Sprucken spridare. Förmodligen p.g.a. fel vinkel.

Comments

  • Anonymous coward on 2007-May-14 18:57:22 Anonymous coward said

    harald
    Eller för lös förspänning i riggen. Då kommer spridarna åt att leva, och sprinter äter hålet större. Riggen skall vara förvånansvärt spänd. Båten håller nog. Enligt wb-sails kan man inte med vanliga handverktyg spänna riggen för hårt.

  • Mathias Andersson on 2007-May-14 19:50:23 Mathias Andersson said


    Det kan säkert vara en kombination för vinkeln var definitivt för liten. Nu har jag läst mer om ansättning och använder mig av tumstock för kontroll av förspänning av toppvanten och akterstag.

  • Mathias Andersson on 2007-May-14 19:57:39 Mathias Andersson said


    Testade att inte sätta an undervanen så kraftigt i år men det kändes väldigt instabilt i långskeppriktning. På kryss i 6-8 m/s med genua hängde lä undervant i princip löst trots hårt ansatt akterstag. Hur hårt sätter du an undervanten. Svårt att svara på kanske men har du något tips?

  • Anonymous coward on 2007-May-15 09:42:03 Anonymous coward said

    harald
    Undervanterna är nog klart lösare. Vi har inte råkat ut för mastpumpning. Vära undervanter kan spännas utan verktyg, med handen, det kanske berättar något om spänningen?

Links

BBCode Links

Link To This Page:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Full Size Image:
Text:
Thumbnail:
Resized:

Link To The Resized Image:
Text:
Thumbnail:
Image:

URLs

This Page:
Thumbnail:
Resized:
Full size:

Photo info

  • Title: Sprucken spridare. Förmodligen p.g.a. fel vinkel.
  • File name: 5_G_002.jpg
  • Captured: 2006-Jan-14 17:52:18
  • Dimensions: 1040 x 780 px

Album Tree

Popular tags

Language preference

Navigator

  • Sprucken spridare. Förmodligen p.g.a. fel vinkel.
  • Knäckt!
  • Ett rör svetsades i spridaren från båda sidor.
  • Detaljbild.
  • Nytt arrangemang för bomnedhal och barberhaul.
  • Barberhaul babord sida.
  • Det gamla fullattestorseglet var lika formstabilt som en wettextrasa.
  • Det nya storseglet från Boding på plats. De två översta lattorna är fullängd och de två nedre är 3/4-dels längd.
  • Storseglet är triradialskuret cruisinglaminatsegel. Duken är från Dimension Polyant. DC44/DC55.
View more information