HTSR 2009

FEWikistä
Versio hetkellä 26. maaliskuuta 2009 kello 18.28 – tehnyt Pata (keskustelu | muokkaukset) (→‎17 Vidare information)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

[Svenska][Lehdistötiedote] [Pressmeddelande] [Ilmoittaudu] [Tulokset]

Alustava

ESF, NJK och HSK kutsuvat osallistumaan

Helsinki TwoStar Race (HTSR) kilpailuun 12-13. kesäkuuta 2009

Pienellä miehistöllä purjehdittavat kilpailuit ovat saavuttaneet suuren suosion Skandinaviassa. Tanskassa ja Ruotsissa täyttyvät osallistujaluettelot kauan ennenkuin ilmoitusajat ovat päättyneet. Tunnelma on hieno ja osallistujat tutustuvat toisiinsa eri tavalla kuin tavanomaisissa kisoissa.

Tulevana kesänä järjestetään ensimmäisen kerran kahden miehen – tosin naisistot ja sekamiehistötkin ovat tervetulleita – miehistöllä purjehdittava kisa. Tervetuloa osallistumaan Helsinki RwoStar Race’een 2009 – uusi perinne on syntynyt.

Päivämäärä: 12. - 13. kesäkuuta 2009
Järjestäjät: Helsingfors Segelklubb (HSK)
Nyländska Jaktklubben (NJK)
Esbo Segelförening (ESF)
Lähtö ja Maali: HSK, Helsinki, Suomi


1 Regler

1.1 Kappseglingen genomförs enligt Kappseglingsreglerna 2009 – 2012 (KSR), LYS-regeln med Finska Seglarförbundets (FSF) tillägg, samt seglingsföreskrifterna (SI)

1.2 Undantag från de nationella bestämmelserna?

1.3 Mellan kl. xx:yy och yy:zz ersättes KSR del 2 "När båtar möts" med de internationella sjövägsreglerna ( International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, COLREGs)

1.4 Ändringar av KSR

  • Autopilot är tillåten, detta ändrar KSR 52

1.5 Inga ändringar i klassregeln enligt KSR regel 87.

1.6 Vid tolkningsfall av inbjudan samt seglingsföreskrifter skall den finska versionen anses vara den korrekta. 1.9 testtillägg

2 Reklam

2.1 Deltagare begränsas inte vad gäller bärande av reklam.

2.2 Båtar kan krävas bära av organisatören tillhandahållen och vald reklam på skrovet.

3 Krav för deltagande

3.1 Tävlingen är öppen för LYS-båtar med ett LYS-tal >= 1,0 som bemannas av två personer samt som är besiktigade i FSF besiktningsklass 2. Minst 10 båtar bör vara anmälda före sista anmälningsdatum för att tävlingen skall äga rum. Befälhavaren bör vara medlem i erkänd segelförening och bör som befälhavare ha fullbordat en minst 50 sjömils nonstopsegling på öppet hav med tävlingsbåten eller motsvarande.

3.2 Krav för deltagande är fullgjord anmälan och betald anmälningsavgift före den 1.juni 2009. Betalningen bör åtföljas av uppgifter om båt, skeppare.

3.3 Kappseglingskommittén kan godkänna efteranmälningar. Anmälningsavgiften är då 100€.

3.4 Antalet deltagande båtar är begränsat till 50.

4 Klassindelning

Tävlande båtar kan av kappseglingskommittén indelas i grupper. Eventuell gruppindelning framgår ur tävlingsbestämmelserna.

5 Avgifter

5.1 Anmälningsavgiften per tävlande båt är 50€:

7 Tidtabell

7.1 Registrering sker på HSK:s tävlingskansli torsdagen 11.juni kl. 18-21 och fredagen 12.juni kl. 12-16

7.2 Deltagande båtar bör vara tillgängliga för inspektion på anvisad plats i HSK:s hamn torsdag 11.juni kl. 18-21 eller fredag 12.juni kl. 16-18.

7.3 Varningssignal första start kl. 18:55

7.4 Målgång beräknas ske lördag 13.juni på eftermiddagen

8 Mätning

Var båt bör antingen mäta in som LYS-standardbåt, eller uppge ett giltigt LYS-mätbrev utgivet av finländsk myndighet. Arrangören kan kräva att en båt infinner sig för kontrollmätning, nekande är grund för diskvalificering utan protestförhandling. KSR xx

9 Seglingsföreskrifter

Seglingsföreskrifterna är tillgängliga efter den 5.juni 2009 på tävlingens hemsidor www.......... och i tävlingskansliet vid registreringen.

10 Tävlingshamn

10.1 Som tävlingens hemhamn fungerar HSK:s hamn på Drumsö, Helsingfors.

10.2 Start samt målgång sker vid HSK:s landbaserade linje.

11 Banområde

Tävlingen seglas på Finska viken mellan Finland och Estland. Arrangören meddelar banan senast vid skepparmötet. Banans utsträckning planeras med förväntat seglingsväder så att tävlingens längd är cirka 20 timmar. Avvikelse från detta är dock inte orsak till gottgörelse.

Preliminär lista på vändmärken

12 Straff

12.1 Straff enligt KSR 44.1

12.2 Brott mot sjövägsreglerna då dessa gäller kan ej gottgöras.

13 Radiokommunikation

Kommunikation med mobiltelefon eller motsvarande är tillåten

14 Pris

Pris utdelas enligt FSF:s rekommendation

15 Begränsning av ansvar

Varje deltagare deltar på eget ansvar, se regel 4 Decision to Race. Organisatörerna tar inget ansvar för material- eller personskador och ej heller dödsfall under tävlingen.

16 Försäkringar

Var båt bör ha en ansvarsförsäkring som täcker 500.000€ vid materiella skador, 1.000.000€ vid personskador.

17 Övrig information

  • Tävlingschef: Patrick Andersson (NJK), telefon +358 40 540 4862
  • För deltagande båtar har reserverats kostnadsfri gästplats i HSK:s hamn 11-12.juni och 13-14.juni
  • Anmälningsformuläret
  • Ordförande för protestkommittén: Teddy Weber (ESF)
  • För övrig information, kontakta tävlingschefen