Ilmeisesti on esitetty kyselyjä jonkinlaisesta mittatikusta, jolla tankissa olevan bensamäärän voisi mitata.
Meillä Olgassahan on vanhan omistajan jäljiltä tikku, jossa on merkattu 1/3, 2/3 ja ~täyden tankin viivat.
Tällaisen kepukan mitat ovat:
1/3-kohta: 8,8 cm kepin päästä
2/3-kohta: 13,6 cm kepin päästä
3/3-kohta: 21 cm kepin päästä

En tiedä millä metodilla omistaja on nuo viivojen paikat määritellyt, mutta ainakin omassa käytössämme tikku on toiminut. Jos siis tankin koko on se 30 litraa? niin tuosta on sitten helppo arvioida montako litraa on milloinkin tankissa jäljellä.

Ja varmuden vuoksi mainittakoon että ko. mitat ovat tietenkin mitattuja siitä päästä, joka työnnetään tankin sisälle (ts. tankin pohjaan)

Meillä samanlainen, erotuksena merkinnät 8l, 16l ja "T". Todella hyvä väline.
Muista vain että esittämäsi ohjeen pitäisi sisällyttää myös tankin muodon
suht tarkasti jotta sillä on merkitystä. Minullakaan ei nyt ole kuvaa meidän
tankista mutta onko teillä se V-muotoinen "vene" istuinkaukalon pohjan
takaosan alla?

Petri wrote:...Jos siis tankin koko on se 30 litraa? niin tuosta on sitten helppo arvioida montako litraa on milloinkin tankissa jäljellä.

Tervehdys

Tuota minä tässä kesällä harjoitelin Yammun ilmausta pakoittavista syistä ja jopa kahdesti . Täytin tankkia kahdella 10L muovisella jerryllä ja täyteen tuli, niin että tuli tuo pakollinen istuinlaatikon pohjan pesukin homman päätteeksi . Tankki on siten jotakuin hieman yli 20L ja se on muuten tosi vaikea täyttää ihan täyteen. Normaalisti FE on kuten monet muutkin hienot leidit hieman peräpainoinen. Tällöin tankin etuyläosaan jää pieni ilmatasku, jota ei saa pois kuin siirtämällä jotain painavaa keulaan kuten esim minä itse, mutta kuka sitten tankkaa .

harald wrote:Meillä samanlainen, erotuksena merkinnät 8l, 16l ja "T". Todella hyvä väline.
Muista vain että esittämäsi ohjeen pitäisi sisällyttää myös tankin muodon
suht tarkasti jotta sillä on merkitystä. Minullakaan ei nyt ole kuvaa meidän
tankista mutta onko teillä se V-muotoinen "vene" istuinkaukalon pohjan
takaosan alla?

Niin, kartionmuotoinen tankkihan meillä on...onko niitä erilaisiakin?
Oletin että kaikissa FE83:ssa on samanlainen tankki, toki ehkä Jammun koneille voi olla eri tankki kuin Volvolle.

Kartio? Meillä on ylhäältä katsottuna suorakaiteen muotoinen ja edestä sekä
takaa katsottuna kolmio, kärki alaspäin tietenkin.

harald wrote:Kartio? Meillä on ylhäältä katsottuna suorakaiteen muotoinen ja edestä sekä
takaa katsottuna kolmio, kärki alaspäin tietenkin.

Niin siis, kartiolla tarkoittanen tuota kolmiomaista kärkeä, minkä takia tikun välimatkat eivät ole lineaarisia.

Meitin vm -81 veneen tankki ei kyllä millään täsmää näihin kuvauksiin. Se on suorakaiteen muotoinen, tilavuudeltaan n. 30l ja muovinen. Olettaisin, että muiden ei ole, koska joudutte käyttämään mittakeppiä. Meillä löpön määrä näkyy näppärästi tankin seinän läpi esim. taskulampun avulla. Olen tähän asti luullut, että tuo on vakio tankki.

-jere

jere wrote:Meitin vm -81 veneen tankki ei kyllä millään täsmää näihin kuvauksiin. Se on suorakaiteen muotoinen, tilavuudeltaan n. 30l ja muovinen. Olettaisin, että muiden ei ole, koska joudutte käyttämään mittakeppiä. Meillä löpön määrä näkyy näppärästi tankin seinän läpi esim. taskulampun avulla. Olen tähän asti luullut, että tuo on vakio tankki.

-jere

Tervehdys

Joo ei ole vakio tankki. Joku edelisistä omistajista on jostain syystä vaihtanut tankin. Enkä vanha tankki oli tilavuudeltaa liian pieni.

Noita vaihtoehtoja on monta. Tuossa on mielestäni oikein hyvä vaihto-
ehto myös, etenkin jos haluaa raivata tietä tuplapunkalle:

http://www.fe83.org/gallery/view_photo. ... d=IMG_0168