Ero sivun ”Luokkamestaruus 2010 purjehdusohje” versioiden välillä

FEWikistä
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 2: Rivi 2:
'''Hangon luokkamestaruus 2010 Purjehdusohje'''
'''Hangon luokkamestaruus 2010 Purjehdusohje'''


<!--<font color='red' size='+4'>Alustava työversio</font>-->
<font color='red' size='+4'>Alustava työversio</font>





Versio 31. toukokuuta 2010 kello 14.45

Hangon luokkamestaruus 2010 Purjehdusohje

Alustava työversio


Järjestäjä

Hangö Udds Segelsällskap rf, vastedes HUS

Kilpailusatama

Kilpailun satamana toimii hangonkylän vierassatama TBD

Säännöt

Kilpailussa noudatetaan ISAF:n purjehduksen kilpailusääntöjä (jäljempänä PKS), Suomen Purjehtijaliiton (SPL) määräyksiä, tätä kilpailuohjetta ja -kutsua, sekä FE83 luokkasääntöjä

Oikeus osallistua

FE-regatta on avoin kaikille Finn Express 83 veneille. Veneen kipparin tai hänen edustajansa tulee olla FEP ry jäsen.

Tarkastukset

Finn Express 83 Luokkatoimikunta (tästedes FEL) tai kilpailun järjestäjä voi vaatia venettä varustetarkastuksiin, jolloin veneen ja vähintään yhden sen edustajan on saavuttava tarkastuspisteeseen. FEL voi, näin halutessaan, määrätä toisen veneen edustajan suorittamaan tarkastukset. Kieltäytyminen tarkastuksesta aiheuttaa hylkäyksen PKS 76.1 mukaan.

Vakuutukset

Veneet tulee olla vakuutettuja kolmatta osapuolta koskevien vahinkojen varalta.

Varustus

Veneen tulee olla varustettu vähintään SPL katsastusluokan 4 mukaisesti. Vene ei saa riisua katsastusvarusteitaan, mikäli se on katsastettu ylempään SPL katsastusluokkaan.

Ilmoittautuminen

TBD

 mennessä. 

Lähtö

charlie_lippu
  • Lähtöviestit annetaan säännön 26 mukaisesti.
  • Ensimmäinen lähtö on sunnuntaina 4. heinäkuuta noin kello 11:00.
  • Luokkalippuna toimii C-lippu (Charlie).
  • Minkään lähdön varoitusviestiä ei anneta kello 17.00 jälkeen.

Lähtölinja

Lähtölinjan suunnan määrää lautakunta-aluksen keltainen lippu, sekä linjan vasemmalla puolella oleva poiju. Lähtölinja rajoittuu oikealla puolella lautakunta-alukseen tai sen vasemmalla puolella olevaan poijuun. Lähtölinjan vasemman pään rajoittaa poiju tai viitta.

Radat ja alue

Ohjeellinen piirros radasta, piirros ei ole osa tätä ohjetta

Rataalueena TBD. Kts ohjeellinen kartta kilpaalueista. Vara-alueina TBD.

  1. Lähtö
  2. Vastatuulimerkki jää vasemmalle
  3. Alatuulimerkki jää vasemmalle
  4. Vastatuulimerkki jää vasemmalle
  5. Alatuulimerkki jää vasemmalle
  6. Maaliin lähtöviivan yli viimeisen merkin suunnalta

Ratavaroitukset

TBD

Merkit

Lyhennykset

Radan lyhentämiset PKS mukaan.

Merkin siirrot

TBD

Laivojen väistäminen

Vene saa käyttää moottoria seuraavin ehdoin välttääkseen yhteentörmäystä laivan kanssa:

  • etenemissuunta ei saa olla seuraavaa merkkiä kohti olevan suunnan poikittaislinjan merkin puolelle
  • moottorin käyttö on raportoitava lautakunnalle

Tämä on poikkeus PKS:n sääntöön 42.1.

Maalilinja

Maalilinja on sama kuin lähtölinja.

Enimmäisaika

Jos yksikään vene ei ole tullut maaliin 1 tunti 15 minuuttin kuluttua lähtöviestistä, niin kaikki lähteneet veneet katsotaan keskeyttäneiksi. Vene, joka ei ole tullut maaliin 20 minuutin kuluttua luokkansa ensimmäisen veneen maaliintulosta, katsotaan keskeyttäneeksi.

Protestit

Protestit tulee ilmoittaa toimikunnalle suullisesti välittömästi lähdön maaliintulon jälkeen. Protestit on jätettävä kirjallisesti toimikunnalle viimeistään TBD tuntia viimeisen osakilpailun viimeisen veneen maaliintulon jälkeen.

Keskeytykset

Keskeyttämiset tulee ilmoittaa suullisesti (puhelimitse, VHF, jne.) lautakunta-alukselle.

Pimeässä

Auringonlaskun jälkeen PKS osa 2 korvataan meriteiden säännöillä.

Rangaistukset

PKS sääntö 44.1 muutetaan siten että kaksi vasta- ja myötätuulikäännöstä korvataan yhdellä vasta- ja myötätuulikäännöksellä.

Pistelasku

Kokonaistulokset lasketaan sijalukujärjestelmällä (Low Point)

Palkinnot

TBD Luokkamestarin malja.

Lisätiedot

  • FEL edustaja: Harald Hannelius, harald@fe83.org, 050 594 1020
  • HUS kilpailupäällikkö: TBD

Tiedotukset

  • mennessä
  • Kilpailun virallinen ilmoitustaulu on TBD