Osaako joku muuten kertoa näkyykö nuo NMEA-adapterit verkossa (eli monitoiminäytön/plotterin datalähde-listassa) kuivalla maalla tai ilman että anturit ovat kiinni?
Loki ja kaiku ovat mykkiä, ja yritän haarukoida olisiko todennäköisempää että antureista vai adaptereista olisi päässyt toimintasavut ulos (vai peräti molemmista).

Guest wrote: ↑Wed Dec 04, 2024 18:40 pm

Guest wrote: ↑Tue Nov 26, 2024 09:43 am Olisihan se aika absurdia Garminilta myydä setti, joka ei toimisikaan sellaisenaan. Tuulimittarin kalibrointikin onnistui muistaakseni tuolla mukana tulleella monitoiminäytöllä (tai sitten tuulinäytöllä)

Minä olen hän, joka tuon väitteen Garminin plotterin tarpeesta lokianturin kalibroimiseen esitti. Hyvä, että joku korjasi virheellisen väittämäni.

Tosiaan, nyt kun asiaa muistelen tarkemmin niin meidän tapauksessamme ongelma oli, että olimme myyneet tuon monitoiminäytön pois jo ennen kuin asensimme anturit, tuulinäytön ja plotterin. Sen takia emme saaneet kalibrointia tehtyä kuin lainaamalla Garminin plotterin.

Jos joku modeista haluaa lisätä alkuperäiseen viestiini kommentin, että väittämä on huuhaata, niin kiva.

Errare humanum est, ei tarvitse murehtia

Hommasin tämän 43-millisen setin. Juuri avasin ennenaikaisesti ja neiti s/y Ireneltä lupaa kysymättä tämän hänelle kuuluvan joululahjansa. Ehkä se pitää kääriä lahjapaperiin ja kuskata aattoiltana veneen alle, ettei keväällä seuraa kiukuttelua

Guest wrote: ↑Tue Nov 26, 2024 09:43 am Olisihan se aika absurdia Garminilta myydä setti, joka ei toimisikaan sellaisenaan. Tuulimittarin kalibrointikin onnistui muistaakseni tuolla mukana tulleella monitoiminäytöllä (tai sitten tuulinäytöllä)

Minä olen hän, joka tuon väitteen Garminin plotterin tarpeesta lokianturin kalibroimiseen esitti. Hyvä, että joku korjasi virheellisen väittämäni.

Tosiaan, nyt kun asiaa muistelen tarkemmin niin meidän tapauksessamme ongelma oli, että olimme myyneet tuon monitoiminäytön pois jo ennen kuin asensimme anturit, tuulinäytön ja plotterin. Sen takia emme saaneet kalibrointia tehtyä kuin lainaamalla Garminin plotterin.

Jos joku modeista haluaa lisätä alkuperäiseen viestiini kommentin, että väittämä on huuhaata, niin kiva.

Guest wrote: ↑Tue Nov 26, 2024 09:43 am ...43mm Garminin lokianturin ulkohalkaisija (eli samalla pohjassa olevan sovitinpalan keskellä olevan reiän halkaisija) on 32mm, pohjaan soviteholkille porattu reikä oli n. 43mm (joskaan ei ole ihan millintarkkaa kun laippa yltää joka puolella reilusti yli, ja väliin tulee joka tapauksessa tiivisteainetta. Käytännössä anturi on tasapaksu sylinteri jossa on urat tiivisterenkaille, joten anturin yläpään halkaisijan mittaamalla pitäisi päästä samaan tulokseen.

Ensimmäiset VDO-lokianturin mittatiedot mitä tuli vastaan viittaisivat siihen että anturille porattu reikä olisi 39mm, joten periaatteessa kumman tahansa saa sen tilalle reikää laajentamalla.

Kiitos, näistä mittatiedoista on huomattavasti apua! Pitää tänään käydä ottamassa tuosta nykyisestä lokista mittaa. Jos tämä setti sitten tulee hankittua, saatanpa ottaa ja asentaa lokin ennen ensi kautta. Veratron 52 Flex -mittarille kyllä keksin muutakin käyttöä, se kun tukee niin suurta joukkoa antureita ja sen(kin) voi liittää N2K-verkkoon.

Olisihan se aika absurdia Garminilta myydä setti, joka ei toimisikaan sellaisenaan. Tuulimittarin kalibrointikin onnistui muistaakseni tuolla mukana tulleella monitoiminäytöllä (tai sitten tuulinäytöllä), käytännössä se tarkoittaa vain offsetin asettamista jos mittari ei sattunutkaan osoittamaan täsmälleen eteenpäin, kaiun kalibrointi on käytännössä offsetin asettaminen anturin ja vesirajan tai kölin pohjan väliseksi etäisyydeksi riippuen siitä kumman haluaa olevan nolla. Käytännössä taisin ajaa tyynenä iltana koneella ja katsoa mitä tuulimittari näyttää kulmaksi suoraan ajettaessa, ja naputtelin sen korjauskertoimeksi.

Yksi lisäetu uudesta lokista tuulimittarin kaverina on se, että kun NMEA2000-väylässä on tarjolla myös nopeus, osaa tuulimittari tarvittaessa laskea myös tosituulen.

43mm Garminin lokianturin ulkohalkaisija (eli samalla pohjassa olevan sovitinpalan keskellä olevan reiän halkaisija) on 32mm, pohjaan soviteholkille porattu reikä oli n. 43mm (joskaan ei ole ihan millintarkkaa kun laippa yltää joka puolella reilusti yli, ja väliin tulee joka tapauksessa tiivisteainetta. Käytännössä anturi on tasapaksu sylinteri jossa on urat tiivisterenkaille, joten anturin yläpään halkaisijan mittaamalla pitäisi päästä samaan tulokseen.

Ensimmäiset VDO-lokianturin mittatiedot mitä tuli vastaan viittaisivat siihen että anturille porattu reikä olisi 39mm, joten periaatteessa kumman tahansa saa sen tilalle reikää laajentamalla.

Guest wrote: ↑Mon Nov 25, 2024 12:29 pm Kyllä nuo Garminin anturit saa tuolla paketissa olevalla näytölläkin kalibroitua ja käyttöön, ei siis tarvitse plotteria ellei halua päivittää niiden firmiksiä

OK, hyvä jos tuo settiin kuuluva näyttö riittää ainakin lokianturin kalibrointiin. Mutta ennen kuin mahdollisesti hommaan Garminin setin ainoastaan saadakseni tuulimittarin, täytyy ehdottomasti varmistaa, onko juuri 43 oikea koko vain sittenkin 52. Jos tässä piilee sähläämisen ja virheinvestoinnin iso riski, sitten on paljon järkevämpää unohtaa Garmin ja hommata B&G:n tuulimittari.

Mistä kohdasta kannattaa ottaa mitta vanhasta lokianturista irrottamatta sitä?

Pitää kysellä olisiko kaverilla tuollainen, kiitos.

Teknisesti ottaen Garminin systeemit saa päivitettyä ilman plotteriakin jos ostaa päivityspalikan, mutta sen 88e+toimitus on aika suolainen hinta.

Minä haluaisin päivittää mun Garmin GNX 120 näyttöjen firmikset. Sattuuko kellään olemaan garminin plotteria lainaksi? Tuo on kai ainoa tapa, ellei jollain yleismallisella usbpiuhalla pääse kiinni.

Kyllä nuo Garminin anturit saa tuolla paketissa olevalla näytölläkin kalibroitua ja käyttöön, ei siis tarvitse plotteria ellei halua päivittää niiden firmiksiä

harald wrote: ↑Mon Nov 25, 2024 11:30 am Minulla on kaiun anturi putkessa joka on liimattun pohjan sisäpuolella. Ei kaiku välttämättä tarvitse reikää.

Minullakin on toissavuonna asennettu rungon sisäpuolinen Airmar-kaiku eli ilman reikää (vieressä on rikkinäinen vanha kaiku, joka sekin on rungon sisäpuolella). Erikoista, jos voi tehdä toimivan putkivirityksen sellaiselle kaiulle, joka on suunniteltu meneväksi rungon läpi. Tuon Garminin mittaripaketin kaiku tuntuu joka tapauksessa aivan joutavalta, mutta jos päädyn ostamaan paketin, myyn varmaan kaiun saman tien.

Minulla on kaiun anturi putkessa joka on liimattun pohjan sisäpuolella. Ei kaiku välttämättä tarvitse reikää.

Kiitos jälleen hyvistä omien kokemusten kuvauksista!

Näyttää siltä, että Garmin-paketissa on niin hyviä kuin huonoja puolia. Samoin näkyy olevan hyviä kokemuksia myös langattomasta, jossa on kuitenkin omat riskinsä. Kiusallista olisi Garmin-plotterin tarve, jos päätän ottaa joskus käyttöön lokianturin (kaikua tuskin koskaan, ei huvita tehdä lisäreikiä runkoon).

Puolet halvemmaksi tulisi kuitenkin langallinen B&G WS310 (itse anturi 349 €, 20 m kaapeli ja N2K). Ei tulisi lokia eikä kaikua, joita näkyy yksinään saavan noin 160 eurolla. Isompi tappio olisivat erilliset lisänäyttöjä, jotka yksinään näkyy olevan saatavilla liki 400 eurolla.

Lieneekö kenelläkään kokemusta B&G:n tuuliantureista? Ulkomaisilla foorumeilla löytyy sekä hyviä että huonoja kokemuksia langallisesta WS310:sta mutta myös langattomasta WS320-mallista.

Moi,

Meidän veneessä (ei Fene) oli vanhat 43mm kaiku- ja lokianturit joten päädyttiin elektroniikkarempan yhteydessä tuon Garminin wired 43mm pakettiin ja B&G:n Vulcan 9:iin kun ei tarvinnut säätää vääränkokoisten läpivientien kanssa. Vanhat mäkeen ja uudet tilalle.

Muutama ajatus asiasta nyt noin 5v kokemuksella.

Tuulianturin osalta mielipiteeni on, että langallinen on ehdottomasti aina parempi idea kuin langaton. Teen työkseni asioita joissa "lanka vai langaton" on toistuva päätös. Lanka on aina käyttövarmempi vaihtoehto ja helpompi vianselvittelyn kannalta joten langattomuutta käytetään vain jos lanka ei oikeasti ole vaihtoehto. Kunnolla tehty kaapeliasennus mastoon on kertaluonteinen juttu ja aika pieni tuntimäärä jos miettii tuollaisen mittarin oletettua käyttöikää. gWind + GND10 -kombossa on vielä sekin hyvä puoli, että NMEA2000 ei mene mastoon joten jos siinä matkalla käy jotain niin se ei vie koko NMEA2000-verkkoa mennessään. Jälleen helpompi vianselvittelyn kannalta. Meidän gWind-anturi on toiminut oikein hyvin. Päinvastaisiakin kokemuksia selkeästi löytyy.

Noi Garminin 43mm anturit ovat tosiaan ilmeisesti ihan samat kuin vanhat Nexukset. Niissä on vaan Garminin omat NMEA2000-muuntimet välissä. Itse anturit tuntuvat ihan järkeviltä. Lokianturin saa järkevästi purettua ja putsattua kun siihen jossain vaiheessa kuitenkin kertyy näkkiä. Lokianturin kanssa on tosiaan sellainen miina, että sieltä ei tule mitään NMEA2000-viestiä ulos ennen kuin se on kalibroitu (tarvitsee tehdä vain kerran). Ja tuon kalibroinnin voi tehdä vain Garminin plotterilla tai uudemmilla MFD:illä. Tämä on syytä ottaa huomioon. Meidän tapauksessa saatiin onneksi kaverin kaverilta Garminin plotteri lainaan hetkeksi.

Kaikuanturin suhteen olen miettinyt, josko sen oman NMEA2000-muuntimen voisi heivata ja kytkeä suoraan plotterin kaikuliittimeen. Saisi histogrammin käyttöön. Vulcanin pitäisi tukea myös ihan perus 200kHz anturia, mutta en ole toistaiseksi ollut ihan varma onko tuossa joku asia jota en ole osannut ottaa huomioon. Jos joku tuntee näiden kaikuantureiden sielunelämää paremmin (ovatko ne käytännössä mitään muuta kuin epoksiin upotettu piezokide jolla on tietty ominaisresonanssitaajuus ja onko esim. tehonkesto parametri jolla on merkitystä) niin kuulisin mielelläni asiasta.

Me päädyimme myymään toisen noista paketin tyhmähköistä näytöistä pois (GNX20) kun plotteriin sai samat asiat näkyviin. Nuo GNX-näytöt eivät siis ole mitään älykkäitä MFD:itä vaan melko köpöjä perusnäyttöjä. Kun plotteri on luukun vieressä paaralla, niin GNX Wind on styyralla. Tuo on ollut ihan OK asennus.

Asensin oman feneeseeni Garmin sailpasck 43 wired-setin keväällä '23. Tuulianturi vikaantui heinäkusssa, sain kyllä vaihtolaitteen Garminilta ilman mukinoita. Uusi anturi meni tosin mastoon vasta kaudelle '24. Kunkas ollakaan, uusikin anturi porsi, nyt tosin jo kesäkuun lopulla. Taas on uusi anturi tulossa takuuseen (vähän kesti meikäläisellä tuo palautus...). Katsotaan vielä kolmas kausi, mutta luoto Garminin laitteisiin on kärsinyt aika kolauksen. Googletus tosin paljasti, etä vastaavia ongelmia on ollut myös muill eri puolilla palloa. Loki ja kaiku ovat tosiaan periaatteessa samat kuin vanhat Nexus-anturit, niiden perään on van lisätty N2K-muunnin.