takahelan suunnitelma
Tarkoitus olisi siirtää takahelaa leveytensä verran kohti keskilinjaa, jotta G-2:n skuuttaaminen vanttien välistä olisi helpompaa. Suunnitelmana olisi yhdistää hela ja rustinrauta rengasmutterien ja vanttiruuvin avulla. Alavanttien voimat ovat sen verran pienet, että virityksen pitäisi hyvinkin kestää ja samalla osa rasitteista siirtyisi pois hitsaussaumasta.
Comments
-
on 2013-Apr-22 17:53:51 MikkoH said
Kannattaa ehkä edetä harkiten. Osa rasituksesta hyvinkin poistuu hitsaussaumasta, mutta samalla siihen syntyy vääntömomentti. Vakiosetupissa sekä ylä- että alavantti vetää ylös hitsaussauman molemmin puolin, jolloin hitsaussaumaan kohdistuu pääasiassa tasaista vetoa. Jos kuorma poistetaan toiselta puolelta, hitsaussauman pitää kestää myös taivutusta. -
on 2013-Apr-22 18:19:20 Arto Mattila said
Joo, pitää miettiä. Kiinnityskappaleessa on kuitenkin nykyisellä setupillakin varovasti arvioiden tuplarasitus takareunalla kappaleen muodon takia (sauma ei ole T-kappaleem keskellä). Tosin kansi hieman tasaa sitä, mutta ehkä juuri siitä syystä on kannessa havaittavissa kohoumaa vanttien kohdalla.
