Kryssiä, ehkä jotain 5 m/s. Uusi hekin lattavirityskin näkyy tuolla ylhäällä.

Panu
Kyllä tolla jo kelpaa seilata :-). Millainen on tuo ylin latta ja sen jännitys. Meidän OD-isossa alkuperäinen latta oli aika jäykkä ja jäi helposti kevyellä kelillä väärälle puolelle. Samalla toppi oli aika lattea, vaikka mitä teki. Vaihto joustavampaa oli hyvä peli liike.

Olli
Viikonloppuna tuuli kuitenkin sen verran, ettei ollut ylälatan kanssa mitään ongelmia.

Ylälatta on samaa tavaraa kuin muutkin, mutta ei juurikaan ohennettu. Ei mulla mitään mittoja siitä ole, mutta voi se olla ihan kevyeen keliin jäykähkö. Aika kireälle työnsin kaikki latat, sen mitä ilman ylenmääräistä väkivaltaa lattatyökalulla saa painettua...

harald
Onko purjehduksessa eroa edelliseen?

Olli
Eroa on kuin yöllä ja päivällä. Vanhassa isossa piti hekkiä vetää jo kevyessäkin kelissä, muuten toppi oli aina ihan kupilla. Tässä ei nyt hekkiin voinut koskea ollenkaan. Levanki keskellä näyttäisi myös toimivan. Vanhalla isolla piti vähän säätää.

Prebendiä on nyt huomattavasti vähemmän, tuntui toimivan ainakin kevyessä kelissä. Rikissäkin on nyt vähemmän esijännitystä, sitä ei ehkä tarvita enää niin paljon, kun kansi ei jousta alta?

Artsi
Kylläpä näyttää hyvältä tuollainen neitseellinen laminaatti! Kannattaa käsitellä hieman hellävaraisemmin, kuin vanhaa dacronia, nimimerkillä "kokemusta on". Yllättäen meilläkin muut latat on kavennettu, mutta ylin on "täyttä jöötiä" ja tosiaan alussa jäi kevyellä kelillä vandassa väärin päin. Esijännite oli ilmeisesti hieman liian suuri, eli sulkijatarranauha tuli painettua alussa liian syvälle. Parani selvästi, kun kiinnitti tarran pienenmällä tyntövoimalla.(latta lähes "hölskyy" pussissaan). Kavennus olisi varmaan paras, mutta saattaa sitten vaikuttaa eri tavoin, kuin purjeen suunnittelija on ajatellut.

Panu
Jos latan jättää löysäksi, niin toppi latistuu ja syö tehoja pois. Kireällä latalla saa toppiin pussia, mutta vendassa voivat latat jäädä kanittamaan väärälle puolen. Ratkaisuna voisi käyttää kevyen- ja kovantuulen lattoja, mutta vaihtaminen kelin mukaan on aika syvältä.