksessa kippari oli itse vetänyt fallit. O:) Mutta joo, vähän tuli annet...

Noniin, nyt on talvisäilytyksen huoltotoimet sit tehty, kun ajoin sisään 6 litraa uutta glykoliseosta. Niin, no, akut pitää ladata ja ehkä pressu vaihtaa uuteen. Mutta, mitäs se voisi merkitä, kun koneen ensimmäisellä starttiyeiryksellä ei kuulunut kuin "klik", jonka jälkeen ei mitään? Kokeilin sen ...

On skegi, eli tuo Jefan ei käy.

Jos luokkasäännössä haluaa pysyä, niin sitten joko alkuperäinen tai Evo.

Meillä vene jää maihin täksi kesäksi. Mitä pitäisi huomioida pidemmässä säilytyksessä? Akut pitää ladata, ilmeisesti konetta olisi hyvä käyttää / pyörittää kammella, mutta pitäiskö viime syksynä vaihdettu öljykin vaihtaa tai meniskö se vielä vuoden? Tuleeko mieleen jotain muuta?

Tulevia purjehduskesiä ajatellen, niin kyselisin että mikä / mitkä paikat ovat olleet lasten/nuorison suosikkipaikkoja veneessä etenkin satamassaolon aikana? Mietin tässä meneekö esim. hyvä löhöilypaikka pilalle, jos laminoi hyllyn pistopunkkaan (kokeilin ja tuntuu aika kivalta paikalta nojata laita...

Jos muotit löytyy jostain, niin olisin kiinnostunut vertaamaan niitä omaan peräsimeen, joka korjauksen jälkeen (vanhat märät mömmöt vaihdettu epoksivaahtoon ammattilaisten toimesta) ei ole enää täysin symmetrinen (ja tästä syystä ei sovi malliksi uudelle). Kun kerran joutuu hankkimaan uuden peräsime...

H:hon nähden esim. First 31.7:t on vielä isommin "häviämässä" (1.18/1.07=1,103 vs. 0.9280/0.8261=1,123 ja ilman pyöristyksiä siitä tulee yli 2%-yks). Nämä molemmat luokat ovat hyvin purjehtivia OD-luokkia ja molemmilla OD ORC kirjat merkintänä taulukossa.

Miten OD-mittakirja haetaan? Eikö se nyt sit olisi järkevin vaihtoehto tässä? Voi olla, että joudutaan hakemaan kaksi eri mittakirjaa, yksi peräjatkeella ja ilman. Tai mitenköhän tohon voisi suhtautua, kun peräjatke on kuitenkin luokkasäännöissä hyväksytty?

Nopeasti kun vertasi ja pyöristi kolmeen desimaaliin, niin: - H-vene: Lys 1.07/1.08 = 0.991 ja FinRating 0.8261/0.8471=0.975, nousu siis n. 1,6 %-yksikköä isommaksi H-veneeseen verrattuna - H-323: Lys 1.13/1.08 = 1.046 ja FinRating 0.8941/0.8471 = 1.055, lasku n. 0,9 %-yks - First 31.7: Lys 1.18/1.0...