Mutkarauta on tässä veneessä harvinaisen hyvin tiellä. Noh, harvoin tätä ajetaan penkillä istumalla, suurin osa ajasta ollaan ku

Mutkarauta on tässä veneessä harvinaisen hyvin tiellä. Noh, harvoin tätä ajetaan penkillä istumalla, suurin osa ajasta ollaan kuitenkin jatkopinnan päässä.Sähköt täytyy kytkeä myöhemmin. Ilmeisesti pistoke tulee saman kannen alle vanerilaipioon kiinni. Johto sitten vedetään yksinkertaisesti luukunraosta.

Comments

  • Anonymous coward on 2008-Sep-01 05:52:37 Anonymous coward said

    pekka.kivioja@pohto.fi
    Oletko tehnyt peräsinvarrelle katkaisua ja saranaa? Varsi osuu polvilumipioon esim halssinvaihdossa. Meillä on vastaava homma Maxi Felix 28" :ssa.
  • Anonymous coward on 2008-Sep-01 10:26:36 Anonymous coward said

    Olli
    Hirmuisen alas tulee tuo rauta. Mulla on paljon matalampi malli, vähän eri kuvakulma, mutta tossa on vain sen verran rakoa, että mahtuu pujottamaan pilotin karan paikalleen:
    http://www.fe83.org/gallery/view_photo.php?set_albumName=album312&id=P7170279

    Ei tosta raudasta mitään käytännön haittaa ole ollut, yksi niitä harvoja paikkoja veneessä joihin en ole vielä polviani telonut :-)

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • ST1000 asennus penkkiin.
  • ST 1000 tulee 46cm eteenpäin peräsinakselista. Kiinnitysholkki puolestaan 59 cm sivuun keskilinjalta.
  • Holkkia varten porataan 12,5 mm reikä. Tai tässä tapauksessa 12mm... Kannen sisällä on lastuista päätellen vanerilevy.
  • Taakse laitoin vielä epoksilla kiinni pienen palan vaneria. Olisi toi holkki varmaan pysynyt paikoillaan ilmankin, mutta himassa
  • Saranat on ainakin osin ruuveilla ja muttereilla kiinni joten päätin luopua saranoiden kiinnityksen vahvistamisesta. Luukku tunt
  • Mutkarauta on tässä veneessä harvinaisen hyvin tiellä. Noh, harvoin tätä ajetaan penkillä istumalla, suurin osa ajasta ollaan ku