Korjattu lapa ripustettiin paikoilleen. Lapaa käännettäessä kuului omituinen laahaavan rohiseva ääni, minkä lähdettä jouduin het
Korjattu lapa ripustettiin paikoilleen. Lapaa käännettäessä kuului omituinen laahaavan rohiseva ääni, minkä lähdettä jouduin hetken miettimään. Osoittautui, että ylemmän laakerin kaulus on jonkin verran ohuempi kuin mikä alkuperäisessä oli ja kuvassa näkyvä lavan kääntymisenrajoitin alkoi kantaa lapaa. Lavan paino lepäsi siis rajoittimen eikä laakerin varassa. Hioin rajoittimen tapin vähän lyhyemmäksi ja nyt lapa lepää taas laakerin varassa ja liikkuu todella herkästi. Vielä pitää uusia nuo ruuvit kuusikoloisiksi, niin homma alkaa olla valmis.
Comments
-
on 2010-May-21 18:25:40 Anonymous coward said Olli
Stopparia tuli aikanaan Lisbethissäkin viilattua matalammaksi.
Noista kiinnitysruuveista jätin kokonaan nuo korotusrenkaat pois, kun kuusiokoloruuveissa on kanta luonnostaan korkeampi, ja halusin, että voimat kohdistuvat mieluummin alas, lähemmäs kantta. -
on 2010-May-21 19:08:01 MikkoH said
Korotusrenkaita ei tosiaan tässä tarvita, joutavat pois.
Gelkkarissa näkyy muutamia hiushalkeamia, joten jossain välissä ruuveihin kohdistuneet tällit ovat olleet aika kovia (peruuttaminen + pinna irti). Taitaa olla jonkinlainen ihme, että ovat kestäneet noinkin hyvin. -
on 2010-May-21 19:15:24 Anonymous coward said harald
mitkä ovat pulttien mitat?
