Ero sivun ”Lisbeth” versioiden välillä
(→Varustus: lisätty telakointivarustus) |
|||
| Rivi 73: | Rivi 73: | ||
** spinaakkeri WB-sails [http://www.fe83.org/gallery/view_photo.php?set_albumName=album266&id=P5180410 "Globetel 99588"] -07. | ** spinaakkeri WB-sails [http://www.fe83.org/gallery/view_photo.php?set_albumName=album266&id=P5180410 "Globetel 99588"] -07. | ||
*'''Moottori''': Kubota Beta BZ482 13,5 hv -07. Flex-o-Fold 2-lapainen taittolapapotkuri -07. Vaihtovirtalaturi 70 A. Alun perin veneessä oli Vire7 2-tahtimoottori, joten [http://www.fe83.org/gallery/view_album.php?set_albumName=album218&page=1 moottorin vaihdon] yhteydessä uusittiin myös käytännössä kaikki apulaitteet, pakoputki ja polttoainetankki. Samalla konehuone maalattiin valkoisella topcoatilla, ja äänieristettiin. | *'''Moottori''': Kubota Beta BZ482 13,5 hv -07. Flex-o-Fold 2-lapainen taittolapapotkuri -07. Vaihtovirtalaturi 70 A. Alun perin veneessä oli Vire7 2-tahtimoottori, joten [http://www.fe83.org/gallery/view_album.php?set_albumName=album218&page=1 moottorin vaihdon] yhteydessä uusittiin myös käytännössä kaikki apulaitteet, pakoputki ja polttoainetankki. Samalla konehuone maalattiin valkoisella topcoatilla, ja äänieristettiin. | ||
* Telakointivarustus: | |||
** Nobilis PV4004 -06, hankittu käytettynä -12 | |||
** Exel-lasikuitutelineet -13 | |||
** Silverplast-pressu 550 g/m^2, 7x10 m -04 | |||
== Miehistö == | == Miehistö == | ||
Versio 27. lokakuuta 2015 kello 20.57
| s/y Lisbeth | |
|---|---|
| Purjenumero | FIN-2741 |
| Rekisterinumero | A 54722 |
| Seura | HSK |
| Kotisatama | Lauttasaari |
| Runkonumero | ei tiedossa |
| Malli | FE83 |
| Vuosimalli | 1982 |
FE83 FIN-2741
s/y Lisbeth purjehti -80-luvulla s/y Diana-nimisenä Saimaan juomavedessä Imatran venekerhon lipun alla. -80-luvun lopulla vene siirtyi saman omistajan mukana Espoon Pursiseuraan. Vene sai nykyisen nimensä siirtyessään uudelle omistajalle Itä-Helsingin pursiseuraan. Matka jatkui vielä Uudenkaupungin pursiseuran kautta nykyisen, neljännen omistajan, Olli Niemen hoiviin HSK:n lipun alle.
Vene on säilynyt varsin hyväkuntoisena, ja sen varustusta on uusittu jatkuvasti. Venettä on varusteltu etupäässä matkapurjehdukseen, mutta onpahan sillä aika ajoin kisoissakin pärjätty.
Varustus
- Kansi:
- vinssit Barbarossa alkuperäiset
- fallilukot Spinlock XAS 4 + 4
- Harken kuulalaakeroidut plokit organizerissa
- dyneema fallit (paitsi spin)
- barberit
- sisäskuutit
- Rapulukot genoan skuuteille, myös spinnun skuuteille ruffikatossa
- Kaidevaijerit -07
- Rodkicker -06
- Spinnuvarustus -06
- Aronowitsch&Lyth Tiller-lock -09
- Lewmar levanki ja skuuttitalja -12
- Kaikki vantit uusittu -13
- Mukavuudet:
- Lämmitin Webasto AT2000ST -08
- Keittiöremontti -06
- kompressorijääkaappi 35 l
- painevesi ja iso tiskiallas
- Septitankki -05
- Patjat ja verhoilut uusittu -06 (Lisbethin Patjojen uusimisesta on tarinaa myös wikissä)
- Wallas Safeflame liesi, kunnostettu -08
- Sisäverhoilujen uusiminen aloitettu keulasta -08, valmistunee joskus 2010-luvulla.
- Elektroniikka:
- Garmin mittaristo -15 (gWind-tuulianturi, HPC-anturi, DST800-yhdistelmäanturi, GND 10 serveri, GMI 20 ja GNX 20 näytöt)
- Raymarine ST1000+ autopilotti -06
- Navman VHF-DSC -06
- HP-läppäri + SeaClear + Nexus Race-softa kajuutan katossa -09
- Waeco Mobitronic 25A maasähkölaturi -06
- Akut 2 x Haze 107 Ah AGM -06 salongin punkan alla.
- Sähkötaulu ja sähköt uusittu -07
- Lensun 50 W aurinkopaneli ja MPPT-säädin -16
- Runko:
- Pohjaremontti -05, 6 kerrosta epoksia ja Mille Xtra. 2010 myrkyt putsattu pois, pari kerrosta uutta epoksia ja uudet Hard Racing myrkyt, hionta P240
- Kölin muotoilu -09
- Peräsimen täyteaineet uusittu -05
- vaihdettu uuteen Gebo Flushline-keulaluukkuun -08
- Ikkunat vaihdettu -08
- Luukkutallin kiinnitysrimojen uusinta -11
- Mastonjalan korjaus -13
- Avattava Lewmar-luukku pistopunkkaan -13
- Ankkuriboksin kunnostus, maalaus valkoiseksi, tyhjennysrei'än siirto sivulle -14
- Mittaritelineen laminointi luukkutalliin ja luukkutallin maalaus -15
- Purjeet:
- Isopurje WB-Sails OD D4 aramid -13
- Genoa 1 WB-Sails 4D aramid -09
- Genoa 3 WB-sails dacron -06
- ST-fokka Fogh -82
- myrskyfokka
- spinaakkeri WB-sails "Globetel 99588" -07.
- Moottori: Kubota Beta BZ482 13,5 hv -07. Flex-o-Fold 2-lapainen taittolapapotkuri -07. Vaihtovirtalaturi 70 A. Alun perin veneessä oli Vire7 2-tahtimoottori, joten moottorin vaihdon yhteydessä uusittiin myös käytännössä kaikki apulaitteet, pakoputki ja polttoainetankki. Samalla konehuone maalattiin valkoisella topcoatilla, ja äänieristettiin.
- Telakointivarustus:
- Nobilis PV4004 -06, hankittu käytettynä -12
- Exel-lasikuitutelineet -13
- Silverplast-pressu 550 g/m^2, 7x10 m -04
Miehistö
Lisbethin kisamiehistöstä voi usein bongata Mikon, Heikin ja Villen, mutta aika ajoin mukana on ollut paljon myös laiturikavereita, muita FE-purjehtijoita sekä heidän gastejaan.
"Vapaa-ajan" miehistössä on usein mukana vaimo sekä -07 ja -09 syntyneet tytöt.
Saavutukset
- Lisbeth voitti luokkamestaruuden vuonna 2008 Uudessakaupungissa.
- Luokkamestaruuskisoissa EspooGP 2009 hopea
- Twilight Race 2014 voitto.
- EMK syysseilaus 2007 2. sija.
- Westhouse Cupin pienen luokan 2. sija 2012 ja 3. sija 2010
- Koivusaarenpursiseuran yksinpurjehduskilpailun 4. sija 2009
- Lisbeth on voittanut perhemiehistöllä HSK:n OrmisJippo-kilpailun vuosina 2013-2015.
Muu toiminta
Lisbeth osallistuu aktiivisesti FE-purjehtijoiden koulutustoimintaan, mm. gastikouluun vuosina 2007-2012 toimien yhtenä kurssiveneenä. Lisbethin kisamiehistöstä Heikki ja Ville on rekrytoitu vuoden 2007 gastikoulun kautta. Yhdistys panostaa myös kipparien koulutukseen, ja Lisbethillä on käyty silloin tällöin harjoittelemassa useamman FE-kipparin voimin mm. tellarien lukemista ja spinnuajoa.