Vanttien säätäminen kilpailun aikana

Guest · Post by **Guest** » Fri Aug 10, 2007 16:26 pm

No, jos varaslähtö on se että ylittää maalilinjan pari minuuttia paukun jälkeen kippari saalinkien päällä diagonaalivantteja kiristämässä

Seisovan rikin säätämistä kisan aikana!

mode edit: aihe pilkottu

harald · Post by **harald** » Fri Aug 10, 2007 20:36 pm

Anonymous wrote:
No, jos varaslähtö on se että ylittää maalilinjan pari minuuttia paukun jälkeen kippari saalinkien päällä diagonaalivantteja kiristämässä
Seisovan rikin säätämistä kisan aikana!

Joka on kiellettyä missä? Jotkut luokkasäännöt kieltävät (ja tässä kun on kyse
LYS-kisasta niin luokkasäännöt pätevät, ainakin osittain), mutta onko
purjehduksen kilpasäännöissä tätä kielletty?

Minä en nyt heti ainakaan löytänyt mitään kieltoa esim vanttiruuvien kiertämiseen
kisankin aikana.

Petri · Post by **Petri** » Sat Aug 11, 2007 00:39 am

Ja pointtihan on se, että ko. vantteja säädettiin mahdollisesti rikin alastulon ehkäisemiseksi, eli aika jury saisi olla, että tuosta sakottaisi.

Okei, ei se masto nyt varsinaisesti romahda, mutta pumppauksen kautta kovassa aallokossa kenties. Ja kun vantit eivät edes olleet löystyneet tasaisesti, vaan masto oli banaanina toiseen suuntaan, niin voisi olla että vaurioitten riski olisi olemassa ja rikin fiksaus perusteltu teko.

Guest · Post by **Guest** » Sat Aug 11, 2007 18:13 pm

Enpä mäkään löytänyt kilpailusäännöistä sellaista. LYS säännöissä olen kyllä luullut sellaisen säännön olevan mutta eipä näkynyt sielläkään.

Ville

harald · Post by **harald** » Sat Aug 11, 2007 18:28 pm

IMS-säännössä on muistaakseni joku vastaava sääntö, hiukan
kiemuraisesti kirjoitettuna.

Albin Express-säännöissä on kohta C.7.4 joka kieltää ruuvaamisen.
H-veneellä kohta 3.8.2.2 kieltää myös.

Mutta esim LYS-kisoissa tuo ei liene kiellettyä?