edit: toinen, vielä parempi kuva;
WHC 2/2011
- harald
- Hallitus
- Posts: 11558
- Joined: Thu Sep 19, 2002 14:32 pm
- Location: Sibbo
- Vene: Charlotta
- Contact:
Tuossa muuten kuva miten meillä ollaan varmistettu tuo halssikulma eteenpäin;

edit: toinen, vielä parempi kuva;

edit: toinen, vielä parempi kuva;
Last edited by harald on Thu May 26, 2011 23:16 pm, edited 1 time in total.
FIN-2674 s/y Charlotta [Mielipiteet on mielipiteitä] GSM: +358 50 594 1020
- harald
- Hallitus
- Posts: 11558
- Joined: Thu Sep 19, 2002 14:32 pm
- Location: Sibbo
- Vene: Charlotta
- Contact:
Kryssi olisi ollut mielenkiintoisempi, tuo näytti ihan suklaareissultaPetri wrote:Noh, nyt alkoi saada vähän videotakin ulos, mutta valitettavasti vain 480p-laadulla:
Startti
http://www.youtube.com/watch?v=z0NKOs8REWw
Ei edes Charlottaa kuvissa
Pitää kaivaa tuo oma hero naftaliinista, teline on kyllä ollut koko talven pulpitissa odottamassa.
FIN-2674 s/y Charlotta [Mielipiteet on mielipiteitä] GSM: +358 50 594 1020
Siinä vähän kryssiä
http://www.youtube.com/user/Kevaeltajat ... 2QryKcdJNk
Tai ehkä löytyy parempikin linkki...tuo yhä 480p, audio kannattaa heittää pois päältä.
http://www.youtube.com/user/Kevaeltajat ... 2QryKcdJNk
Tai ehkä löytyy parempikin linkki...tuo yhä 480p, audio kannattaa heittää pois päältä.
- harald
- Hallitus
- Posts: 11558
- Joined: Thu Sep 19, 2002 14:32 pm
- Location: Sibbo
- Vene: Charlotta
- Contact:
Videosta vielä sen verran että laita joku muu lukemaan plotteria/merikorttia.
Edelleenkään en usko että olen jotenkin parempi kuski/käsijarrunvetäjä kuin kukaan muu. Meillä on vain tuossa kelissä mittari sellaisessa paikassa että pystyn keskittymään helpommin vauhdin ylläpitämiseen, joka tuossa on a ja Ω. Suosittelen.
Meillä taisi olla sisäskuuti löysemmällä tuossa.
Edelleenkään en usko että olen jotenkin parempi kuski/käsijarrunvetäjä kuin kukaan muu. Meillä on vain tuossa kelissä mittari sellaisessa paikassa että pystyn keskittymään helpommin vauhdin ylläpitämiseen, joka tuossa on a ja Ω. Suosittelen.
Meillä taisi olla sisäskuuti löysemmällä tuossa.
FIN-2674 s/y Charlotta [Mielipiteet on mielipiteitä] GSM: +358 50 594 1020
harald wrote:Kryssi näkyy jo.
On se, kaverit ajaa tiukkaa spinnua noin 10 m/s tuulessa sivuaallokkoon joka vielä kasvaa. Kippari katselee käänykkää ranteella ja päästää vielä pinnan irti välillä
Tjoh, meillä meni lähtö niin kiireiseksi (rannassa siis säädettiin saalinkeja ja laitettiin isoa paikalleen vielä joskus 17.35 tms.) että en muistanut antaa plotteria eteenpäin ja sitten vielä laitoin kännykän koteloon väärin päin joten kotelo piti laittaa "väärään" käteen ja sen takia plotterin katsominenkin vei vähän turhan paljon vaivaa kun yleensä siis ajan oikealla kädellä ja vasenta voi sitten vapaasti heilutella silmien eteen.
Eikä pinna irti tainnut missään vaiheessa olla, sitä varten ihmisellä on 2 kättä että voi vaihdella. Mittareista sen verran että ihan hyvin vauhdin näkee tosta lokista styyran puolella ja paaralla taas GPS on vastaavassa paikassa. Vauhdin parantamista voisi hakea monesta paikasta, mutta mittaristo ei ole niitä mihin jaksaa investoida.
Kas, nyt toimii jo 720p moodi tuossakin videossa.
Last edited by Petri on Fri May 27, 2011 00:01 am, edited 2 times in total.
Hmm, mielestäni juuri sinä olet aina sanonut että levanki on aina keskelläharald wrote:Nyt olisi kyllä ollut tosi kiva verrata videoita, ison trimmierot ja ehkä ajaminen. Teillä näyttää olevan levanki liimattuna keskelle, minä en saa edes venettä kunnolla liikkumaan kun levanki on keskellä.
Ja ei meidän levankia siirretä tossa kelissä yhtään mihinkään jos ei tahdo ottaa kahta kaveria laidalta pois sitten kiskomaan sitä ylöspäin jos se tippuu liikaa.
- harald
- Hallitus
- Posts: 11558
- Joined: Thu Sep 19, 2002 14:32 pm
- Location: Sibbo
- Vene: Charlotta
- Contact:
Tarantellan jossain isopurjeessa ei muuten ollut koko halssikulmaa ollenkaan vaan se oli viistetty vinosti poikki. Masto- ja puomiliikeistä tuli narut ulos, ja nämä lukittiin vetosuuntaan. Tällä varmaan haettiin juuri halssikulman lukitsemista paikalleen.
Pitäisi varmaan hitsauttaa joku wichard tuohon puominiveleen kiinni, mutta mielestäni nuo dyneema-pätkät on niin 'in' tällä hetkellä ja on niin pornoa että antaa nyt olla toistaiseksi. Kerran-pari vuodessa sen isopurjeen vain irroittaa kuitenkin niin se on aivan sama onko se hitsaamalla kiinni vai pikasakkeleilla.
Pitäisi varmaan hitsauttaa joku wichard tuohon puominiveleen kiinni, mutta mielestäni nuo dyneema-pätkät on niin 'in' tällä hetkellä ja on niin pornoa että antaa nyt olla toistaiseksi. Kerran-pari vuodessa sen isopurjeen vain irroittaa kuitenkin niin se on aivan sama onko se hitsaamalla kiinni vai pikasakkeleilla.
FIN-2674 s/y Charlotta [Mielipiteet on mielipiteitä] GSM: +358 50 594 1020
Laitetaans koostettuna linkit parempilaatuisiin videoihin
Startti
http://youtu.be/z0NKOs8REWw?hd=1
Kryssille lähtö
http://youtu.be/H2QryKcdJNk?hd=1
Spinnuttelu saa odottaa huomiseen kun näemmä vahingossa tulikin tehtyä liian pitkä pätkä, mikä ei mahdu tuubiin.
Startti
http://youtu.be/z0NKOs8REWw?hd=1
Kryssille lähtö
http://youtu.be/H2QryKcdJNk?hd=1
Spinnuttelu saa odottaa huomiseen kun näemmä vahingossa tulikin tehtyä liian pitkä pätkä, mikä ei mahdu tuubiin.
Ja sitten vähän spinnuttelua
http://youtu.be/puQVNTHoVi4?hd=1
Ja spinnun lasku löytyy sitten täältä
http://youtu.be/tH5-EnRb1Wg?hd=1
Nyt kun hiffasi miten softia saa käytettyä pitää vastaisuudessa ehkä koostaa jotain pienempiä klippejä noista.
http://youtu.be/puQVNTHoVi4?hd=1
Ja spinnun lasku löytyy sitten täältä
http://youtu.be/tH5-EnRb1Wg?hd=1
Nyt kun hiffasi miten softia saa käytettyä pitää vastaisuudessa ehkä koostaa jotain pienempiä klippejä noista.
Gastiliiton toiveitten takia: Parhaat kastelut
http://youtu.be/yPRSul2uH7Q?hd=1
Miten iso osa noista on pinnamiehen virhettä, miten moni keliä, ota siitä selvää, selvää on toki se että itsehän noissa vähiten kastun
Tätä pitääkin käyttää heti tänään Gastikoulun koulutuksessa, vihjeenä siitä mitä tuleman pitää.
http://youtu.be/yPRSul2uH7Q?hd=1
Miten iso osa noista on pinnamiehen virhettä, miten moni keliä, ota siitä selvää, selvää on toki se että itsehän noissa vähiten kastun
Tätä pitääkin käyttää heti tänään Gastikoulun koulutuksessa, vihjeenä siitä mitä tuleman pitää.