Lavan halkaisuun ja vaahtojen poistoon meni lopulta vain 2,5 tuntia. Täytyy päättää lähiaikoina, irrottaako akselin lavasta vai
Pikalaihdutuskuuri onnistui. Paino tippui 32,3 kilosta 22,9 kiloon, eli rakenteesta lähti pois 9,4 kg superkevyttä vaahtoa. Täytyy todeta, että yhtään märempää tuo täyte ei olisi voinut olla. Jossain vaiheessa leikkasin irti palan vaahtoa ja vaahtopalan paikalle jäi vesilätäkkö. Tätä lapaa ei kertakaikkiaan voi kuivata poraamalla siihen muutama kolo veden poistamista varten. Lapa on pakko avata. Alussa mietin myös ison luukun avaamista kylkeen, mutta luukku olisi mahdollistanut vain vaahdon osittaisen uusimisen. (Tämä taitaa olla pitkä projekti niin laitetaanpa päivämäärä väliin: 31.10.2009)
Comments
-
on 2009-Oct-31 08:12:09 Anonymous coward said Olli
Jos haluat yrittää välttyä ton irrottamiselta, niin voisi ehkä harkita tarkistusreikien poraamista ulkopuolelta kittialustojen läpi tukirautaan asti. Niistä voisi ehkä selvitä onko siellä paljon märkää välissä? -
on 2009-Nov-01 19:23:53 MikkoH said
Luulen, että kuitenkin otan akselin irti ja teen korjauksen pitkälti niin kuin sinäkin teit.
Eli vanhaa tavaraa pois niin paljon kuin mahdollista, jättäen kittauksia sen verran, että akselin saa takaisin samaan kohtaan. Sitten ajattelin hieman vahvistaa lapapuoliskojen reunoja sisäpuolelta lasikuitunauhalla (nyt kun materiaali on hieman ohentunut hiomisen seurauksena ja ehkä myös vähän kärsinyt taltoilla vääntämisestä). Sitten molempiin puoliskoihin vaahtolevyt ja lopuksi kappaleet yhteen epoksilla.
