Jahas, olipas tylsä kisa. Kolmistaankin saimme piiskattua Charlottan hirmuiseen
kryssivauhtiin puoli tuntia ennen lähtöä, tuulta jotain 12knots. Mutta tuuli vaihteli paljon ja ennen lähtöä tuuli kääntyi hiukan vastapäivään ja tyynti hetkeksi.



Lähdön jälkeen ajauduimme reikään, ja Anneli (nyt näkittömänä?) ajoi hurjan lähellä. T-minikin oli karussa. Edessä Tyyne (RJ-85, 1.03 LYS), jonka lee puhkaistiin
kun koko muu porukka ajoi yläbanaania ja me pidimme nokan kohti merkkiä.

Lenssi etelään pysimme hyvin tai jotenkuten Vindungenin, X-tasin ja Priscan
kyydissä, järjestys oli tällainen tässä vaiheessa, muut takana. Mutta tässä
kohtaa tyyntyi hiukan taas, ja kärkikolmikko karkasi koko ajan.

Juuri ennen EMK eteläistä poijua huomasin että Anneli oli jämähtänyt,
menikö jiippi pitkäksi ja jäitte muiden alle, vai mikä siinä kävi?

Kauimmainen merkki kierrettiin yksin, jo jonkin verran kärkikolmikon takana.

Paluumatkalla tuntui tyyntyvän koko ajan. Viimeisellä vihreällä viitalla
H-vene Blanco pääsi hetkeksi ohi, mutta he rakensivat höjdiä kohti saarta
kun me vuorostamme laskimme että tuulelle tapahtuu kyllä jotain matkalla
noin pitkällä legillä ja ajoimme hiukan alle kryssikurssin pitäen nopeuden,
ja näin myös VMC:n korkeana. Ja siinä kävi sitten niin että vasemmalla
laidalla oli painetta ja Blanco hiukan pysähtyi. Vaikka teimme pari vendaa
maaliviivan vasemman pään luona riitti aika oikein hyvin ja pääsimme
kuin pääsimmekin Blancosta ohi. Tässä oli nyt sitten ilonaiheet.

Järjestys taisi olla X-tas, Prisca, Vindungen, Tyyne, Charlotta jne. Eli viides.
No, onhan tämä LYS siitä hyvä että arvonnassa on aina joku eri voittaja.
Olisihan se aika tylsää jos me voittaisimme aivan kaikki

että näin, hieno ilta ja kaikki. Missä nämä rumat illat kun tuulee ovat?

Toimikunta oli ihan -eestä kun lähetti meidät tuollaiselle tylsälle radalle,
kolmonen olisi ollut mielenkiintoinen. Toivottavasti ei ikinä
tarvitse nähdä tuollaista toimikuntaa enää (kieli poskessa, joke
siis).

harald wrote: Toimikunta oli ihan -eestä kun lähetti meidät tuollaiselle tylsälle radalle,
kolmonen olisi ollut mielenkiintoinen. Toivottavasti ei ikinä
tarvitse nähdä tuollaista toimikuntaa enää (kieli poskessa, joke
siis).

Pöh, tuuli alkoi jo tyyntymään hieman teidän maalintulonne jälkeen siihen malliin, että alkoi pelottaa pääsisivätkö vikat veneet edes maaliin (tai toimikunta kotiin...). Loppua kohti tuuli kuitenkin taas nousi ja viimeisetkin pääsivät maaliin hyvissä ajoin. Päätös ajattaa kakkosrata perustui osittain omaan gut-feelingiin siitä, että sitä rataa ei ole ajettu kuin kait se kerran tänä vuonna, tuulen suunnasta ja osittain ihan laskelmiin pimeän tulosta.
Päätöksestä ei saa valittaa

Ihmettelimme kyllä Charlottan maalisuoran reitinvalintaa, koska kärkikolmikko puski lähes suoraan alamerkille menemättä "venda-ruudun" kautta.
Tulokset on lähetetty yläkerran herroille, joten pian ne varmaan ilmestyvät myös julkisesti nähtäville.

Otin muutamia kuvia lähdön tunnelmista+videot molemmista lähdöistä, mutta en nyt tiedä ovatko nuo videot julkaisukelpoisia, kun ilmeisesti valoa ei sittenkään ollut tarpeeksi canonille.

Trackistä näkee että tuuli kääntyi meille vastaan koko ajan lähestyessämme maalia.

Ihan jees rata, nyt jälkeenpäin olosuhteet kokeneena. Joukki mikä joukki.

Ja tulokset:

http://www.kilpapurjehtijat.com/ilmoitt ... results=38

harald wrote: Toimikunta oli ihan -eestä kun lähetti meidät tuollaiselle tylsälle radalle,
kolmonen olisi ollut mielenkiintoinen. Toivottavasti ei ikinä
tarvitse nähdä tuollaista toimikuntaa enää (kieli poskessa, joke
siis).

Kiitos palautteestasi. Jos on vielä aiheeseen sanottavaa, mene kertomaan ongelmistasi hissipojalle tai baarimikolle.

Sama lautakunta on todennäköisesti ilonasi taas n vuoden kuluttua.

tuossa on nyt muuten tosituulen nopeus ja -suunta:


http://www.fe83.org/gallery/view_photo. ... 06_TWS_TWD

Ja sitten analyysi miten apparenttikulma vaikuttaa tosituulen näyttämään:
http://www.fe83.org/gallery/view_photo. ... D_analysis

harald wrote:Jahas, olipas tylsä kisa.

Tervehdys

Kyllä, tylsä oli. Kaksi jiippiä ja kolme vendaa teimme kisassa. Voi sitä sähköistä tunnelmaa... Vika ei ollut järjestelyissä, jotka olivat erinomaiset, kun malttoivat odotella meitä matti myöhäisiäkin...

harald wrote: Lähdön jälkeen ajauduimme reikään, ja Anneli (nyt näkittömänä?) ajoi hurjan lähellä. T-minikin oli karussa. Edessä Tyyne (RJ-85, 1.03 LYS), jonka lee puhkaistiin
kun koko muu porukka ajoi yläbanaania ja me pidimme nokan kohti merkkiä.

Fiksusti tehty. Me yritimme estää toisia pääsemästä yläkautta ohi ja jouduimme liian lähelle saaren tyventä ja kärki karkasi. Tuosta näkittömyydestä en osaa enää sanoa mitään. Parissa viikossa ehtii kasvamaan vaikka mitä?

harald wrote: Juuri ennen EMK eteläistä poijua huomasin että Anneli oli jämähtänyt, menikö jiippi pitkäksi ja jäitte muiden alle, vai mikä siinä kävi?

No, miten sen nyt sanoisi. Jiippi kyllä meni hieman pitkäksi, mutta olosuhteisiin nähden kuitenkin mallikkaasti ottaen huomioon, että keulamies teki elämänsä ensimmäisen spinnu jiipin. Todellisuudessa tuuli oli todella oikukas ja jäimme pariin tyveneen ja muutaman veneen alle. Molemmilta puolin mentiin meistä ohi .

harald wrote:...Paluumatkalla tuntui tyyntyvän koko ajan. Viimeisellä vihreällä viitalla... ...No, onhan tämä LYS siitä hyvä että arvonnassa on aina joku eri voittaja.

On se niin väärin, että ensin arvotaan tasoituskertoimet, sitten tuulet ja loppuksi tulokset. Pahasti keli pääsi uimahtamaan. Onneksi ei tarvinnut kiertää yhtäään pidempää rataa.

harald wrote: Olisihan se aika tylsää jos me voittaisimme aivan kaikki

Kyllä, tylsältä se on tuntunutkin...