Hel-Tal 2012

harald · Post by **harald** » Thu Aug 09, 2012 09:50 am

Näyttää siltä että Subbota ja Nereida on lähtemässä Helsinki-Tallin Race:en. Jälki-ilmoittautumisia otettaan vielä vastaan huomenna klo 19 asti, 135¤ LYS-veneille. Huih.

Tämä on sitten tasan 10 v sitten meidän ensimmäinen kilpailumme. Eräänlainen juhlan paikka, FEneet saavat pitää lippumme korkealla.

Kiva että Subbota lähtee kisaan, toivottavasti se poikii WHC-ilmoittautumisiakin! Break a leg

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 20:13 pm

Helsinki Helsingin majakka 17.8.2012 20:00
Tuuli: 1(2) m/s SW

Jepp jepp, onneksi ei tullut maksettua se 135¤ tuosta kisasta

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 22:12 pm

Siellähän ne vetää;

http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx

Pegasus, Panasonic, Aava ovat kasuunin lähettyvillä.

Xanthippe ja Black Pearl puolimatkalla kasuunille.

Ulkona pimenee jo, eivätkä nopeimmat edes ole kasuunilla.

Sekä harmajalla että kasuunilla on 1(1) m/s SW. Kiva kiva

Panasonic 1,8kn, Aava 2,5 kn, Pegasus EST 2,5 kn.

Xanthippe 2,4 kn, Black Pearl 2kn.

Ei tuolla taida vain 1m/s olla.

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 22:14 pm

Tokio II on Rysäkarin kohdalla! Villekö se siinä?

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 22:15 pm

Nyt rupeaa kyllä vaikuttamaan siltä että toivottavasti AIS-lähettimet halpenisivat paljon ja nopeasti! Eihän tämä nyt tarkkuudeltaan aivan GpsActionReplayn tasoa ole, mutta näkee sentään missä veneet menevät suurinpiirten.

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 22:18 pm

Lisätään nyt tuosta marinetraffic:istä screenshotti;

Tuo Avantime 2 on vissiin se FinnFlyer kelluvassa?

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 22:37 pm

Todella mielenkiintoinen tuo mAIS mitä suositellaan tuossa marinetraffic.com:issa. Sillä voi saada aluksensa näkymään marinetraficissa ilman AIS-transponderia (joka maksaa noin tonnin).

edit: niillä on marinetraffic app androidiin myös, jolla näkee AIS-tilanteen ainakin niin kauan kun netti toimii.

Petri · Post by **Petri** » Fri Aug 17, 2012 22:49 pm

Sinänsä kätevää mutta ei kylläkään oikeastaan auta juuri silloin kun tuota eniten tarttisi ts. keskellä Suomenlahtea, ei ainakaan mulla kenttää ollut missään kännykässä siellä.

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 23:06 pm

Ei niin. Ainoa kerta kun meillä on ollut oikeasti hyötyä AIS-vastaanottimesta oli nimenomaan juuri tuolla ulkona.

Tuo transponderi rupeaa pikkuhiljaa kiinnostamaan. Hinta vain on sellainen että west-marinen B-luokan on vielä 500$US ja rapiat. Siihen tullee vielä MMSI-numeroiden koodatukset jne jne. Menee vähän turhan överiksi meidän käyttöön.

Marinetraffic-sivun kautta saa toisaalta jonkin fake-numeron rekisteröityä. Tästäkö live WHC-seuranta?

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 23:08 pm

Kappas, FinnFun sai transponderin päälle (kehoituksestako?). Panasonic on vetänyt hirmu kaulan Xanthippeen ja Black Pearliin, joko jm. on AIS-lähetys tai -synkkaus jämähtänyt tai sitten Panasonic on livahtanut hurjasti.

FinnFun @ 4 kn, Pegasus vierellä @ 5.5 kn. Taitaa tuulen nousta kun pääsee rannasta pois?

Petri · Post by **Petri** » Fri Aug 17, 2012 23:27 pm

harald wrote:Kappas, FinnFun sai transponderin päälle (kehoituksestako?). Panasonic on vetänyt hirmu kaulan Xanthippeen ja Black Pearliin, joko jm. on AIS-lähetys tai -synkkaus jämähtänyt tai sitten Panasonic on livahtanut hurjasti.

Tai...

Okei, ehkä noitten vitsien käyttö pitää joskus lopettaa kun koko homma tuntuu sellaiselta purjehduslegendalta josta kaikki puhuvat mutta kukaan ei varsinaisesti ole asiaa ollut todistamassa.

Edit. WHC:n osalta voi olla että tulee muutakin uutta tässä vielä loppukaudeksi...

harald · Post by **harald** » Fri Aug 17, 2012 23:49 pm

On se kummaa kun VO60 ja FinnFun kulkee vain 5,5 kn, sehän on ihan shitbox-nopeutta.

Eetu · Post by **Eetu** » Sat Aug 18, 2012 09:27 am

Eetu · Post by **Eetu** » Sat Aug 18, 2012 12:52 pm

Eetu · Post by **Eetu** » Sat Aug 18, 2012 18:42 pm