Karvalakki 2021 2.10

[harald]

Loistavaa, kiitos! Nyt on replayssä jotain järkeä.

Missäs Charlotan eStela on?

Siinä vaiheessa kun orderit tuli (perjantai iltana ennen lauantai-aamun lähtöä) ja tuosta eStelasta mainittiin en enää jaksanut paneutua taas toisen apin asennukseen ja sen toimintaan.

Tällaisista pitäisi ilmoittaa jo kutsussa.

[Joakim]

eStelasta mainittiin en enää jaksanut paneutua taas toisen apin asennukseen ja sen toimintaan.

Tällaisista pitäisi ilmoittaa jo kutsussa.

Onhan tuo ollut jo muutaman vuoden käytössä eri kisoissa. Ilmeisesti et ole noissa ollut. Tiedotus on tuosta kyllä heikkoa ja pitää itse muistaa kerran annettu koodi, joka syötetään appiin. Etuna online-seuranta.

Onhan sekin vähän erikoista, että samassa kisassa osa veneistä yhdessä, osa toisessa ja jotkut molemmissa palveluissa.

[Joakim]

Ja ei tuo meillä ainakaan ihan sujuvasti ole toiminut. Edellisessä DH-kisassa yritettiin kahdella eri kännykällä onnistumatta. Karvalakissa tuli sama virheilmoitus jotain "Awaiting tracking to start", venettä ei näkynyt online-kartalla ja GPS-merkki ei ollut vihreä. 10 minuutin jälkeen luovutin ja jätin vain kännykän karttapöydälle.

Maaliintulon jälkeen oli yllätys, että GPS-merkki paloi ja vene näkyi online-kartalla.

[harald]

Onhan tuo ollut jo muutaman vuoden käytössä eri kisoissa. Ilmeisesti et ole noissa ollut. Tiedotus on tuosta kyllä heikkoa ja pitää itse muistaa kerran annettu koodi, joka syötetään appiin. Etuna online-seuranta.

On tosiaan ensimmäinen kerta kun kuulen koko apista.

Sen verran katsoin että pitää jotain lomaketta täyttää googlen palvelussa, siinä vaiheessa luovutin.

[Joakim]

On tosiaan ensimmäinen kerta kun kuulen koko apista.

Sen verran katsoin että pitää jotain lomaketta täyttää googlen palvelussa, siinä vaiheessa luovutin.

Oli tuo muistaakseeni Turkisregatassa, kun viimeksi siellä olin. Oliko se 2018 vai 19?

Kerran pitää syöttää veneen tiedot. Sitten saa koodin, jolla vene identifioidaan kaikissa kisoissa.

[asalovuo]

Loistavaa, kiitos! Nyt on replayssä jotain järkeä.

Minun piti ajaa Navionicsin track gpsbabelin läpi jotta sen koko olisi fiksumpi ja aikaleimat sen muotoisia että RaceQS ymmärtää niitten päälle.

Sinäkö olet piirtänyt lähtöaluksen, poijupään ja merkit?

Joku muu on reitin tehnyt. Donna käyttää aika usein RaceQs:ää oiskohan Markku tehnyt nuo? En tiedä.
Mulla puhelin ei suostunut lähettämään träkkiä serverille kun latasin sen omalle koneelle jossakin vaiheessa formaatti muuttui windowsista linux/unix formaattiin ja meni hetki ennenkun tuon löysin. Sitten vielä jouduin muuttamaan aikaleimat.

Babeliakin jossakin vaiheessa aloin kaivata mutta sain korjaukset tehtyä käsin

[asalovuo]

Näyttää siltä että vastatuuliosuuksilla Charlotta kasvattaa kaulaa (DTL) Pikky Myyhyn nähden, ja sitten slööriosuuksilla menee päinvastoin.

Joo noinhan se oli. Vauhtia puuttui vastaluuleen mennessä en tiedä ajettiinko liian ylös vai oliko trimmi väärä vai missä ongelma oli. Osassa kohtia varmaan sorruttiin liian ylös ajamiseen.

Manööverit sujui ilman ongelmia niissä tuskin hävittiin. Yksi selkeä moka tuli tehtyä takaisin tulomatkalla trutkobenin poijulla, jossa ei tehty vendaa riittävän ajoissa ja jouduttiin väistämään kohtuu pajon takaa tullutta DH venettä.
Tuon otan omaan piikkiin olisi pitänyt nähdä ettei aivan tulla pääsemään poijulle ja ettemme ehdi krossaamaan takaa tulevaa isompaa venettä.

[Joakim]

Yksi selkeä moka tuli tehtyä takaisin tulomatkalla trutkobenin poijulla, jossa ei tehty vendaa riittävän ajoissa ja jouduttiin väistämään kohtuu pajon takaa tullutta DH venettä.
Tuon otan omaan piikkiin olisi pitänyt nähdä ettei aivan tulla pääsemään poijulle ja ettemme ehdi krossaamaan takaa tulevaa isompaa venettä.

Joo tuossa näytätte ajaneen viimeisen 1/3 legistä todella hitaasti. Alussa menitte normaalia päälle 5 solmua ja lopussa jopa alle 4 solmua, kun me mentiin 6,5 solmua. Ei tuollainen piinaaminen kannata koskaan, jos sitä joutuu tekemään edes minuutin. Tuo väistö oli sitten seuraus siitä. Ei se muuten olisi teitä kiinni saanut ennen merkkiä. Ilmeisesti kyse oli Goodiosta? Iriehän meni ohi jo ennen merkkiä.

[asalovuo]

Yksi selkeä moka tuli tehtyä takaisin tulomatkalla trutkobenin poijulla, jossa ei tehty vendaa riittävän ajoissa ja jouduttiin väistämään kohtuu pajon takaa tullutta DH venettä.
Tuon otan omaan piikkiin olisi pitänyt nähdä ettei aivan tulla pääsemään poijulle ja ettemme ehdi krossaamaan takaa tulevaa isompaa venettä.

Joo tuossa näytätte ajaneen viimeisen 1/3 legistä todella hitaasti. Alussa menitte normaalia päälle 5 solmua ja lopussa jopa alle 4 solmua, kun me mentiin 6,5 solmua. Ei tuollainen piinaaminen kannata koskaan, jos sitä joutuu tekemään edes minuutin. Tuo väistö oli sitten seuraus siitä. Ei se muuten olisi teitä kiinni saanut ennen merkkiä. Ilmeisesti kyse oli Goodiosta? Iriehän meni ohi jo ennen merkkiä.

Joo tuo oli selkeä paikka, jossa ajettiin liian ylös. En tiedä mikä vene oli kyseessä (teippaukset muistaakseni kyljissä). Noin 2,5 minuuttia enemmän aikaa käytettiin tuohon pätkään Charlottaan verrattuna. Charlotta ajoi pätkän lähes samaa vauhtia Donnan kanssa.

[Joakim]

Aika hurja ero 1 M matkalla! Saman verran me jäätiin Stimmylle tuolla pätkällä mitaten juuri ennen Rysäkaria alkaen. Siis troolauksen takia. Irielle hävittiin minuutti vähemmän eli ehkä kryssittiin paremmin.

Tuo Stimmy kryssii yllättävän hyvin ei aivan pysytty sen kryssivauhdissa missään vaiheessa. Toisaalta sitten ei paljoa jääty avotuulissa, jossa odotin sen lentävän kuten AlmaVida, joka oli ehkä 5 min meitä nopeampi Flathällsgrundetilta Koirakarille. Eli sen keskinopeus ehkä 10 kn vs. meidän 7,6 kn.