http://www.electricocean.fi/kuvia/potkurivertailu.jpg
Tuli vaihdettua pilottiveneeseen huollon yhteydessä kiinteä kolmilapainen 14x13 potkuri (oli kaksilapainen 14x9, flex-o-fold). Kuten kuvasta näkyy, vene liikkuu huomattavasti pienemmällä energialla ja huiput on nyt 5.9 solmua. Bonuksena ennen ...

Taitaa olla niin että tämä on kyllä se tulevaisuuden juttu. Ainoa mikä epäilyttää
on tuo kantama, joka (vieras)satamassa on kyllä sähköä mutta kun laturi on
teholtaan 1kW niin voi olla vaikeaa käytännössä ladata ilman että sulakkeet
paukkuu, ja aina ei purjehdita satamasta satamaan missä on ...

Ja tähän liittyen niin englannista saa Sillette-Sonic S-vetolaitteita sähkökoneella
joko suoravedolla, tai välityksellä:

http://www.sillette.co.uk/elect_saildrives.pdf

Tuollainen Sillette alennuksella ja Lynchin LEM-200 moottorilla löytyisi myös ylimääräisenä tuosta keittiön hyllystä.. Sovin ...

Puhuttiin Haraldin kanssa että sunnuntaina 8. lokakuuta kello 18:00 HMVK:lla olisi mahdollista tulla vehjettä väijymään.

Jos aika käy niin kaikki kiinnostuneet ovat tervetulleita.

// Janne +358 40 5461456

Kalevi_Harkonen wrote:

harald wrote:Lähdetäänkö sunnuntaillalla?

Minulle sopisi.
terv. Kalevi

Illalla olisi vähän ohjelmaa mutta sopisiko sunnuntaina 15:00?

// Janne 040 5461456

Tämä on varmasti aivan oikea periaate. Toisaalta pwm säätö merkitsee hienoa elektroniikkaa ja vikaantumiselle alttiita komponentteja. 12-24V kytkentään riittää tavallinen kytkin, eli varaosia saa joka maitokaupasta (tai ainakin sähköliikkeestä) jos alkuperäisosia ei ole saatavana.

Tämä on ...

Tässä hieman kuvia, faktoja ja subjektiivisia kokemuksia yritykseni valmistamasta purjeveneen sähkömoottorijärjestelmästä sekä sen käytöstä yhden kesän osalta.

Aihepiiri alkoi tosiaan kiinnostaa jo vuosia sitten ja selvitettyäni markkinoilla olevat vaihtoehdot ja niiden hinnat tuli perinteinen ...