H-starin masto fe83:n?!

[Wilhelm]

Olen ostamassa 83:a johon on vaihdettu H-starin masto. Onko tämä hintaa korottava , vai laskeva toimenpide? Onko fe83:a johon on vaihdettu H-starin masto mitään järkeä? Olen kiitollinen mielipiteistä. t. W

[harald]

Oho, purjepintaalaa tuossa on sitten riittävästi.

H-starin mitat:

P: 10.60m
E: 3.50m
T: 9.50m

Kun taas FE83:sen:

P: 9.25m
E: 3.60m
T: 8.45m

Eli pituutta on paljon enemmä tuossa kepissä. Mastoliikkiä puolitoista
metriä lisää ja genuan etuliikissä runsaan metrin lissä tekee varmaan
gutaa kevyessä kelissä.

Tuolla veneellä ei tosin ole keskinäisiin kahinoihin asiaa Tämä
laskee tietenkin veneen arvoa..

Minä pitäisin tuota faktoria muutenkin arvoa alentavana. Saahan tuollekin
LYStodistuksen mutta taitaa rangaista liikaa tuosta eikä hyöty välttämättä
ole verrannollinen sakkoihin.

Järjestä en mene sanomaan mitään. Moni on puhunut että metri lisää
keppiä ei tekisi pahaa tuolle veneelle mutta miten se sitten
käytännössä toimii ei selviä ilman kokeilua.

eihän se FE nyt niin hidas ole kevyessä, eihän? Ja perhekäytössä
tuo olemassa oleva keppi/riki on enemmän kuin riittävä

[harald]

Juolahti mieleen tuossa että mitenköhän runko, vantit, rustiraudat ym
kestävät tuollaisen isomman rikin aiheuttamat kuormat? Vai ovatko
vielä marginaalin sisällä?

[Jari]

onko kyseessä se yksilö, jossa on myös tuuligeneraattori (pääkaupunkiseudulla). jos on, niin eräs todennäköinen aikaisempi omistaja kehui venettä ja sen kulkua.

tuttavallani on muutama vilkkaan oloinen lapsukainen ja hyvin ovat lomapurjehduksella pärjänneet. kevyessä tuulessa pitäisi kulkea ihan mukavasti.

[jukkah]

Pari vuotta sitten olisimme ostaneet ko. rikillä varustetun FE83:n, mutta joku muu ehti ensin. Tuolloin vene totteli nimeä Feria ja oli kaikin puolin siisti pakkaus (ja tämä oli nimenomaan se tuuligeneraattorilla varustettu vene).

Jälkikäteen ajatellen tuosta rikistä olisi kyllä ollut enemmän ongelmia kuin hyötyä. Ongelmana näen ainakin seuraavaa:

- kisaaminen, LYS-todistuksen hankinta
- suunniteltua suuremman rikin aiheuttamat ylimääräiset rasitukset muuhun konstruktioon.

--

t. Jukka

[Guest]

Haittaa siitä on, sillä yksi FE 83:sen parhaista ominaisuuksista on nimenomaan tuulensietokyky, joka tuolloin menetetään. Ja saahan sitä purjepinta-alaa lisää genualla ja spinnulla kun tarvitaan. Nimimerkillä: Ennen kun hankin Finn expressin piti reivata jo 7-8 m/s tuulessa.