Meillä oli FE:n kestotesti viime syksynä. Tiistaikisa ja tuuli yltyi 28m/s.
Isossa kaksi reiviä ja st-fokka käytössä. Toimi hyvin kunnes fokassa ollut skuuttiköyden pikahakanen laukesi. Pelkällä isolla purjehtimiseen ei peräsimen pito riitä puuskissa.
Eräs Albin Express purjehtia kehui tulleensa ...

Onko kenelläkään antaa neuvoa miten vanha laakeri irroitetaan kätevästi, ettei menisi kovin ähertämiseksi. Laakerit tuntui olevan kohtuullisen tiukassa kun kokeilin.

Martti

Tuota syvempää peräsintä jäinkin kaipailemaan viime viikon tiistaikisassa kun tuuli yltyi puhaltelemaan parhaimmillaan 28 m/s.
Pelkällä 2-reivatulla isolla nopeus nousi 10 solmuun. Peräsimestä loppui pari kertaa pito totaalisesti.

Eivind Still saattaisi hieraista silmiään nähdessään tämän,
ellei sitten rakennelma ole lähtöisin veistämöltä.
http://www.fe83.org/gallery/view_photo.php?set_albumName=album133&id=IMG_0548_copy
http://www.fe83.org/gallery/view_photo.php?set_albumName=album133&id=IMG_0550_copy
http://www.fe83.org ...

Veneestäni löytyy tämä postikortin kokoinen harmaa tarra konepellin yläpuolelta missä sarjanumero. Itselläni on numero 212 tyyppikilvessä(tarrassa). Jossakin oli mainittu FE83:n valmistusmääräksi 213 kpl. Epäilen kuitenkin valmistusmäärää kun olen törmännyt veneeseen jossa valmistenumero oli 226 ...