Lisäsin kuvaan pari ncsa profiilia. En ole ihan varma menikö tyo nyt ihan oikein, mutta kai se taas on sinne päin - ainakin tuo

Lisäsin kuvaan pari ncsa profiilia. En ole ihan varma menikö tyo nyt ihan oikein, mutta kai se taas on sinne päin - ainakin tuo 010 tekee oudon mutkan lopussa. Piirretty Profiili on hieman pidempi kuin kölin pituus mittauskohdassa (kölin takareuna ei ole 0mm paksu). Näin keskeisinä havaintoina on, että noissa profiileissa kölin paksuin kohta on selvästi taaempana kuin mun kölissä. Samoin ainakin 012 profiili on selvästi paksumpi.

Comments

  • Anonymous coward on 2008-Apr-29 08:39:13 Anonymous coward said

    harald
    joo, se 12 on siis 12% maksimipaksuus. Voimassa alareunassa missä köli on paksumpi.

    Onko tuo nyt 65-010 vai 65A-10? Tuo 65A sarja on hiukan modernimpi(?).

  • Anonymous coward on 2008-Apr-29 08:40:51 Anonymous coward said

    harald
    tuo liikapulleus etureunassa (onko sitä?), ei välttämättä ole niin pahaa, tekee profiilista kuulemma hiukan vähemmän kriittisen.

  • Anonymous coward on 2008-Apr-29 08:41:31 Anonymous coward said

    Mikko
    Taitaa olla 65-010.

  • Anonymous coward on 2008-Apr-29 08:46:12 Anonymous coward said

    harald
    ok, siksi se on noin kapeneva takaosastaan. Muistuttaa jotain vanhaa lentokoneen siipeä :)

    Sen pitäisi olla 65A-012 sarjaa.

  • Anonymous coward on 2008-Apr-29 08:46:47 Anonymous coward said

    harald
    piti lukea: Sen pitäisi olla 65A-010 sarjaa.

  • Anonymous coward on 2008-Apr-29 08:52:44 Anonymous coward said

    Mikko
    Joo, kopioin taulikon vähän liian nopeasti. Laitan kohta uuden kuvan.

Links

BBCode Links

Link To This Page:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Full Size Image:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Resized Image:
Text:
Thumbnail:
Image:

URLs

This Page:
Thumbnail:
Resized:
Full size:

Photo info

  • Title: Lisäsin kuvaan pari ncsa profiilia. En ole ihan varma menikö tyo nyt ihan oikein, mutta kai se taas on sinne päin - ainakin tuo
  • Description: Lisäsin kuvaan pari ncsa profiilia. En ole ihan varma menikö tyo nyt ihan oikein, mutta kai se taas on sinne päin - ainakin tuo 010 tekee oudon mutkan lopussa. Piirretty Profiili on hieman pidempi kuin kölin pituus mittauskohdassa (kölin takareuna ei ole 0mm paksu). Näin keskeisinä havaintoina on, että noissa profiileissa kölin paksuin kohta on selvästi taaempana kuin mun kölissä. Samoin ainakin 012 profiili on selvästi paksumpi.
  • File name: tulokset_3.jpg
  • Dimensions: 955 x 990 px

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Edessä ja takana olevien keskilinjamerkkien välille laitetaan suora levy, jota vasten voidaan mitata kaikkien merkintöjen etäisy
  • Kaikkien merkkien etäisyys keskilinjasta mitataan ja kirjataan ylös. Excelissä tästä mitasta vähennetään mittausten siirtoon käy
  • Mittauksia tulee jo viiden sentin jaolla aika monta.
  • Ja mitä tästä opimme – emme juuri mitään. Tai kyllä sen verran, että köli on kaikkea muuta kuin symmetrinen. Voi olla että mitta
  • Tämä köli kitattiin vuonna 1982 ja silloin käytetyt menetelmät eivät tainneet olla ihan parhaan mahdolliset eikä tavoiteprofiili
  • Lisäsin kuvaan pari ncsa profiilia. En ole ihan varma menikö tyo nyt ihan oikein, mutta kai se taas on sinne päin - ainakin tuo
  • tulokset_4.jpg
  • Nyt tossa on oikea 010 profiili (65A-010)
  • Vielä yksi vertailukäyrä mukaan. 65A-010 on kasvatettu 6%.
View more information