Remonttikevät 2024

[Ari]

Vuonna 2021 oli oivallinen ja mielenkiintoinen ketju itse kunkin FEneen remonttiohjelmasta kaudelle. Avaanpa uuden vastaavan ketjun kaudelle 2024.

Irenen remonttikevät ja -kesä 2024 (kursiivilla tähän asti tehdyt)

Ennen vesillelaskua 18.5. mennessä

-septin letkut, jokeriventtiili ja 3-tieventtiili uusiksi
-septitankin pesu
-VHF-antennin ja kaapelointien asennukset
-koneen jäähdytysletkujen vaihto ja merivesisuodattimen asennus
-merivesioton uusi letkukara, HST-pohjasiivilä ja -kuulaventtiili
-kajuutan perusteellinen desinfiointi, ehkä otsonointi
-aurinkokennoventtiilien asennus
-koneen sinkkianodin ja polttoainesuodattimen vaihdot, vedenerottimen tarkistus
-vaihteistoöljyn ja potkurin voiteluöljyn tarkistukset
-potkurin kiillotus
-kölin ruosteen poisto, kölin tarvittavat käsittelyt
-pohjan hionta, maalaus (vain antifouling) ja vahaus
-ruffin päälle asennetun mittaristopaneelin poisto, ainoan osin toimivan mittarin (loki) siirto muualle

Vesillelaskun jälkeen

-uusien akkujen, laturien ja MPPT-säätimen asennukset
-uuden elektroniikan asennukset: VHF, plotteri, radio, NMEA2000-verkko, ankkurivalo
-koko sähkökeskus uusiksi
-vesitankin pesu ja vesiletkujen vaihto + jalkapumpun asennus
-tiikin puhdistus ja öljyäminen, istumalaatikon puhdistus
-kaideverkon asennus
-patjojen alusmattojen asennus

Hurjasti hommaa, ja kaikki ensi kertaa elämässäni. Tavoite saada valmista toukokuun loppuun mennessä, viimeistään 4. kesäkuuta, jolloin on seuran viimeinen katsastuspäivä. Saa nähdä, miten käy.

Ikinä ole tehnyt mitään näistä, enkä toisaalta pysty ostamaan asentajia, joten saatan etenkin sähköpuolella anella apua huhtikuun aikana. Veneen vanhat sähköasennukset ovat järkyttävä näky ja täällä nähdyt "harakanpesät" ovat siihen nähden supersiistejä.

Ja riittäähän niitä muitakin remontteja ja hankintoja, etupäässä tuleville vuosille:
-kannen pienten kolhujen korjauksia
-ST-kiskon poisto
-mantookien pehmusteet
-levangin rapulukkojen vaihto
-kaikkien falliköysien vaihto
-polttoaine- ja vesitankkien anturit ja mittarit
-vinssien huollot, päivitykset
-uusi aurinkopaneeli
-sprayhood, lazyjack
-jääkaappi
-kumivene
-tuulimittari
-uudet purjeet (vanhat ilmiselvästi olleet toisessa FEneessä numerolla FIN-2039)

Rungon, kölin ja koneen todellinen kunto sisältävät lukuisia kysymysmerkkejä. Kone pitää ikävää resonoivaa ääntä varsinkin matalilla kierroksilla. Saattaa johtua potkuriakselista, pitää jossakin vaiheessa selvittää, ottaako siinä jokin kohta kiinni tms. Kone myös pomppii ylös-alas aika reilusti, enemmän kuin näkemissäni videoissa Yanmarin 1GM10:stä. Lieneekö kiinnitys (vuodelta 2006) huono tai jokin pultti löysä/irti (tämä ehkä jo ratkaistu, iso koneen kiinnityspultti lojui koneen alapuolella hankalassa piilossa, sain sen kiinnitettyä).

[Ari]

Tämä turkasen kallis keko päivitystavaraa riemastuttaa – kunhan kaiken ja vähän muuta saa asennettua!

Veneen elektroniikkaa kuvassa
B&G Vulcan FS 9 -karttaplotteri (sisuksissa Navionics Baltic Sea -kartta)
B&G V60 VHF-AIS-vastaanottimella
Redodo LiFePo4 100Ah -akku
LTC Promarine -bt-FM-radio
Talamex valomasto 360° IP67 61 cm
Axxel led-valonauha IP65 5 m
Victron Orion-Tr Smart 12/12 30A DC-DC-älylaturi
Victron BlueSmart IP67 12V/25A -akkulaturi

ei kuvassa, veneessä asennettuna: Airmar P79 -kaiku
ei kuvassa, varastossa: Exide Dual AGM EP600 70 Ah-akku
ei kuvassa, matkalla: Victron SmartSolar MPPT 100/30A -säädin

[harald]

Nyt näyttää hyvältä! Kiva nähdä että päivitetään näitä.

[Lanccu]

Bajanin remontit:
-sitloodan tiikkien irrotus, hionta, takaisinkiinnitys ja öljyäminen. Ehkä 1/4 tehty tätä kirjoittaessa.
-kaikkien vesilinjan yläpuolisten ulkopintojen myllytys ja vahaus
-potkurin kiillotus. Toinen lapa irrotettu ja kiillotettu, toinen lapa vähän vastustaa,lukitusruuvi jumissa.
-salongin puuosien kevyt hionta, n. 4 kerrosta kirkaslakkaa ja 2 mattalakkaa,hionta kerrosten välissä. Kaikki irti lähtevät puuosat jo lakattu. Vetolaatikot rakennettu uusiksi kunnollisilla kiskoilla.
-salongin katon verhoilu.
-salonkiin istuinosien ja selkänojan välisten osien karneeraus, rimat jo valmiiksi käsiteltynä.
-tankin irrotus ja puhdistus
-moottorin perusteellinen huolto. Sinkki,suodattimet,öljyt,pakokäyrä,venttiilien säätö yms.
-ankannokan ja kasettitikkaiden asennus
-luonnollisesti pohjan myrkkymaalaus ja akselisinkin uusinta

Varmaan jotain jää tekemättä ennen vesillelaskua. Säästän talvilomat kevääseen, niin ehtii kunnolla rakentelemaan. Keulan makuutilan kunnostuksen jätän suosiolla seuraavaan vuoteen.

[harald]

Keulan makuutilan kunnostuksen jätän suosiolla seuraavaan vuoteen.

Näin tein myös. Ja seuraavaan, ja seuraavaan. Sain hyviä ideoita Merellin projektista, ehkä sitä innostuisi tänä vuonna tekemään tuo keula kuntoon. Materiaalit on, ja vene seisoo tuolla terassin edessä. Uusi kolmonen pitäisi ostaa. Sitten on normaalit pohjat jne, mutta vene on muuten "valmis" että hirveästi ei ole töitä nykyään ennen kuin voi heittää veteen ja lähteä purjehtimaan. Viime vuonna meni kuormaauton pihalle tulosta kaksi tuntia niin oli köydet irti ja matka kohti seuran saarta alkoi purjehtimalla.

[olpalon]

Muutamia mahdollisesti jopa hyötyllisä kehityshankkeita Ferian keväältä/alkukesältä.

Pilotin kaukosäätimen teline työyksikköön kiinni palvelemaan erityisesti DH-kisailua, missä on ajoittain tarpeen mennä nopeasti on/off. Ohjain on sittemmin kääntynyt 180 astetta.

Samassa kuvassa myös kylppärimattoa Puuilosta. Päädyt kaipaavat jäykystystä, ettei matto rullaannu päistä. Avotilan pidotus näkyy myös.



Turistikeulastaagiin 45 mm takanojatoggle ja pallo.



Keulaboksin sormiaukon kasvattaminen. Olenko ainoa, ketä tämä on häirinnyt noin joka kerta kun spinnunaruja asettelee aukkoon?



Avotilan pidotus, oli jo aikakin.

[Cage]

Avotilan pidotus, oli jo aikakin.

Millä maalilla?

[olpalon]

Avotilan pidotus, oli jo aikakin.

Millä maalilla?

Edit: Tuossa autopilottikuvassa luukun kansi on maalattu ja perän "välikansi" ei. Tuo yacht gray sävy vastaa aika hyvin FE-ikäistä gelcoatia.