No niin, nyt on (kuten RSS olisi jo kertonut) keulaluukku tiivistetty taas.
Toivottavasti viimeisen kerran.

http://www.fe83.org/gallery/view_album. ... 153&page=2

harald wrote:No niin, nyt on (kuten RSS olisi jo kertonut) keulaluukku tiivistetty taas.
Toivottavasti viimeisen kerran.

http://www.fe83.org/gallery/view_album. ... 153&page=2

Tervehdys

Näyttää tosi siistiltä... . Kärsiikö uudesta luukusta kohtuuttomia summia?

Jos sen ulkomitoiltaan 560x560mm flushline luukun haluaa (sehän istuu
hienosti tuohon syvennykseen) niin saksasta http://www.svb.de/ hintaan
250¤ karkeasti (+rahti, UPS ovelle, hinta toistaiseksi tuntematon) ja
Vestekistä 380¤.

Vestekin luettelo:
http://www.vestek.fi/vene/luettelo/kans ... ebo-81.pdf

Vestekin tuoteno 547-80559000

Yksi epäkohta asennuksessa oli. Aukkoa joutui sahaamaan lisää auki joka
sinänsä ei ollut ongelma. Mutta vaikka jätin sahaamatta takalaidan niin että
luukku tulisi mahdollisimman eteen niin saranat jäivät kuitenkin sellaiseen
kuoppaan että luukku ei aukea täysin mastoa vasten vaan aukeamiskulma
on noin 100°. Eli menee pystystä vielä yli mutta maston ja luukun väliin
jää vielä muutama sentti.

harald wrote:Jos sen ulkomitoiltaan 560x560mm flushline luukun haluaa (sehän istuu
hienosti tuohon syvennykseen) niin saksasta http://www.svb.de/ hintaan
250¤ karkeasti (+rahti, UPS ovelle, hinta toistaiseksi tuntematon) ja
Vestekistä 380¤.

Luukun (¤259,90) + peitehelman (¤32,90) rahtikulut (UPS) olivat ¤29,88.
Eli yhteensä (peitehelmoineen) ¤322,68.

Pone

Tanskalaisfirma BSIn valikoimissa on Moonlight Lowline -keulaluukkuja, mallistosa löytyy 495x495 luukku, jossa kulman säde on 98mm eli sopii suoraan Houdinin asennusreikään. Suomen edustajiksi mainitaan Maritim ja Jotiko. Itse sain tilattua sen Maurin Puu ja Veneen kautta hintaan 380 E.

on www.bsi-dk.dk

Väliaikaraportti Gebo Flushline 560x560 kestävyydestä. Luukku on
paikallaan nyt neljättä kesää ja sadetta riittää. Luukku on edelleen tiivis,
mutta kahvojen tiivisteet ovat kai kuivuneet sen verran että luukun kahvat
pitää vetää kiinni jottei niitten akseleita pitkin ala tiputtaa.

Taitaa olla edessä O-renkaiden vaihto, ja jonkinlaisen vesivaseliinin voitelu.
Onneksi tuossa luukussa on ajateltu huoltamista, Samalla pitää varmaan
tarkastaa karmin takaosan tiiveys.

Tuota luukkua ei ole varottu millään lailla meidän veneessä. Sitä on tiputettu
aukinaisesta kiinni, joskus jopa kahvat lukitusasennossa. Sitä on tallottu,
joskus jopa tuuletusasennossa eikä sitä ole huollettu koskaan.

Luukku on muuten 299,90¤ svb.de:ssä.

Näyttää siltä että webasto on ollut ainakin joskus Gebon jälleenmyyjä/edustaja.
Tuossa on jotain varaosanumeroita:

http://www.webasto-marine.com/pdf/us/20 ... og_usa.pdf

Sivulla 55, tuossahan on saranat, kaikki muoviosat, tiivistekumi ja kaikki
mitä voi ajatella.

Löytyihän se manuaalikin. Siinä mainitaan näin:

flushline manuaali wrote: The friction-hinge will keep the lid open in
any position, thereby minimising the risk
of unwanted closing. For your safety is
important that the hinges are correctly
adjusted (see fitting instruction 7-9).
After long usage of the handle a spot of
water may drip from the handle.
If this occurs remove the blue slide (by
means of a paperclip or small srewdriver)
and tighten the self-tapping screw in the
handle, then refit the blue slide by pushing
it into the handle.

Eli kiristämään vaan.

Manuaali: http://www.boomsma.com/pdf/handlvluchtluikene.pdf josta
vielä turvalinkki: http://www.fe83.org/files/handlvluchtluikene.pdf

Nyt tarjouksessa SVB.de:ssä Gebo Offshore Hatch tarjouksessa
http://www.svb24.com/index.php?sid=eb73 ... nid=117541
hintaan 229,90 eli menee tilaukseen mikäli sopii Arkkiin. Koko oli melkein sama kuin Flushline luukussa. Pitää mitata vielä vanhan Houdinin aukko ja mahtuuko aukeamaan kolossaan.

Tuokin näyttää ainakin kuvissa olevan riittävän matala että genoan skuutit ei tartu sen etureunan alle. Voisi aiheuttaa pientä savun nousemista veneen takapäässä jos joka vendassa pitää käydä nostamassa skuutit luukun alta pois.

Minä hankin ja asensin tuon gebo offshore luukun viime keväänä.
Ihan OK, on ollut tiivis ja pysyy hyvin ylhäällä tarvittaessa...

Se vaan näin insinöörinä ihmetyttää tässä luukussa, että kehyksen kiinnitysruuvit ovat luukun tiivisteen ulkopuolella - alkavatko kiinnitysruuvit vuotamaan ajan kanssa?

Mitenkä tuo Gebo Offshore luukku avautuu / kulma? Katsoin tuon 14mm korkeamman saattavan rajoittaa aukeamista mutta se riippuu osittain saranoiden erosta Flushlineen???
Tuo Offshoren sisäkaulukseton ja tasainen tiivistepinta houkuttaisi enemmän ja vielä nyt kun hintakin on tosi kilpailukykyinen. Mutta ellei aukea min. 90 asteeseen Feneessä niin ei hyvä. Paljon ei ole varaa siirtää luukkua eteenpäinkään. Eli kokemuksista infoa kiitos.

luukku aukeaa arviolta 110 astetta,jollei masto rajoita. Otin kuvan luukusta, mutten juuri nyt keksi, miten sen saisi tässä näkymään



edit: kuva lisätty.

Jankka wrote:Otin kuvan luukusta, mutten juuri nyt keksi, miten sen saisi tässä näkymään

Laita kuva galleriaan, niin kuvan alle tupsahtaa sellainen "koiranoksennus", jonka voi kopioida suoraan viestiin.

Kiitos. Kuva näytti juuri nuo saranat jotka hieman ylösnostettuna päästävät luukun aukeamaan reunan yli.
Joukuitko sahaamaan aukkoa isommaksi tai muita asioita mitä ottaa huomioon?