Vanha kansi (huom. kuvasta näkyy, että jonkin ajan kuluttua kannen tiiviste olisi lauennut).

Comments

  • Anonymous coward on 2006-Nov-15 20:58:18 Anonymous coward said

    harald
    Näyttää minusta siltä, että paineet on karanneet vesitilaan jonkun verran jo. Pitäisi avata oma =:/
  • Anonymous coward on 2006-Nov-19 22:09:25 Anonymous coward said

    juhanil
    Pitää, paikkansa. Käytännössä tuo ilmeni myös käynnistyksessä - piti antaa vähintään puoli kaasua ennenkuin suostui käynnistymään.
    Kannentiiviste kannattaisi vaihtaa 5 - 10 vuoden välein.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-19 22:11:45 Anonymous coward said

    juhanil
    Vielä tuohon, että venttiilit kummakyllä lähes OK-kunnossa. Sensijaan pakosarjassa oli 5 mm:n syöpymäkerros. Johtunee siitä, että takavuosina löpössä oli rikkiä.
  • Anonymous coward on 2006-Nov-20 20:16:20 Anonymous coward said

    sasu
    Eikös tuo 1gm ohjekirjanen kehoita antamaan tuon 1/2 kaasua käynnistettäessä?
  • Anonymous coward on 2006-Dec-04 14:05:25 Anonymous coward said

    juhanil
    Kylläpä taitaa kehoittaa - ja 2gm:ssä jopa täysi hana. Mutta mutta... priima kunnossa oleva moottori pärähtää napin painalluksella :)

Links

BBCode Links

URLs

Photo info

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Bloki, vanha tiiviste vielä paikallaan. Sylinterissä ei ollut olaketta, joten puhdistus öljyhionnalla riitti.
  • Bloki, vanhatiiviste poistettuna. Odottaa puhdistusta öljyhionnalla. Samalla tehtiin töhnien poisto jäähdytysvesi roiloista.
  • Uusi kansi ja suutin puhtoisenaan (termostaattikotelo on entinen).
  • Vanha kansi venttiilien puolelta (huom. venttiilit kohtalaisessa kunnossa, mutta vesiväylät suhtkoht tukossa :().
  • Vanha kansi (huom. kuvasta näkyy, että jonkin ajan kuluttua kannen tiiviste olisi lauennut).
  • Vanha kansi yläpuoli. Vanha suutin hieman karstoittunut,mutta siitä saa vielä trimmattuna kalun.
  • Uusi kansi, suutin ja uudet pumpun letkut asennettuna 17.10.2006. Työ tehtiin kolmena päivänä yhteensä n. 8 tuntia. Samalla vaih
  • Uusi kansi asennettu ja valmis koekäyttöön. Koekäyttö onnistuneesti 17.10.2006.
  • Pakosarja