Päätinpä sitten lopulta ryhtyä tähänkin, eli peräsinlaakerien vaihtoon. Vuosien varrella laakerit ovat kuluneet ja peräsimessä o

harald
tutun näköinen täplä tosiaan tuo styyran puolella oleva.

harald
helpompaa olisi ehkä avata vain luukku kylkeen, ja vaihtaa sisuskamat sitä kautta. Sitten laminoi sen luukun reunat ohentaen takaisin?

Mikä noitten puupukkien tarkoitus on?

Luukku kuulostaisi tietysti helpommalta. Tiedätkö onko joku tehnyt (tai dokumentoinnut) sisuskalujen uusimista tuolla tavalla? Eli, mihin kohtaan avata huoltoluukku?

:) Puupukit ovat jäämistöä köliremontista. Tässä tapauksessa käytin etummaista apuna peräsimen välyksen mittaamisessa (oli noin 10mm). Takimmainen pukki lojui vieressä ja laitoin sen lopulta nojaamaan peräsintä vasten, estämään satunnaisia koiranulkoiluttajia putoamasta pimeässä valtavaan kraateriin...

Olli
Luukku voi olla helpompi, mutta sen täytyy kyllä olla melkein lavan kokoinen, jos haluaa kaivaa vanhat pesusienet ulos.

Se kannattaa sitten tehdä juuri tältä puolelta, koska akselin tukiraudat on laminoitu paaran puoliskoon. Takareunasta n. 5 senttiä on pelkkää kittiä, samoin muistaakseni yläreunasta, ja alareunassakin oli paksu kerros. Eli jos leikkaa varovasti 1 mm rälläkällä 5 cm päästä joka reunasta, niin tämä voisi olla hyvä arvaus...

Toinen juttu on sitten se, että etureuna on yleensä halki, ja sen ympärilaminointi voisi olla hyvä idea. Samoin jos meinaa tehdä jotain akselin ulostulokohdalle, niin halkaisu onkin jo parempi ajatus.