Tarkoituksena ei tänä vuonna ollut purjehtia muita kisoja, kuin luokkamestaruus, mutta "yleisestä painostuksesta" johtuen päätettiin kuitenkin osallistua tähän, varsinkin, kun Marskär on aivan upea saaritukikohta! Matkaan lähdettiin siis enemmänkin retkeilymielellä Erjan kanssa kahdestaan.
Tuulta oli luvattu etelän puolelta 6-12m/s, joten jouduimme valitsemaan kolmosen keulaan, koska oletimme kelin olevan liian vaativa ykköselle kahdestaan. Lähtö epäonnistui meiltä täysin, kun tulkitsin ratamerkin väärin ja olimme lähdössä spinnulla pohjoiseen, kun rata suuntautui etelään! Matkasta liki puolet oli kryssiä sisäsaaristossa, jolloin tuuli vaihteli app. 5-12m/s. Kolmonen osottautui hieman liian pieneksi, ja kärki menikin menojaan jo tässä vaiheessa. Pensarin jälkeen tultiin "avomerelle", jossa puuskat yltyivät app. 15m/s. Uusi kolmonen toimi mielestäni hyvin, mutta "insuckerit" ovat väärässä paikassa, eikä näinollen päästy skuuttaamaan riittävän sisään. Myöskään minkäänlaista trimmiä ei kahdestaan keritty ihmettelemään. Tosin näytti siltä, että nyt pysyttiin vauhdissa mukana joten kuten. Höglandetin jälkeen oli pari mailia tosi rankkaa kryssiä, jonka jälkeen pitkä sivutuuliosuus ohi Helsingholmin kohti Gullkronaa. Tuulimittari näytti pahimmillaan 16m/s, joten spinnu pysyi pussissa( ehkä turhankin pitkään, kuten jälkeenpäin huomasimme) Tällä osuudella putosimme sitten ratkaisevasti. Reitin käännyttyä ennen Gullkronaa länsiluoteeseen, nousi meiltäkin spinnu, jonka pidimme sitten lähes loppuun asti. Rata päättyi spinnuosuuden jälkeen lyhyeen kryssipätkään.
Leikillisesti asetettiin tavoitteeksi 10. sija, mutta eipä päästy edes siihen, vaan hävittiin sekin reilut parikymmentä sekuntia.
Katariina oli hyvin kärkikahinoissa mukana, mutta "avomerellä" ykkönen taisi välillä olla liikaa, ja pojat joutuivat tyytymään viidenteen sijaan, joka olosuhteet ottaen (ja uudella LYS-luvulla) oli todella hyvä suoritus!
Tulokset löytyvät täältä:
http://www.kaave.fi/index.php?page=f9ca ... 7cfdad247f
Sen verran jäi hampaankoloon, että täytyy varmaan osallistua vielä October Raceen, jos vaan löytyy miehistöä. Ensi vuosi pitää myös laittaa uudelleen harkintaan...
