Tuollainen kutsu tuli allekirjoittaneelle.
http://www.njk.fi/kalender/anming-till- ... iew&id=251
Harmi vain ettei ole 220¤ ja vielä 1200 laittaa vakuudeksi.
Champion of Champions 2011
-
harald
- Hallitus
- Posts: 11318
- Joined: Thu Sep 19, 2002 14:32 pm
- Location: Sibbo
- Vene: Charlotta
- Contact:
Champion of Champions 2011
FIN-2674 s/y Charlotta [Mielipiteet on mielipiteitä] GSM: +358 50 594 1020
Oho, onpas hintavaa mutta tokihan tuo pantti on vain luottokortti-pantti, joten ei sitä rahaa varsinaisesti tarvitse olla oikeasti missään. Ilmeisesti rajusti peruutuksia jos kerta ei edes vaadita SM-titteliä kutsuun 
Oikeastaan odottelinkin jo että tulisikoha tuostakin kisasta missään vaiheessa mitään infoa/keskustelua missään, kun edellisinä vuosina tiedotus on ollut vähän ontuvaa.
Kyllä mun mielestä vaikka yhdistyskin voisi sponssata osan maksusta, jos sillä saataisiin Team Charlotta kisaan.
Oikeastaan odottelinkin jo että tulisikoha tuostakin kisasta missään vaiheessa mitään infoa/keskustelua missään, kun edellisinä vuosina tiedotus on ollut vähän ontuvaa.
Kyllä mun mielestä vaikka yhdistyskin voisi sponssata osan maksusta, jos sillä saataisiin Team Charlotta kisaan.
Ainakin viime vuonna oli selkeä hinnasto eri vaurioille. Tuo 1200 on siis maksimi, jonka eteen saa tehdä jo kunnolla tuhoa. Spinnulle oli merkitty erilaisia repeämän kokoja samoin kolhuille. Harjoittelupäivänä ajettiin vanhoilla spinnuilla, joiden kohtuullisista repeämisestä ei veloitettu mitään. Enpä muista kenenkään maksaneen mitään. Tietysti kovemmalla kelillä tilanne voi olla toinen.harald wrote:Ei se osallistumismaksu nyt mikään ylitsepääsemätön ongelma ole, neljään pekkaan saa kyllä jotain aikaiseksi mutta tuo "mitä jos" summa on melko hyvä.
Muistaakseni osallistumismaksu oli satasen luokkaa viime vuonna...
No ei nyt ihan, 60¤ mikä on imo ihan ok summa viikonlopun kisasta.harald wrote:EspooGP maksoi 40¤ muistaakseni.
Mutta ovathan nuo NJK:n MR-veneitten kisat aina tuollaisia, viikonlopun Match-kisat ovat järjestään 150 ja yli. Tavallaan tosin vähän kyseenalaista, että tällaista "kutsukisaa" sitten yritetään käyttää MRC:n rahoituksen hankkimiseen, osallistumismaksun ymmärtäisi jos esim. se jaettaisiin osittain palkintona, mutta nythän rahapalkintoja ei ole.
Sinänsä mielenkiintoista on myös, että nyt ollaan taidettu kokonaan luopua Matchista, mikä ei nyt välttämättä ole täysin huono juttu mutta muuttaa toki kisan luonnetta vähäsen.
Heti huomaa että kilpailun nimi ei enää ole oyfirmaab COC. Selittänee rahapalkinnon puuttumisen.
Osallistumismaksun osalta huomatkaa hei nyt että järjestäjä tarjoaa veneet. Ei tuota voi verrata kisaan jossa kilpailijat ajavat omalla kalustollaan. Antaisitko feneesi kaverille vuokralle kisaa varten 110 eur/päivä?
Depositin kanssa on nähtävästi otettu vaari kritiikistä. En muista kumpana vuotena, mutta kerran kisoissa ollessani yksi vene troolasi spinnun alamerkillä ja se repesi. Tuomio: käsittelyvirhe. Crashkling depositti meni siinä. Kavereita vitutti siinä määrin, etteivät enää jatkaneet kisaa, totesivat syystäkin kypsinä, ettei lompakko kestä enää toista deposittiä.
Tuolla kerralla laskisin jo vähän härskin puolelle sen, että spinnu oli koko kauden aktiivisesti käytetty ja koko helvetin depositti laukesi siihen. Käytännössä mainittu venekunta joutui maksamaan miltei uuden spinnun hinnan vanhan paskan rikkomisesta. Mielestäni maksettu depositti oli suuruusluokkaa kaksinkertainen rikotun spinnun käypään arvoon verrattuna. Tästä tuli sen verran polemiikkia, että ehkä tuo uusi "hinnasto" on laadittu noista kokemuksista viisastuneena.
Aiemmin kisat ovat olleet erinomaiset, mutta nyt ilmoittautuneet 4 venettä on kyllä paha floppi. Mutta ihmekös tuo kun hinta on kova, sponsorit puuttuu ja mainonta nolla. Harmillista, ko tapahtuman soisi nauttivan selvästi isompaa arvostusta ja kiinnostusta.
T.
Ville
PS. Harald, mene ihmeessä jos kutsun sait.
Osallistumismaksun osalta huomatkaa hei nyt että järjestäjä tarjoaa veneet. Ei tuota voi verrata kisaan jossa kilpailijat ajavat omalla kalustollaan. Antaisitko feneesi kaverille vuokralle kisaa varten 110 eur/päivä?
Depositin kanssa on nähtävästi otettu vaari kritiikistä. En muista kumpana vuotena, mutta kerran kisoissa ollessani yksi vene troolasi spinnun alamerkillä ja se repesi. Tuomio: käsittelyvirhe. Crashkling depositti meni siinä. Kavereita vitutti siinä määrin, etteivät enää jatkaneet kisaa, totesivat syystäkin kypsinä, ettei lompakko kestä enää toista deposittiä.
Tuolla kerralla laskisin jo vähän härskin puolelle sen, että spinnu oli koko kauden aktiivisesti käytetty ja koko helvetin depositti laukesi siihen. Käytännössä mainittu venekunta joutui maksamaan miltei uuden spinnun hinnan vanhan paskan rikkomisesta. Mielestäni maksettu depositti oli suuruusluokkaa kaksinkertainen rikotun spinnun käypään arvoon verrattuna. Tästä tuli sen verran polemiikkia, että ehkä tuo uusi "hinnasto" on laadittu noista kokemuksista viisastuneena.
Aiemmin kisat ovat olleet erinomaiset, mutta nyt ilmoittautuneet 4 venettä on kyllä paha floppi. Mutta ihmekös tuo kun hinta on kova, sponsorit puuttuu ja mainonta nolla. Harmillista, ko tapahtuman soisi nauttivan selvästi isompaa arvostusta ja kiinnostusta.
T.
Ville
PS. Harald, mene ihmeessä jos kutsun sait.
Tästä olen täysin samaa mieltä. Etenkin nyt kun periaatteessa Match-vaihe on poistettu, tapahtuma olisi loistava (eikä niin turhan vakavamielinen koska toki Match-tiimeillä on etu J80:sten käsittelyyn) tapa oikeasti testata purjehdustaitoja luokkien välillä ja sanotaan nyt niin että jos Matchin sijaan NJK:lla olisi fleet race center missä kisattaisiin joka viikko fleettikisaa identtisillä veneillä arvotuin purjein jne. niin voisin hyvin olla jäsen.vvoltti wrote: Aiemmin kisat ovat olleet erinomaiset, mutta nyt ilmoittautuneet 4 venettä on kyllä paha floppi. Mutta ihmekös tuo kun hinta on kova, sponsorit puuttuu ja mainonta nolla. Harmillista, ko tapahtuman soisi nauttivan selvästi isompaa arvostusta ja kiinnostusta.
Tuo hinnan muodostuminen on ihan selvä juttu, samasta syystä ne Match-kisatkin maksavat, mutta pointti lähinnä on siinä että ehkä tällaisen kisan osalta voisi ehkä tinkiä "tuottotavoitteista" (no, nollabudjettiahan MRC kai tavallaan pyrkii tekemään ts. kisamaksuilla katetaan hankinta- ja ylläpitokustannuksia) ja nähdä asia enemmänkin PR:nä MRC:lle ja NJK:lle.
Todella mukava kisa tuo oli ja erot tiimien välillä oli todella pieniä. Ainoastaan 606-porukka erottui mielestäni muista ylöspäin ja ehkä joku sitten myös alaspäin. Huomaa Petri, että 606-porukalla ei ollut erityistä J/80-osaamista.
J/80 on helppo purjehtia ja me emme kyllä vauhdissa jääneet kellekkään. Lenssillä kevyessä tuulessa sopiva leikkaaminen tuntui erityisen tarkalta hommalta ja tuulta kannatti hakea kaukaakin. Manööveritkin on helppoja, tosin finaalipaikka meni totaaliseen manööverikämmiin alamerkillä. Tyyliin spinnu keulan alle, skuutit kölin ali, spinnupuomi väärään väliin genuan skuutteihin. Seurauksena johtoasemasta (johdimme lähdöstä alkaen koko ensimmäisen kierroksen) heti merkillä kolmanneksi ja sitten vendassa ei saatu genuaa skuutattua, jolloin meni vielä pari muuta ohi. Syy tuohon kokonaisuuteen oli kylläkin mun arviointivirhe. Olimme selkeässä johdossa ~10 veneenmittaa ennen alamerkkiä, mutta Melges-tiimi tuli selvästi kovempaa paremmalla leikkauskulmalla. Olin varma, etteivät he voi ehtiä saamaan peittoa ja en ollut varma ehtivätkö he. Tuomarin mukaan ehtivät ja spinnunlasku jäi liian myöhäiseksi jne. En osannut arvioida hurjaa vauhtieroa ~10 asteen leikkauserosta.
Ylämerkillä oltiin tosin taas kolmas, mutta toinen olisi pitänyt olla maalissa. Ei ollut vielä tuollakaan spinnukamat kunnossa, joten ajoimme narut solmussa puoli lenssiä ja H-veneporukka meni ohi, mutta tuolla ei ollut merkitystä sijoituksiin.
Tietysti J/80 match kokemuksella noista kämmeistä olisi selvinnyt vähemmin takaiskuin.
Vikan alkusarjakisan 1-2 sijallla olisimme tiputtaneet finaalista lopputuloksissa toiseksi tulleen 505-tiimin. Turha tietysti oli jättää finaalipaikka viimeisen lähdön varaan. Ensimmäisenä päivänä starttimme olivat huonoja, koska en osannut arvioida veneen kiihtyvyyttä. Tokana päivänä oli jo tuntumaa ja otimme fleetin parhaat lähdöt.
No voitimme sentään B-finaalin (johdimme lähdöstä maaliin).
Kannattaa mennä!
J/80 on helppo purjehtia ja me emme kyllä vauhdissa jääneet kellekkään. Lenssillä kevyessä tuulessa sopiva leikkaaminen tuntui erityisen tarkalta hommalta ja tuulta kannatti hakea kaukaakin. Manööveritkin on helppoja, tosin finaalipaikka meni totaaliseen manööverikämmiin alamerkillä. Tyyliin spinnu keulan alle, skuutit kölin ali, spinnupuomi väärään väliin genuan skuutteihin. Seurauksena johtoasemasta (johdimme lähdöstä alkaen koko ensimmäisen kierroksen) heti merkillä kolmanneksi ja sitten vendassa ei saatu genuaa skuutattua, jolloin meni vielä pari muuta ohi. Syy tuohon kokonaisuuteen oli kylläkin mun arviointivirhe. Olimme selkeässä johdossa ~10 veneenmittaa ennen alamerkkiä, mutta Melges-tiimi tuli selvästi kovempaa paremmalla leikkauskulmalla. Olin varma, etteivät he voi ehtiä saamaan peittoa ja en ollut varma ehtivätkö he. Tuomarin mukaan ehtivät ja spinnunlasku jäi liian myöhäiseksi jne. En osannut arvioida hurjaa vauhtieroa ~10 asteen leikkauserosta.
Ylämerkillä oltiin tosin taas kolmas, mutta toinen olisi pitänyt olla maalissa. Ei ollut vielä tuollakaan spinnukamat kunnossa, joten ajoimme narut solmussa puoli lenssiä ja H-veneporukka meni ohi, mutta tuolla ei ollut merkitystä sijoituksiin.
Tietysti J/80 match kokemuksella noista kämmeistä olisi selvinnyt vähemmin takaiskuin.
Vikan alkusarjakisan 1-2 sijallla olisimme tiputtaneet finaalista lopputuloksissa toiseksi tulleen 505-tiimin. Turha tietysti oli jättää finaalipaikka viimeisen lähdön varaan. Ensimmäisenä päivänä starttimme olivat huonoja, koska en osannut arvioida veneen kiihtyvyyttä. Tokana päivänä oli jo tuntumaa ja otimme fleetin parhaat lähdöt.
No voitimme sentään B-finaalin (johdimme lähdöstä maaliin).
Kannattaa mennä!
-
harald
- Hallitus
- Posts: 11318
- Joined: Thu Sep 19, 2002 14:32 pm
- Location: Sibbo
- Vene: Charlotta
- Contact:
Tuli sitten veneen syys-siivouksen yhteydessä käyty katsomassa vähän tilannetta.
Ensimmäisen päivän jälkeen Match-Race porukka johti aika selvästi 11 pisteellä. Sitten seurasi klunga veneitä 14-17 pisteellä 6mR, H, Hai ja 606.
Perää piti tavallisesti ilman spinnua ajavat Laser, 2.4m, Star ja Vikla.
Nämä ulkomuistista, anteeksi jos joku unohtui.
Vaikuttaa siltä että aivan samoilla lähtökohdista tuossakaan ei lähdetä. Olisi tietenkin ollut kiva kokeilla noita H, Hai ja 606 purjehtijoita vastaan purjehtia.
Ensimmäisen päivän jälkeen Match-Race porukka johti aika selvästi 11 pisteellä. Sitten seurasi klunga veneitä 14-17 pisteellä 6mR, H, Hai ja 606.
Perää piti tavallisesti ilman spinnua ajavat Laser, 2.4m, Star ja Vikla.
Nämä ulkomuistista, anteeksi jos joku unohtui.
Vaikuttaa siltä että aivan samoilla lähtökohdista tuossakaan ei lähdetä. Olisi tietenkin ollut kiva kokeilla noita H, Hai ja 606 purjehtijoita vastaan purjehtia.
FIN-2674 s/y Charlotta [Mielipiteet on mielipiteitä] GSM: +358 50 594 1020