2009: Peräsimen korjaus 
Sitten niihin helmiin. Lapaa putsatessani olin lievästi huolissani halkeamasta lavan yläosassa, mutta ajattelin kuitenkin, että vaikka tuo on kaikkein kuormittunein kohta lavassa, niin onneksi rakenne on melkein 2cm paksua täyttä lasikuitua. Ajattelin, että liitoksen voi kuivata ja liittää uudelleen. Kuinka väärässä olinkaan. Todellisuudessa pinnassa on alle 2mm lasikuitua, jonka alla on 5 mm polyuretaanivaahtoa (ilmeisesti varmistamassa luotettavan liitoksen) ja sen jälkeen loput rakenteesta on kittiä (ennen akselia). Aloin tulla siihen tulokseen, että tämän lavan rakenne on ihan per...peräsimestä.
Viewed: 642 times.

Akseli ja tukirangat ovat ainakin pintapuolisesti kiinni hyvin. Toisaalta verraten miten muu rakenne on tehty, tuolla alla on varmaan peräsimen kuori, jonka päällä on 5mm polyuretaania mihin akseli ja rangat on laminoitu kiinni... *
Viewed: 818 times.

Paksujakin kittauksia on helppo poistaa, koska kitti ei ole kiinni lasikuidussa vaan vettyneessä vaahdossa.
Viewed: 607 times.

Lavan halkaisuun ja vaahtojen poistoon meni lopulta vain 2,5 tuntia. Täytyy päättää lähiaikoina, irrottaako akselin lavasta vai tyytyykö nykyiseen kiinnitykseen. Muu rakenne ei kyllä tähän mennessä ole vakuuttanut, joten todennäköisesti irrotan akselin heti kun taas on aikaa. *
Viewed: 757 times.

Pikalaihdutuskuuri onnistui. Paino tippui 32,3 kilosta 22,9 kiloon, eli rakenteesta lähti pois 9,4 kg superkevyttä vaahtoa. Täytyy todeta, että yhtään märempää tuo täyte ei olisi voinut olla. Jossain vaiheessa leikkasin irti palan vaahtoa ja vaahtopalan paikalle jäi vesilätäkkö…

Tätä lapaa ei kertakaikkiaan voi kuivata poraamalla siihen muutama kolo veden poistamista varten. Lapa on pakko avata. Alussa mietin myös ison luukun avaamista kylkeen, mutta luukku olisi mahdollistanut vain vaahdon osittaisen uusimisen. (Tämä taitaa olla pitkä projekti niin laitetaanpa päivämäärä väliin: 31.10.2009) *
Viewed: 705 times.

Muutaman viikon tauon jälkeen pääsin jatkamaan projektia, eli jatkoin pintojen putsaamista ja ylimääräisten kittien irroittelua. Nyt lavan puoliskot ovat valmiit talvehtimaan pannuhuoneen lämmössä.

Olen vähän kallistumassa jättämään akselin kiinni paaran lapapuoliskoon. Tämä urakka olisi aika paljon helpompi, jos tuota liitosta ei avaa. Aika hyvin nuo näyttävät olevan kiinni.

Kävin näyttämässä lapaa Leeveneellä lähinnä kysyäkseni arviota, jos he laittaisivat lavan keväällä kasaan. Taidan kuitenkin tehdä homman itse, jos vain muilta kiireiltä ehtii.
Viewed: 589 times.

Porasin tukiin pari reikää, jotta sisällä olevalle kosteudelle on edes joku henkireikä mistä päästä ulos. Kiinnikkeitä ei tosin taida saada millään kuivaksi avaamatta laminointia.

Leeveneellä lavan kosteus mitattiin ja mittari näytti punaista riippumatta mihin mittarin asetti. Koko lapa on edelleen läpimärkä. Tämä ei toisin ollut mikään suuri yllätys, koska lapa on ollut auki vasta pari viikkoa, ja senkin ajan lapa on säilytetty kylmässä varastossa.
Viewed: 588 times.

Merellin kuvat nähtyäni raotin vähän omia kiinnitysrautojanikin.

Avasin ensin alimmaisen ja sitten ylimmäisen kiinnitysraudan.
Viewed: 542 times.

Rautojen alta ei löytynyt mitään älyttömän hälyyttävää. Kittaus tuntuu olevan alas asti puhdasta kittiä, eikä samaa uretaani kerrosrakennetta, mitä muualta löytyi. Tosin tuo ei ole auki alas asti, joten voi hyvinkin olla että pohjalta löytyy uretaani siivu.

Märkähän tuo varmasti on.
Viewed: 515 times.

* Comments available for this item.
Powered by Gallery v1 RSS