Mitä pidemmälle pääsin lavan avaamisessa, sitä tyytyväisempi olin, että halkaisin lavan. Lavassa on paljon asioita, mitkä oikeas

Mitä pidemmälle pääsin lavan avaamisessa, sitä tyytyväisempi olin, että halkaisin lavan. Lavassa on paljon asioita, mitkä oikeasti pitäisi korjata. En oikein edes ymmärrä miten tämän kuvan esittämä rakenne on tehty, ja miksi. Kuva on lavan yläreunasta, missä on kerroksittain ohuita suikaleita polyuretaani vaahtoa ja kittiä. Rakenne on kyllä helppo purkaa, kun kitti ei ole kiinni lasikuidussa vaan vaahdossa

Comments

  • Anonymous coward on 2009-Oct-31 08:09:42 Anonymous coward said

    Olli
    Millä sanoilla kuivailisit sitä hajua mikä lavan sisältä tulvahtaa? :-)

    Mulla oli kyllä muistikuvien mukaan enemmän umpikittiä tuolla välissä. Ainakin käytin sen piikkaamiseen ja raspi-roopella kaiveluun koko päivän.

    Luulisin, että tuo "englanninlakritsi" on tehty jostain uretaaninauhasta, ja sipaistu aina väliin kerros kittiä. Vielä enemmän ihmetyttää että miksi? painonsäästö tuskin on tossa kohtaa päällimmäinen murhe. Luultavasti se höttövaahto vaan on niin paljon halvempaa kuin kitti.
  • Anonymous coward on 2009-Oct-31 10:40:54 Anonymous coward said

    Mikko
    Ei se kovin raikkaalta vaikuttanut. Käytin tosin puolinaamaria patruunoineen, joten en saanut ihan parhaita aromeja nenääni. Näissä hommissa ei mielestäni voi liikaa käyttää hengitussuojaimia.

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Ja lopulta lapa meni halki. Mielenkiintoista oli, että aiva yläkulma oli ontto. Vaahto ei ollut paisunut ihan sinne asti. Vaahdo
  • Alareuna.
  • Yläreuna.
  • Jos nyt jotain positiivista haluaa sanoa tästä konstruktiosta, niin hyvä, että akseli on yhtä ja samaa umpitankoa alas asti.
  • Mitä pidemmälle pääsin lavan avaamisessa, sitä tyytyväisempi olin, että halkaisin lavan. Lavassa on paljon asioita, mitkä oikeas
  • Sitten niihin helmiin. Lapaa putsatessani olin lievästi huolissani halkeamasta lavan yläosassa, mutta ajattelin kuitenkin, että
  • Akseli ja tukirangat ovat ainakin pintapuolisesti kiinni hyvin. Toisaalta verraten miten muu rakenne on tehty, tuolla alla on va
  • Paksujakin kittauksia on helppo poistaa, koska kitti ei ole kiinni lasikuidussa vaan vettyneessä vaahdossa.
  • Lavan halkaisuun ja vaahtojen poistoon meni lopulta vain 2,5 tuntia. Täytyy päättää lähiaikoina, irrottaako akselin lavasta vai
View more information