Sylinteri näyttää varsin siistiltä vesitilaan verrattuna. Vesikanavat puhdistin parhaani mukaan erilaisilla rasseilla ja lopulta

Sylinteri näyttää varsin siistiltä vesitilaan verrattuna. Vesikanavat puhdistin parhaani mukaan erilaisilla rasseilla ja lopulta puhalsin ylimääräiset roinat ulos paineilmalla. Lohkosta tuli ulos hämmästyttävän paljon roskaa.Täytyypä vielä miettiä, miten jatkaa eteenpäin. Ilmeisesti teen niin, että otan tuon varaosamoottorin kannen omaan moottoriini.

Comments

  • Anonymous coward on 2015-Oct-12 06:46:00 Anonymous coward said

    panu
    Itse ruiskuttelin sprayöljyä männän päälle, jotta männänrenkaiden karsta liukenesi. Sylinterin puristukset riippuu männänrenkaiden ja sylinterikannen tiiveydesttä, eli ethän jätä hommaa puolitiehen.

    Toisaalta ei nuo uudet renkaat maksa kuin noin 50¤ ja kun kone on jo sulla valmiiksi pajalla auki ja talvikin tulossa niin miksei...?

  • MikkoH on 2015-Oct-14 18:08:12 MikkoH said


    Joo, hyvä idea. Tein saman operaation. Mitenköhän pitkään karstan liuottamisessa mahtaa kestää...

    Tosiaan männänrenkaiden vaihto ei taida enää tässä vaiheessa olla ihan mahdoton lisätyö. Täytyypä miettiä.

  • Anonymous coward on 2015-Oct-19 09:42:33 Anonymous coward said

    panu
    Ei tietoa kuinka kauan kestää. Tuo ohut öljy kyllä valuu sylinterin ja männän välistä pikkuhiljaa, joten öljyä saat lisätä silloin tällöin. Itse öljysin noin kerran viikossa ja joka kerta oli öljy "hävinnyt" koneen syövereihin. En osaa sanoa oliko hommasta mitään hyötyä, mutta tuskin haitaakaan.

Links

BBCode Links

Link To This Page:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Full Size Image:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Resized Image:
Text:
Thumbnail:
Image:

URLs

This Page:
Thumbnail:
Resized:
Full size:

Photo info

  • Title: Sylinteri näyttää varsin siistiltä vesitilaan verrattuna. Vesikanavat puhdistin parhaani mukaan erilaisilla rasseilla ja lopulta
  • Description: Sylinteri näyttää varsin siistiltä vesitilaan verrattuna. Vesikanavat puhdistin parhaani mukaan erilaisilla rasseilla ja lopulta puhalsin ylimääräiset roinat ulos paineilmalla. Lohkosta tuli ulos hämmästyttävän paljon roskaa.Täytyypä vielä miettiä, miten jatkaa eteenpäin. Ilmeisesti teen niin, että otan tuon varaosamoottorin kannen omaan moottoriini.
  • File name: IMG_6823.jpg
  • Captured: 2015-Oct-11 16:53:44
  • Dimensions: 2736 x 3648 px

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Mutteri pitäisi kiertää momenttiin, mutta tällä kertaa tuo kiristettiin mutu-tuntumalla. Momenttiavain löytyy kyllä hyllystä, mu
  • Irrotin samalla varaosamoottorista kannen. Tuo on ilmeisesti vuosimallia -81 ja on poistunut vesiliikenteestä vuonna 2006, eli s
  • Sitten oma kansi. Ensi olin ajatellut, että en tee kannelle mitään tässä yhteydessä, mutta kun hieman tiiraili kannen sisään ter
  • Kannen vesitilan seinistä irtosi helposti hieman lastuja...
  • Sylinteri näyttää varsin siistiltä vesitilaan verrattuna. Vesikanavat puhdistin parhaani mukaan erilaisilla rasseilla ja lopulta
  • Moottorin tiivisteitä odotellessa siistin moottoritilan.Katossa oleva levy oli ihan pätevän oloinen ja vielä hyvin kiinni, j
  • Projekteissa kannattaa keskittyä oleelliseen!Ruosteinen käsikahva maalattu moottorin sävyyn.Onkohan kukaan koskaan saanu
  • Vähän uutta maalia osien päälle ja kotelo paikoilleen. Saa nähdä, miten pumpun ajoitukselle kävi avausoperaatiossa.
  • Päätin sitten lopulta ottaa käyttöön varaosamoottorin kannen.Venttiilit vaikuttivat öljytestin perusteella kohtuullisen tiiv
View more information