Siinä. Muutaman viikon kuluttua voikin sitten päivittää tilanteen ja kertoa kokoemuksista (ja tarvittaessa muuttaa tämä albumin

Siinä. Muutaman viikon kuluttua voikin sitten päivittää tilanteen ja kertoa kokoemuksista (ja tarvittaessa muuttaa tämä albumin nimeksi Älä tee näin Yanmar 1GM kytkinremonttia ).P.S. Kylläpäs tuo moottoritila näyttää likaiselta näissä kuvissa. Ehkäpä uudelleen pinnoittaminen ja eristyksen uusiminen kuitenkin lykkääntyy siihen päivään kunnes koko kone on pakko nostaa ulos.

Comments

on 2011-Jul-27 18:07:34 MikkoH said

Tähän päivitys: Vaikuttaa siltä, että kytkin on taas kunnossa. Nyt kytkin ottaa heti kiinni ja ensimmäistä kertaa moneen vuoteen vene lähtee heti kiihtymään kun koneelle antaa kaasua. Ihan ensimmäisellä käyttökerralla kaasuvipu hieman takerteli kytkettäessä vaihdetta uudelleen vapaalle (tarttui tavallaan liiankin hyvin kiinni), mutta sittemmin ongelmaa ei ole esiintynyt. Nyt vaihdevivusto liikkuu tasaisesti eikä vaihde myöskään kolahda yhtä kovaäänisesti kuin ennen. Tässä taisi käydä niin, että valohoito poisti vian.
on 2011-Jul-28 18:47:07 Anonymous coward said

artsi
Sama "valohoito" tehtiin myös Danielaan ja kytkin toimii kohtuu hyvin. Tosin vieläkin ravistusta tuntuu kiihdytettäessä jonkin verran, mutta saattaahan se johtua myös potkurista. Kaikenkaikkiaan laite toimii huomattavasti paremmin, kuin viime vuonna!
on 2011-Aug-16 18:19:23 Anonymous coward said

MattiP
Olisi kiva kuulla miten kytkin lähti pelaamaan.
-Matti
on 2011-Aug-18 18:25:49 MikkoH said

Kyllä se tuntuu toimivan. Olen tosin ollut koko kesän muilla matkoilla, joten käyttökokemuksia ei ole kertynyt kovin monelta päivältä. Ennen remppaa eteenpäin meneminen oli melkein mahdotonta, nyt vene lähtee heti eteenpäin, eikä kytkin tunnu luistavan lainkaan. Ainakin toistaiseksi olen hyvin tyytyväinen lopputulokseen.
on 2012-Jun-27 16:57:20 Anonymous coward said

äijä
Erittäin suuren kiitoksen arvoinen juttu !
on 2012-Jun-28 13:19:32 Anonymous coward said

Artsi
Danielan vaihteisto alkoi tänä keväänä ravistamaan tosi pehasti.Suunnitelmissa oli jo ruveta etsimään uutta vaihteistoa jostain. Juhannusaattona tuli sitten mitta täyteen ja "keskipäivän oluen" ja "varsinaisen juhlan" välillä oli sopivaa aikaa ryhtyä tutkimaan asiaa vaihteensiirtimen kannalta. Vika löytyikin vaihdevalitsijasta. Kun kiinnikkeissä oli löysää ja vaijerin kiinnityksessä klappia, ei vaijerille tullut työntöä tarpeeksi. Vaijerin kiinnikkeessä on kuitenkin säätöholkki, johon pääsee käsiksi iroittamalla ensin lukkosokan. Säätövarakin riitti ja nyt toimii vaihteisto kuin uusi! Eläköön Juhannus!
on 2012-Oct-05 18:37:01 MikkoH said

Tähän vielä päivitys (5.10.2012). Venettä käytetään edelleen aika vähän, mutta se vähä mitä koneella on ajettu, ei meneminen ole ollut kytkimestä kiinni. Kytkin ei enää kolahtele yhtä paljon kuin ennen, eikä silti luista. Kaikkinensa kytkin tuntuu toimivan moitteettomasti.

Jos kytkin reistailee, ei ehkä ihan heti alkuun kannata rynnätä halkaisemaan laatikkoa. Itse lähtisin nyt etenemään seuraavasti.
on 2012-Oct-05 18:37:18 MikkoH said

1. Hommaa jostain Yanmar Service Manual (Marine Diesel Engine) ja lue sieltä kappale 8 ”Reduction and Reversing Gear”.
on 2012-Oct-05 18:37:35 MikkoH said

2. Milloin nesteet on vaihdettu viimeksi? Ehkä alkuun kannattaa kokeilla vaihtaa uudet öljyt. Täsmällistä totuutta öljynlaatuun ei taida olla olemassa mutta ”vanha” SAE30 yksiasteöljy tai ATF toimivat ilmeisesti molemmat. Minä käytin 30 vuotta ATF öljyjä ja kytkin luisti, sitten tein rempan ja nyt laatikossa on SAE30 öljyt. Luistamattomuus johtuu varmasti kartion pintakarheudesta ja oikeista säädöistä, eikä öljystä. Oma käsitykseni on että kumpi tahansa öljyistä käy, mutta jos nyt laittaisin uudet ölssit, laittaisin ehkä kuitenkin ATF öljyä.
on 2012-Oct-05 18:38:04 MikkoH said

3. Sitten mekaniikkaan. Aloittaisin ensin käymällä läpi kaikki ulkoiset vivustot. Toimiiko hallintalaite normaalisti, onko ylimääräisiä välyksiä, onko kaikki ruuvit kiinni?
on 2012-Oct-05 18:38:23 MikkoH said

4. Tämän jälkeen katsoisin, ovatko laatikon kyljessä olevan vaihteensiirtimen osat kunnossa. Onko kaikki hyvin kiinni, onko ylimääräistä väljyyttä, onko osat voideltu? Vaihdevaijerin pää on kiinni vaihteensiirtimessä eräänlaisella holkilla, minkä sisällä on jousi. Vaihteensiirtimen liikerata kulkee portaittain, ensin herkästi, sitten vastus kasvaa jolloin holkin sisällä oleva jousi painuu kasaan (tai venyy). Lopulta kun vaihteensiirrin taas nytkähtää eteenpäin, antaa jousi liikkeelle lisää vauhtia ja vaihde loksahtaa päälle. Toimiiko jousi herkästi, onko säädöt oikein? Katso säätöarvot Service Manuaalista.
on 2012-Oct-05 18:38:50 MikkoH said

5. Edelleen ongelmia? Seuraavaksi tarvitaan sapluuna, millä voidaan tarkistaa vaihteensiirtimen liikeradat. Service Manualista löytyy tarkemmat tiedot oikeista kulmista, mutta lyhykäisyydessään vaihteensiirtimen asentoja on viisi: 0 astetta +- 24 astetta ja +- 37,5 astetta. Tähän tarkoitettuja shapluunoja saa jostain valmiina, mutta sellaisen tekee helposti myös pahvista. Tarkoitus on säätää liikeradat täsmälleen symmetrisiksi eteen ja taaksepäin vaihteille. Säätö tapahtuu siirtämällä koko vaihteensiirtimen runkoa laatikon kyljessä.
on 2012-Oct-05 18:39:07 MikkoH said

6. Jos kaikkien säätöjen jälkeen laatikko ei edelleenkään toimi, täytyy kunkin miettiä miten jatkaa eteenpäin. Laatikon avaaminen ei ole mitenkään ylivoimainen juttu ja Service Manualista löytyy step-by-step ohjeet laatikon purkamiselle ja kasaamiselle.
on 2012-Oct-05 18:39:27 MikkoH said

7. Good luck!
on 2012-Oct-05 18:39:54 MikkoH said

...ja näillä ohjeilla on perävalotakuu. Ja valo sammui, nyt.
on 2012-Oct-05 19:45:22 Anonymous coward said

Panu
Huomautetaan nyt vielä, että tuo SAE30 on ihan eri tavaraa kuin esim 10w-30. SAE30 on ns. yksiasteöljy ja 10w-30 taas moniasteöljy, jonka viskositeettia keinotekoisesti säädetään lämpötilaan reagoivalla polymeerilla. Tämä polymeeri sitten palaa kiinni tuohon kytkimeen ja luito alkaa...

Links

BBCode Links

Link To This Page:
Text:
Thumbnail:
Resized:
Link To The Full Size Image:
Text:
Thumbnail:
Resized:
Link To The Resized Image:
Text:
Thumbnail:
Image:

URLs

This Page:
Thumbnail:
Resized:
Full size:

Siinä. Muutaman viikon kuluttua voikin sitten päivittää tilanteen ja kertoa kokoemuksista (ja tarvittaessa muuttaa tämä albumin

Comments

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Available RSS feeds

Link To This Page

Navigator