Karvalakki 2009

harald · Post by **harald** » Mon Oct 19, 2009 20:20 pm

Sellaista mietin että miten hengaus, meillä oli rysäkari-päntäri ja uusimatala-koirasaari legeillä kaikki 350kg laidalla koko matkan. Skuutteja säädettiin vain luuvartista.

Nautonnierissa oli (joskin kevyt) tyttö leessä säätämässä genoan skuuttia tämän tästä, ainakin menomatkalla.

jr · Post by jr » Mon Oct 19, 2009 22:31 pm

LOWn träkki tuupattu muiden jatkoksi.

Petri · Post by **Petri** » Mon Oct 19, 2009 22:52 pm

Aika hieno spektaakkeli tuo Karvalakin trackikokoelma on nyt, mitä, 13 venettä?
Sääli vain että rata on niin surkea parempiin analyyseihin, kun eri kokoisten veneitten välillä sivutuulinopeuksien vertailu on vähän hedelmätöntä.

Guest · Post by **Guest** » Tue Oct 20, 2009 09:18 am

Tuolla on videonpätkät 2- ja 3-luokan ylämerkiltä:

http://www.h-vene.net/hvideot

--erkka

harald · Post by **harald** » Tue Oct 20, 2009 09:26 am

Ei taida oikein skulata, loading....

Sama koskee htrackit sivua, aina joka toinen kerta kun sen lataa se jää valkoiseksi ja vasta reload näyttää sivun oikein. error_logissa mitään?

Petri · Post by **Petri** » Tue Oct 20, 2009 09:39 am

harald wrote:Ei taida oikein skulata, loading....

Mulla kyllä futaa, meidän ylämerkkitilannekin tallentui tonne ja nyt kun tuon näkee ulkopuolelta ei se näytäkään ihan niin selvältä

No, maston liikkeestä kai pystyy päättelemään, että korjausliike kurssiin kyllä tapahtui muttaei se iso ole.
Etenkin sen kohdan huomaa, kun pinnamies avaa protestilippua ja vene koukkaa Enelin kylkeen ennenkuin ehdin napata pinnan itselleni. Mutta lipun kanssa onkin aikaa se 8 sekuntia, joten ei pidä hidastellakaan.

Joakim · Post by **Joakim** » Tue Oct 20, 2009 10:06 am

Videosta näkee hyvin kuinka heti merkillä jiippaavat pysähtyvät paikalleen ja myös jäävät pläkään. Sama kävi 2. luokan ylämerkillä, josta viisastuneena päätimme nostaa spinnun styyralla. Ramdata jatkoi aika pitkään styyralla, mikä näytti tyhmältä, mutta tuli sieltä todella hyvin.

Lisäksi sillä laidalla näkyi tuulialue, joten emme jiipanneetkaan kovin nopeasti vaan ajoimme tuuleen ja olimme jo ennen länsiviittaa saaneet Vindungenin karkumatkan kiinni.

harald · Post by **harald** » Tue Oct 20, 2009 10:48 am

Samasta asiasta keskustelimme ennen lähtöä mutta tulimme siihen päätökseen että siinä vaiheessa kun me (tuon lähdön jälkeen) kierretään merkki ei tuolla styyran leikkarilla enää ole veneitä peittämässä. No, eipäs ollut sittenkään hyvä vaihtoehto, vaan tuollaisen lähdön jälkeen kaikki vaihtoehdot ovat huonoja, pitää valita se vähiten huono.

Tein uuden vertailun jossa Tyyne ja LOW mukana;

Saatiin Tyynestä uusi voittaja legille vastamerkki-trutkobben. Ja Tyyne oli myös nopein legillä trutkobben-rysäkari, jaetulla ykkössijalla samalla sekuntimäärällä Merellin kanssa.

Kiitos Joakimille "ajanotosta"!

Harmi ettei 4Play:ssä ollut GPS-laitetta ollenkaan. Käviköhän siinä niin että eivät tienneet asiasta ollenkaan? 4Play purjehti meidän vieressä melkein koko radan.

jr · Post by jr » Tue Oct 20, 2009 11:01 am

Kovasti mielenkiintoista! Olisiko vielä mahdollista saada päivitetyt legiajat, siis tuon aikaisemmin esillä olleen taulukon mukaisesti?

harald · Post by **harald** » Tue Oct 20, 2009 11:15 am

Terve "jr", päivitin sen taulukon myös;

http://www.fe83.org/files/Karvalakki_vertailu-2009.html

MikaS · Post by **MikaS** » Tue Oct 20, 2009 11:22 am

harald wrote: Harmi ettei 4Play:ssä ollut GPS-laitetta ollenkaan. Käviköhän siinä niin että eivät tienneet asiasta ollenkaan? 4Play purjehti meidän vieressä melkein koko radan.

Jäi pienen sekaannuksen takia hakematta ja sitten pitikin jo lähteä radalla. Nyt kyllä harmittaa kun sen verta hienoja ja mielenkiintoisia käppyröitä ja tilastoja väännetty. Olisi ollut kiva verrata vauhtia muihin albineihin.

harald · Post by **harald** » Tue Oct 20, 2009 11:52 am

Ja TeamWOBin raportti on netissä!

Joakim · Post by **Joakim** » Tue Oct 20, 2009 12:01 pm

Jatketaan tilastointia Rysäkarin viitan ensimmäisestä kierrosta. Kellotin merkin kierron tuosta 7,9 m väylän ylityksestä (n. 100 m ennen merkkiä ja n. 80 m jälkeen).

Ebnegea 61 s
Vindungen 65 s (troolasi jo ennen ajanottoa, kokonaishäviö Ebnegealla 1:26)
Valpuri 61 s
Solveig 105 s (lisäksi tuon jälkeen meni n. 2 min ennen 6 kn vauhdin saavuttamista)
LOW 75 s
Nautonnier 67 s
Charlotta 62 s (otti korkeutta merkin jälkee, mikä hidasti pari sekuntia varmaan)
Flash Gordon 65 s (hidasteli jo ennen ajanottoa, kokonaishäviö Charlotalle 55 s)
Merelli 80 s
Tyyne 76 s
Milla 67 s
Sausalito 72 s

harald · Post by **harald** » Tue Oct 20, 2009 12:07 pm

Mielenkiintoista. Tuo meidän höjdin ottaminen johtui tuossa em. trackerin puuttumisen pahoittelevan 4Playn olemassaolosta, jonka perälaudassa kiersimme merkin. Jouduimme pieneen höjdiskabaan heti merkin jälkeen koska halusimme ehdottomasti ajaa heidän tuulen puolella seuraavan legin.

Tracki taitaa puuttuva vain 4Playsta, Maximukselta, Donnasta ja Tildasta.

Ihmeellistä että meillä on 13 trackia, neljä puuttuu, mutta tuloksissa on 16 venettä? Miksi mun ynnääminen menee väärin? edit: Kas, solveig on kahdesti trackerissa! Meillä on siis 12 trackia.

Oletko Joakim kysynyt trackia Donnalta? Entä tunteeko kukaan Tildan tai Maximuksen porukan, olisiko mahdollista saada heiltä track vielä?

Joakim · Post by **Joakim** » Tue Oct 20, 2009 12:28 pm

harald wrote: Tracki taitaa puuttuva vain 4Playsta, Maximukselta, Donnasta ja Tildasta.

Ihmeellistä että meillä on 13 trackia, neljä puuttuu, mutta tuloksissa on 16 venettä? Miksi mun ynnääminen menee väärin?

Mukana seikkailee 2-luokan Lutfisk, jolla tuo merkinkierto kesti ~65 s (referenssikohta puuttuu).

Tuosta merkinkierrosta vielä Solveig hävisi Valpurille kokonaisuudessaan 70 s tuossa. Tuossa 7,9 m väylän kohdalla vain Ebnegea, Vindungen, Valpuri, Nautonnier ja Flash Gordon olivat päässeet hyvään vauhtiin. Muut kiihdyttivät vielä selkeästi seuraavan 100-200 m matkalla. Charlotalla syynä on korkeuden otto, mutta muilla taitaa olla vielä spinnunpakkaus kesken tai purjeet miten sattuu.