Jännitemittari. Tämä on aina päällä kun pääkytkin on kytkettynä (mittari kuluttaa vaivaiset 2mA).

Comments

  • Anonymous coward on 2008-May-24 14:49:26 Anonymous coward said

    Mikko
    Mittarin asennuksen jälkeen vanhat pääkytkimet menivät myös vaihtoon. Kytkimien kontaktipinnat olivat varmaan hapettuneet: Välillä pääkytkin hukkasi yli 0,4V. Kun kytkintä väänteli tai naputteli ruuvarilla, niin välillä jännite nousi normaaliksi. Päätin vaihtaa kytkimet.

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Autopilottia kytkiessä kävi selväksi, että sähköillekkin olisi aika tehdä jotain...
  • Paikallisesta puutavarakeskuksesta sai sopivan paksuista levyä vain puoli levyä kerrallaan -- suolaiseen hintaan. Onneksi nurkis
  • Vähän öljyä pintaan...
  • Vanha taulu sai mennä ja tillalle uusia automaattisulakkeita. Uskomatonta, että suljetussa tilassa sähköjohtokin homehtuu. Jos t
  • Luukku kiinni. Kytkentöjä ei tosin vielä ole tehty. Onneksi rannassa on kaveri, jolla on kunnon pihdit paksujen kaapelikenkien p
  • Piuhat pääpiirteissään kiinni. Täytyy vielä niputtaa johdot uudelleen ja kiinnittää ne vähän siistimmin. Akkujen väliin tuli rel
  • Valmista...
  • Ilmeisesti kytkentä onnistui, koska savua ei tullut mistään. Lisäsin vielä pääkytkimien yläpuolelle pikkuruisen jännitemittarin,
  • Jännitemittari. Tämä on aina päällä kun pääkytkin on kytkettynä (mittari kuluttaa vaivaiset 2mA).