Siellä se harmien aiheuttaja on.Keskellä on vaihteen sydän, kartio, jota vaihteen siirrin työntää kiinni jompaan kumpaan reu

Siellä se harmien aiheuttaja on.Keskellä on vaihteen sydän, kartio, jota vaihteen siirrin työntää kiinni jompaan kumpaan reunoila näkyvistä hammasrattaista (eteen/taakse). Tämän laatikon ongelma on, että eteenpäin mennessä kartio ei saa riittävää otetta hammasrattaan sisäpuolella olevasta kartiopinnasta, jolloin kytkin luistaa.

Comments

No comments yet.

  •  

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Alkuun poistetaan vetoakselin laippa. Kiinnitysmutteri on tiukassa, mutta aukesi kuitenkin lopulta aika helposti. Pulttasin laip
  • Seuraavaksi poistetaan vaihdevivusto. Neljä pulttia auki ja koko roska lähtee ulos kolostaan.
  • Vaihteen siirrin. Jo tässä vaiheessa alkaa selvitä, että laatikko on itse asiassa aika hyvässä kunnossa. Pientä kulumaa on h
  • Tämä on vielä ihan mittatoleransseissa.
  • Siellä se harmien aiheuttaja on.Keskellä on vaihteen sydän, kartio, jota vaihteen siirrin työntää kiinni jompaan kumpaan reu
  • Laatikon kiinnityslaipassa olevat pultit avataan ja laatikko aukeaa naputtelemalla laippaa varovasti muovi-vasaralla.Tämän j
  • Alkuun vedetään irti perutusvaihteen hammasratas. Tässä vaiheessa asetelman voi kiinnittää toisessa päässä olevasta mutterista k
  • Vaihde eteen. Tämä näyttää paljon paremmalta kuin mitä odotin. En tosin tiedä miltä aivan uusi ratas näyttää, mutta ei tuo aivan
  • Vaihde eteen. Kohtuullisen siistihän tuo on, ei merkkejä ylikuumenemisesta. Olen aina yrittänyt kikkailla vaihteensiirtimell
View more information