Muutaman viikon tauon jälkeen pääsin jatkamaan projektia, eli jatkoin pintojen putsaamista ja ylimääräisten kittien irroittelua.

Muutaman viikon tauon jälkeen pääsin jatkamaan projektia, eli jatkoin pintojen putsaamista ja ylimääräisten kittien irroittelua. Nyt lavan puoliskot ovat valmiit talvehtimaan pannuhuoneen lämmössä.Olen vähän kallistumassa jättämään akselin kiinni paaran lapapuoliskoon. Tämä urakka olisi aika paljon helpompi, jos tuota liitosta ei avaa. Aika hyvin nuo näyttävät olevan kiinni.Kävin näyttämässä lapaa Leeveneellä lähinnä kysyäkseni arviota, jos he laittaisivat lavan keväällä kasaan. Taidan kuitenkin tehdä homman itse, jos vain muilta kiireiltä ehtii.

Comments

No comments yet.

  •  

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Akseli ja tukirangat ovat ainakin pintapuolisesti kiinni hyvin. Toisaalta verraten miten muu rakenne on tehty, tuolla alla on va
  • Paksujakin kittauksia on helppo poistaa, koska kitti ei ole kiinni lasikuidussa vaan vettyneessä vaahdossa.
  • Lavan halkaisuun ja vaahtojen poistoon meni lopulta vain 2,5 tuntia. Täytyy päättää lähiaikoina, irrottaako akselin lavasta vai
  • Pikalaihdutuskuuri onnistui. Paino tippui 32,3 kilosta 22,9 kiloon, eli rakenteesta lähti pois 9,4 kg superkevyttä vaahtoa. Täyt
  • Muutaman viikon tauon jälkeen pääsin jatkamaan projektia, eli jatkoin pintojen putsaamista ja ylimääräisten kittien irroittelua.
  • Porasin tukiin pari reikää, jotta sisällä olevalle kosteudelle on edes joku henkireikä mistä päästä ulos. Kiinnikkeitä ei tosin
  • Merellin kuvat nähtyäni raotin vähän omia kiinnitysrautojanikin. Avasin ensin alimmaisen ja sitten ylimmäisen kiinnitysrauda
  • Rautojen alta ei löytynyt mitään älyttömän hälyyttävää. Kittaus tuntuu olevan alas asti puhdasta kittiä, eikä samaa uretaani ker
  • Ja taas aika loppui ja projekti jäi tähän vaiheeseen, eli ylin ja alin tukirauta on avattu kuivumaan.Leeveneen kaveri itseas
View more information