Karkeassa kittauksessa käytin apuna muotokaarien kittauksia, irrotuskalvoa sekä metalliputkea. Tässä vaiheessa on tarkoitus oika

Karkeassa kittauksessa käytin apuna muotokaarien kittauksia, irrotuskalvoa sekä metalliputkea. Tässä vaiheessa on tarkoitus oikaista suurimmat muotovirheet ja tehdä profiilin suorista pinnoista suoria. Toisella puolella käytin tiivistä kalvoa, mutta sen alle jäi ilmakuplia. Tässä kalvossa on paljon pieniä reikiä, mistä ilma pääsee ulos -- tuntui toimivan paljon paremmin.K-raudasta sai viidellä eurolla verhotangon, millä sitten tavallaan mankeloidaan kalvon alla oleva kittaus muotoonsa. Tuntui sujuvan parhaiten ensin pyörittämällä putkea ja lopuksi vain liuttamalla putkea lavan pintaa pitkin. Kaikkiaan tämä vaikuttaa hyvältä työtavalta. Leveällä lastalla yhtä siistin (paksun) kittauksen tekeminen on liki mahdotonta. Tällä tavalla hiottavaa on vähemmän.

Comments

  • MikkoH on 2010-May-02 13:51:11 MikkoH said


    Tuo kalvo olisi kannattanut säilyttää rulattuna. Nyt kalvon taitokset jättävät kittaukseen jäljet. Tuo on toisaalta vain tilapäinen kosmeettinen ongelma, koska päälle tulee joka tapauksessa vielä viimeistelykittausta.

Links

BBCode Links

Link To This Page:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Full Size Image:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Resized Image:
Text:
Thumbnail:
Image:

URLs

This Page:
Thumbnail:
Resized:
Full size:

Photo info

  • Title: Karkeassa kittauksessa käytin apuna muotokaarien kittauksia, irrotuskalvoa sekä metalliputkea. Tässä vaiheessa on tarkoitus oika
  • Description: Karkeassa kittauksessa käytin apuna muotokaarien kittauksia, irrotuskalvoa sekä metalliputkea. Tässä vaiheessa on tarkoitus oikaista suurimmat muotovirheet ja tehdä profiilin suorista pinnoista suoria. Toisella puolella käytin tiivistä kalvoa, mutta sen alle jäi ilmakuplia. Tässä kalvossa on paljon pieniä reikiä, mistä ilma pääsee ulos -- tuntui toimivan paljon paremmin.K-raudasta sai viidellä eurolla verhotangon, millä sitten tavallaan mankeloidaan kalvon alla oleva kittaus muotoonsa. Tuntui sujuvan parhaiten ensin pyörittämällä putkea ja lopuksi vain liuttamalla putkea lavan pintaa pitkin. Kaikkiaan tämä vaikuttaa hyvältä työtavalta. Leveällä lastalla yhtä siistin (paksun) kittauksen tekeminen on liki mahdotonta. Tällä tavalla hiottavaa on vähemmän.
  • File name: DSC06541.jpg
  • Captured: 2010-May-02 12:03:43
  • Dimensions: 3072 x 2304 px

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Korjausprojekti (ja sen dokumentointi) on mennyt överiksi jo kauan sitten, mutta ei se mitään, jatketaan pitkän kaavan mukaan lo
  • Lapa oli kiinni puristettuna "uunissa" noin vuorokauden (45 asteen lämmössä). Tämän jälkeen saumat voidaankin laminoid
  • Lavan puoliskot olivat projektin aikana hieman muuttaneet muotoaan ja niiden asettelu täysin virheettömästi kokoamisvaiheessa on
  • Hieman yllättäen lavan sai mahtumaan alkuperäisen NACA 0015 profiilin sisään, vaikka talvella tekemäni mittaukset indikoivat ett
  • Karkeassa kittauksessa käytin apuna muotokaarien kittauksia, irrotuskalvoa sekä metalliputkea. Tässä vaiheessa on tarkoitus oika
  • Naca 0015 pahvimalli alkaa hiljalleen istua lavan ympärillä. Kittaus tehtiin kolmessa vaiheessa. Ensin kittaus millä haetettiin
  • Jättöreuna ei ole tainnut koskaan olla näin suora – toivottavasti se on myös (edes suunnilleen) akselin suuntainen...
  • Homma alkaa olla valmis. Vielä potilaan punnitus ja pari kerrosta maalia päälle. Paino tippui hieman projektin aikana, vaikk
  • Onnellinen jälleennäkeminen. Laakerit on myös paikoillaan pienen hiomisen jälkeen. Alemmasta taisi sitten kuitenkin tulla hieman
View more information