Tässä jokavuotinen valitus siitä että myrkkymaalit "eivät toimi". Tänä vuonna oli siis poikkeuksellisen lämmin merivesi pitkälle syksyyn ja vaikka nostin ja pesin pohjan elokuussa oli toissapäivänä nostettaessa näkkejä siellä täällä kauttaaltaan. Olisi pitänyt pestä syyskuussakin.

Laitetaan nyt tännekin varoituksen sana että SVB tai oikeammin kaikki saksankaupat alkavat vaatimaan erilaisia juttuja jos mielii heiltä myrkkymaaleja ostaa uudenvuoden jälkeen;

https://www.svb.de/de/information/antif ... dnung-2025

Viime vuoden kokemuksen jälkeen, jolloin huomasi että jos pohja pesemättä 3 viikkoa, niin vaikkei normaalista nyt ihan kovin jääty, niin "ei vaan enää kulkenut". Sama toistui viime vuonna kaksi kertaa. Siksi tein päätöksen että pohja tulee pestä kahden viikon välein. Ja tänä syksynä se todellakin kannatti. Elokuun alussa kun 2 viikkoa oli mennyt, niin pohjasta irtosi selkeitä rämmäeitä kun Scrubbiksellä pesi. Tämä vuosi oli kyllä varsin paha kasvuston suhteen, sitä on kuullut moensta eri suunnasta. Ja näk(k)ihän sen omastakin pohjasta, skegistä ja niistä paikoista, johon Scrubbiksella ei pääse oli näkkiä. Normaalisti about näkitön potkuri oli näkissä ja lavoissakin jonkun verran.

Vuodet eivät ole veljeksiä, minun on vaikea uskoa että joka vuosi pitää pestä kahden viikon välein. Tämä vuosi oli kyllä pahin niistä mitä muistan.

Kun painostetaan aina vaan lisää näihin myrkyttömiin tulee kyllä ajankohtaiseksi miettiä tuota pesemistä kahden viikon välein purjehduskaudenkin aikana.

Mitä lukenut tuosta Hempaspeedistä niin pysyvyys primeriin on ollut kyseenalaista. Se olisi nyt vielä kiva että joutuisi maalaamaan paksuja kerroksia (joita pitäisi hioa tasaiseksi) ja ne sitten vielä irtoavat isommilta alueilta.

No, tuota GTI30 väriä saanee vielä vuodenvaihteeseen asti. Katsotaan sitten mitä tehdään.

Nosturikuskin mielestä meidän pohja oli erinomaisen hyvässä kunnossa siihen nähden mitä he olivat tämän syksyn aikana kokeneet, ja omassa oli näkkejä joka alueella sekä reippaasti ruskeaa limaa.

Wondering if this maybe only applies to German domestic buyers and not international buyers. Since you can only find this information in German version of the SVB site.

Mielenkiintoista lukea, että on ollut rutkasti näkkiä muuallakin kuin potkurissa. Lienee kai isoja eroja floorassa ja faunassa eri laituripaikoissa.

Omassa ei ollut yhtään näkkiä kuin juuri potkurissa ja potkuriakselissa. Rungolla oli vain mitättömän ohut kerros jonkinlaista limaa, joka ei ollut yhtään kiinni, vaan lähti pois, kun vain sormella hipaisi.

Vene vieläpä seisoi laiturissa liki koko kesän. Toukokuun puolivälin vesillelaskun jälkeen ensipurjehdus onnistui sähkö- ym. remppojen jälkeen vasta heinäkuun puolivälissä, viimeinen iltaretki oli syyskuun lopussa. Purjehdukset jäivät aivan liian vähiin, koska loma loppui, kun oli päästy alkuun.

Maalina oli pehmeän puoleinen Hempel Mille. Sitä oli tainnut tulla vedettyä aika tuhti kerros, koska painepesurilla tullut vesilammikko värjäytyi nolon vahvasti. Ensi kaudeksi taidan teettää pohjan soodahionnan, maalata uuden primerin ja siirtyä kovaan maaliin tai myrkyttömään Hempel Silic One -maaliin, josta on tullut äsken vastaan hyviä kokemuksia. Kaupungin mailla olevassa satamassa takaraja pehmeästä luopumiselle tosin on vasta 2027.

Cage wrote: ↑Mon Oct 21, 2024 15:59 pm Viime vuoden kokemuksen jälkeen, jolloin huomasi että jos pohja pesemättä 3 viikkoa, niin vaikkei normaalista nyt ihan kovin jääty, niin "ei vaan enää kulkenut". Sama toistui viime vuonna kaksi kertaa. Siksi tein päätöksen että pohja tulee pestä kahden viikon välein.

Tervehdys

Vanhaan hyvän aikaan silloin, kun HSK vielä järjesti keskiviikkoisin ratakisaa Melkin eteläpuoleisella rata-alueella, niin pesin pohaj heinäkuun lopulla, kun rkisatt aloivat elokuussa. Ennen veneen nostoa kuivalle maalle, ehdin pestä pohjan kaikkiaan 9 kertaa ja jos viikko jäi pohjan pesu välsitä, niin seuraavalla kertaa ei kulkenut yhtä kovaan muiden tahtiin, nopeudesta puuttui krysiillä sellaiset 0,1-0,2 solmua ja jos yritti ajaa tarketti nopeuteen jäi muista luokan veneiden nousukulmista noin 5 astetta.

Seuraavaan keskiviikkoon olin jo pohajan pessyt ja taas vene kulki. Sitä ei uraansa aloitteleva kisaaja pysty edes uskomaan kuinka paljon ihan limainen pohja vaikuttaa veneen nopeuteen ja nousukulmaan tuuleen nähden.