Rivitaittopylpyrä / keulatikkaat

[Janne Nieminen]

Hei!

Tuoreella jäsenellä ja Fe83:n omistajalla olisi muutama kysymys kevään tuleviin pikkuaskareisiin. Vene on vielä myyjän toimesta talvisäilytyksessä, joten en pääse paikan päälle tutkailemaan.

Alkuperäisissä rivitaittopylpyröissä on muutama kehrä vaihtokunnossa. Maritimin valikoimassa on ainakin saman näköisiä. Onko tietoa, löytyykö niistä sopivaa vai onko joku muu paikka, mistä etsiä?

Ja hankintalistalla olisi keulatikkaat. Niitä näyttäisi olevan tarjolla käytettynäkin. Onko kellään kokemusta, miten hyvin esim. Båtsystemsin tai Arifinin yleismallinen tikas istuu Fe:n keulakaiteeseen.

T: Janne

[jil83]

Toimiva ratkaisu on vaihtaa kehrät kuulalaakeroituihin (Lewmar 29472970, Maritim). Näin on tainnut tehdä useampi feneilijä. Nämä kehrät on matalampia kuin alkuperäiset eli yläkehystä joutuu lyhentämään. Lisäksi akselinreikä kehrässä on isompi kuin alkuperäisessä. Sovituslaaakerin voi tehdä muoviputkesta (10320006183 PTFE-putki 08/06, Etra).

Jos haluat pitäytyä alkuperäisosissa, niin multa saattaa löytyä ne vanhat kehrät jostain vielä lojumasta.

[jokn]

Itse laitoin Harkenin kuulalaakerikehrät, ne eivät muistaakseni vaatineet mitään muutoksia. Sailtechiltä hain, enpä tähän hätään muista niiden kokoa tai osanumeroa.

[olpalon]

Jos kaikki menevät vaihtoon, niin nämä menevät suoraan vanhoihin reikiin.

https://www.svb24.com/en/pfeiffer-deck- ... eaves.html

https://www.svb24.com/en/pfeiffer-deck- ... r-2x3.html

[Janne Nieminen]

Koska olen vaihtamassa rivitaittopylpyrän kehriä ensimmäisen kerran niin kysynpä näkemystä:
Nykyisien kehrien halkaisija on 36 mm, leveys kehrän reunassa 13 mm ja keskellä 14 mm ja akselinreikä 8mm. Kun nailonkehrän irrottaa, jää ruuvin ympärille holkki, jonka halkaisija on siis tuon kahdeksan milliä.

Suomesta löytyisi Harkenin Big Bullet kehriä, joiden koko on halk. 38 mm, lev. 14 mm ja akselireikä 6,27 mm, mikä saattaisi olla sopiva, jos holkin saa pois.

Ruotsista saisi puolestaan Bartonin nailonkehriä, joissa olisi tällaiset vaihtoehdot:
Halk. 32 mm, lev. 14 mm, akselinreikä 8 mm
Halk. 35 mm, lev. 12 mm, akselinreikä 8 mm

Mitä vaihtoehtoa suosittelisitte?

-Janne

[Janne Nieminen]

Ebayn kautta löytyi xtremesportandleisure-uk ja hyvä valikoima kehriä. Sieltä löytyi miltei millilleen vanhojen kokoiset nailonkehrät, vain halkaisija on vähän pienempi. Viestiinkin vastattiin saman tien, kun ilmaisin huoleni toimitusajasta. Lupasivat hoitaa ne vielä tämän päivän aikana matkaan.

-Janne

[harald]

Muista sitten että UK:sta tulee tullit ja alvit päälle.

Itse laitoin yllämainitut Lewmarin kuulalaakeroidut. Pienellä hiomisella ne sopivat mastonjalkaankin.





Onkohan tuon Lewmar 29472970 varaosanumero muuttunut kun kovin vähän löytää netistä tuolla numerolla enää?

[Janne Nieminen]

Juu, näitä Lewmareita en löytänyt enää mistään. En varaosanumerolla enkä kuvahaulla.

Tulleineen, alveineen ja rahteineen tulee hintaa noin 80 euroa kahdeksalle nailonkehrälle.

[Tero]

Minkälaiseen ratkaisuun Janne päädyit? Kokemuksia? Itsellä myös vaihto edessä.

[Janne Nieminen]

Tilasin Bartonin 32 x 14 x 8 -milliset nailonkehrät (osanumero 64802) Ebaysta. Menivät heittämällä paikalleen alkuperäisten laakeriholkkien kanssa ja ovat ajaneet asiansa hyvin:

https://www.ebay.com/itm/362703458906?h ... BMwvja2bhg

[Panu]

Tilasin Bartonin 32 x 14 x 8 -milliset nailonkehrät (osanumero 64802) Ebaysta. Menivät heittämällä paikalleen alkuperäisten laakeriholkkien kanssa ja ovat ajaneet asiansa hyvin:

Tervehdys

Onko kenellekään tullut mieleen, että noita kehriä voisi sorvata myös itse, kun kehrän muoto ei kummoinen ole. Poralla saa keskireiän tehtyä helposti eikä muovi muutoinkaan paljoa hanttiin laita.

[Janne Nieminen]

Noille kahdeksalle tuli Englannista tilattuina hintaa posteineen ja tulleineen vähän yli 80 euroa. Ruotsista olisi saanut pienemmin tuontikuluin, mutta oikea koko oli loppu. Eli kovin kalliista osista ei kuitenkaan ole kysymys. Lähinnä haasteena oli sopivien löytäminen, vaikka tarjontaa on noin miljoona erilaista.