Lavan halkaisuun ja vaahtojen poistoon meni lopulta vain 2,5 tuntia. Täytyy päättää lähiaikoina, irrottaako akselin lavasta vai

Pikalaihdutuskuuri onnistui. Paino tippui 32,3 kilosta 22,9 kiloon, eli rakenteesta lähti pois 9,4 kg superkevyttä vaahtoa. Täytyy todeta, että yhtään märempää tuo täyte ei olisi voinut olla. Jossain vaiheessa leikkasin irti palan vaahtoa ja vaahtopalan paikalle jäi vesilätäkkö. Tätä lapaa ei kertakaikkiaan voi kuivata poraamalla siihen muutama kolo veden poistamista varten. Lapa on pakko avata. Alussa mietin myös ison luukun avaamista kylkeen, mutta luukku olisi mahdollistanut vain vaahdon osittaisen uusimisen. (Tämä taitaa olla pitkä projekti niin laitetaanpa päivämäärä väliin: 31.10.2009)

Comments

  • Anonymous coward on 2009-Oct-31 08:12:09 Anonymous coward said

    Olli
    Jos haluat yrittää välttyä ton irrottamiselta, niin voisi ehkä harkita tarkistusreikien poraamista ulkopuolelta kittialustojen läpi tukirautaan asti. Niistä voisi ehkä selvitä onko siellä paljon märkää välissä?

  • MikkoH on 2009-Nov-01 19:23:53 MikkoH said


    Luulen, että kuitenkin otan akselin irti ja teen korjauksen pitkälti niin kuin sinäkin teit.
    Eli vanhaa tavaraa pois niin paljon kuin mahdollista, jättäen kittauksia sen verran, että akselin saa takaisin samaan kohtaan. Sitten ajattelin hieman vahvistaa lapapuoliskojen reunoja sisäpuolelta lasikuitunauhalla (nyt kun materiaali on hieman ohentunut hiomisen seurauksena ja ehkä myös vähän kärsinyt taltoilla vääntämisestä). Sitten molempiin puoliskoihin vaahtolevyt ja lopuksi kappaleet yhteen epoksilla.

Links

BBCode Links

Link To This Page:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Full Size Image:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Resized Image:
Text:
Thumbnail:
Image:

URLs

This Page:
Thumbnail:
Resized:
Full size:

Photo info

  • Title: Lavan halkaisuun ja vaahtojen poistoon meni lopulta vain 2,5 tuntia. Täytyy päättää lähiaikoina, irrottaako akselin lavasta vai
  • Description: Pikalaihdutuskuuri onnistui. Paino tippui 32,3 kilosta 22,9 kiloon, eli rakenteesta lähti pois 9,4 kg superkevyttä vaahtoa. Täytyy todeta, että yhtään märempää tuo täyte ei olisi voinut olla. Jossain vaiheessa leikkasin irti palan vaahtoa ja vaahtopalan paikalle jäi vesilätäkkö. Tätä lapaa ei kertakaikkiaan voi kuivata poraamalla siihen muutama kolo veden poistamista varten. Lapa on pakko avata. Alussa mietin myös ison luukun avaamista kylkeen, mutta luukku olisi mahdollistanut vain vaahdon osittaisen uusimisen. (Tämä taitaa olla pitkä projekti niin laitetaanpa päivämäärä väliin: 31.10.2009)
  • File name: DSC05720.jpg
  • Captured: 2009-Oct-30 22:23:44
  • Dimensions: 3072 x 2304 px

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Mitä pidemmälle pääsin lavan avaamisessa, sitä tyytyväisempi olin, että halkaisin lavan. Lavassa on paljon asioita, mitkä oikeas
  • Sitten niihin helmiin. Lapaa putsatessani olin lievästi huolissani halkeamasta lavan yläosassa, mutta ajattelin kuitenkin, että
  • Akseli ja tukirangat ovat ainakin pintapuolisesti kiinni hyvin. Toisaalta verraten miten muu rakenne on tehty, tuolla alla on va
  • Paksujakin kittauksia on helppo poistaa, koska kitti ei ole kiinni lasikuidussa vaan vettyneessä vaahdossa.
  • Lavan halkaisuun ja vaahtojen poistoon meni lopulta vain 2,5 tuntia. Täytyy päättää lähiaikoina, irrottaako akselin lavasta vai
  • Pikalaihdutuskuuri onnistui. Paino tippui 32,3 kilosta 22,9 kiloon, eli rakenteesta lähti pois 9,4 kg superkevyttä vaahtoa. Täyt
  • Muutaman viikon tauon jälkeen pääsin jatkamaan projektia, eli jatkoin pintojen putsaamista ja ylimääräisten kittien irroittelua.
  • Porasin tukiin pari reikää, jotta sisällä olevalle kosteudelle on edes joku henkireikä mistä päästä ulos. Kiinnikkeitä ei tosin
  • Merellin kuvat nähtyäni raotin vähän omia kiinnitysrautojanikin. Avasin ensin alimmaisen ja sitten ylimmäisen kiinnitysrauda
View more information