IMS vertailu

harald · Post by **harald** » Thu Jun 15, 2006 08:16 am

Vertailin kymmenen veneen IMS-sertifikaatteja:

http://www.fe83.org/wiki/index.php/IMS_vertailu

alma · Post by **alma** » Thu Jun 15, 2006 11:16 am

Hmm.. alma painaa n 100kg enemmän,kuin muut,noin keskimäärin,eikä meillä ole mitään ekstroja. Onko vanha Volvo s-vetolaitteineen niin painava?

Petri · Post by **Petri** » Thu Jun 15, 2006 11:28 am

alma wrote:Hmm.. alma painaa n 100kg enemmän,kuin muut,noin keskimäärin,eikä meillä ole mitään ekstroja. Onko vanha Volvo s-vetolaitteineen niin painava?

Uskoisin, että on. Faijalla on veneessään juuri vastaavan kokoluokan Volvo ja S-vetolaite ja painoa kuulemma yhdistelmällä on jotain 150 kiloa, Yammu kun menee kevyesti alta sadan.
Tuolta voit bongailla moottorisi painoa
http://www.volvo.com/volvopenta/finland ... e/inboard/

alma · Post by **alma** » Thu Jun 15, 2006 13:26 pm

Joo,onhan se jonkin verran painavampi .Esitteen mukaan 119kg. Jää silti 70-90 kg. Varmaan vahvempaa laminaattia

!

A-36 · Post by **A-36** » Thu Jun 15, 2006 16:41 pm

Mielenkiintoinen taulukko. Oletko muuten varma ettei Charlotassa ole väärin mitattu akselin kulma tai muut vetolaitten osat. PIPA arvo ainankin on suurempi, kuin omassa veneessäni, jossa 50hp kone, 30mm aika pitkä akseli. Kaksilapainen potkuri sekä akselituki ovat koneen koon mukaisia. Charlotan PIPA vastaa n. 40 jalkaisen, akselivetoisen veneen moottorin vedenalaisien osien vastusta.

harald · Post by **harald** » Thu Jun 15, 2006 17:02 pm

PIPA-han on ymmärtääkseni laskettu arvo, tai sen koko höskän projisoitu pintaala,
vähän kuten spinnun SYM-mittakin, spinnupuomin pituus tekee spinnun koosta
isomman.

Mittasin kuvasta niin kyllä näyttää siltä että sen PSA-n tulisi olla 22-23°, eikä
35° kuten nyt.

http://www.iki.fi/~harald/akseli.png

harald · Post by **harald** » Thu Jun 15, 2006 17:03 pm

alma wrote:Hmm.. alma painaa n 100kg enemmän,kuin muut,noin keskimäärin,eikä meillä ole mitään ekstroja. Onko vanha Volvo s-vetolaitteineen niin painava?

Hmm, sertifikaattisi mukaan sinulla on suora akseli, eikä s-vetolaitetta. Olisiko
kyseessä pieni mittaustekninen fiba?

alma · Post by **alma** » Thu Jun 15, 2006 18:35 pm

Jaa,en muuten ole nähnytkään sertifikaattiani! Näkyykö se jossain netissä?
Ja jos on mittaustekninen fiba,niin mihin vaikuttaa?
Ja spinnupuomin pituus vaikuttaa spinnun laskennalliseen kokoon? Saha soimaan ja lyhennän puomin!

Guest · Post by **Guest** » Thu Jun 15, 2006 19:27 pm

> Jaa,en muuten ole nähnytkään sertifikaattiani! Näkyykö se jossain netissä?

Ei minun tietääkseni.

> Ja jos on mittaustekninen fiba,niin mihin vaikuttaa?

Saat liikaa hyvitystä. S-vetolaite on yleensä "liukkaampi". Mutta tokkopa
sillä nyt niin suurta merkitystä on sittenkään. Kannattaa toki korjata.

> Ja spinnupuomin pituus vaikuttaa spinnun laskennalliseen kokoon? Saha soimaan ja lyhennän puomin!

Juuri näin. Luokkasäännöt sanovat max 2800mm. Sinullakaan ei näytä olevan
niin suurta spinnua että siitä pitkästä puomista olisi suurta hyötyä.

- Harald, vieraskoneella.

Guest · Post by **Guest** » Thu Jun 15, 2006 19:29 pm

alma wrote: Ja spinnupuomin pituus vaikuttaa spinnun laskennalliseen kokoon?

Oliko sinulla Antilla muuten uusi spinnu?

-Harald,vieraskoneella

alma · Post by **alma** » Thu Jun 15, 2006 21:36 pm

Ei ,vanha spinnu.Tilatessa SL ollut 8.10,SMW 5.04. Nyt mitatessa 7.97 ja 4.96. Kutistuu vanhetessaan!

alma · Post by **alma** » Fri Jun 16, 2006 09:26 am

Mitä mun pitäis tehdä ja keneen ottaa yhteyttä näitten mittauksiin vaikuttavien asioitten korjaamiseksi. Spinnupuomista on jo toinen pää sahattu!

Guest · Post by **Guest** » Fri Jun 16, 2006 10:48 am

alma wrote:Mitä mun pitäis tehdä ja keneen ottaa yhteyttä näitten mittauksiin vaikuttavien asioitten korjaamiseksi. Spinnupuomista on jo toinen pää sahattu!

Tietenkin pitää ottaa yhteyttä mittamieheen, joka veneen mittasi. Vetolaiteasia on jo tiedossa ja se korjataan. Toki olisi eduksi kertoa mittamiehelle millainen vetolaite on.

Joakim

alma · Post by **alma** » Mon Jun 19, 2006 19:08 pm

Saha kädessä tässä funtsaan : Kun spinnupuomi on mastossa kiinni,niin otetaanko 2800mm mitta mastosta spinnupuomin kärkeen vai siihen kohtaan,mistä köysi kulkee? Onhan tässä eroa useita senttejä!!

harald · Post by **harald** » Mon Jun 19, 2006 19:47 pm

Ihan aikuisen oikeasti IMS mittaa kai niin että puomi vedetään helassa
ulospäin, ja mitataan puomin päähän, ei siis "köyden pintaan". Ja puomin
tulee siis olla 90° kulmassa kölilinjaan.

http://www.orc.org/fileadmin/user_uploa ... e_2006.pdf (sivu 57/91, kohta 804.2)

Spinnaker Pole Length (SPL). SPL shall be the length of the spinnaker pole
when forced outboard in its fitting on the mast and set in a horizontal position
athwartships, measured from the center line of the yacht to the extreme
outboard end of the pole and any fittings used when a spinnaker is set.

Mutta käytännössä se on sama mitta kun päästä päähän, eli ulkomitat.
Yleensähän se mitataan niin kilpapurjehduksen varustesääntöjen määrämällä
tavalla:

http://www.sailing.org/technical/ERS2005-2008.pdf (sivu 21/40, kohta F.14.1).

Minähän en ole mikään mittamies, mutta muistaakseni mittamies sanoi että
"aivan sama".. Soita mittamiehellesi niin saat paremman vastauksen?

IMS vertailu

IMS vertailu

Re: IMS vertailu