Tuosta Vestekistä näyttää saavan LED-kulkuvaloja:

http://www.vestek.fi/vene/Lopolight_2005-1.pdf

Aika hintavia, 320¤ keulaan ja 320¤ perään. Mastoonhan ei tuollaisia
tarvitse kun silloinhan kone jo käy

Motonet myy "led polttimoita" ja kantoja niihin huomattavan edulliseen hintaan, muistaakseni 3 lediä sisältävä n. 6¤ kpl. Tekisi mieli rakentaa kulkuvaloihin moinen ihan vaan kokeilumielessä. Tosin vesilläliikkumiseen vaadittavat tehot tuskin täyttyvät, mutta mutta...
Sisävalaistukseen ne ainakin sopivat hyvin, ja säästö virrankulutuksessa on ainakin merkittävä!

Esa

Sopivat kyllä sisään mutta aika spotteja ovat joten kulkuvaloiksi eivät
motonetin LED-valot sellaisenaan kelpaa. Pitäisi olla monta lediä jotta
nuo sektorivaatimukset täyttyvät.

harald wrote:Tuosta Vestekistä näyttää saavan LED-kulkuvaloja:

http://www.vestek.fi/vene/Lopolight_2005-1.pdf

Aika hintavia, 320¤ keulaan ja 320¤ perään. Mastoonhan ei tuollaisia
tarvitse kun silloinhan kone jo käy

Kyllä aika järkyttävää hintaa pyytävät 10 euron osista

Jokainen näppärä pikkuinsinööri väsäisi vastaavan ja oikeastaan jo ala-asteella tuli tehtyä joulutähtiä, joissa oli kymmenkunta lediä ja vielä vaiheistus yms.
Yksinkertaisimmillaan homma hoituisi tekemällä muovista/metallista kaaren, johon sitten kiinni tarvittava määrä ledejä ja lopulta komeus koteloon...tunnin hommalle saisi kiitettävän tuntipalkan. Ledejähän voisi ostaa yleiselektroniikasta hintaan halpa.

Eihän ne osat maksa mitään, mutta laitteen CE-merkintä ja muut hyväksymis-
prosessit taitavat olla tuollaisen hinnan takana. Kunnes kiinalaiset tulevat

Joo, toi hinta ei korreloi mitään osien hintaa verrattuna.
Itselläni nyt menossa kattovaloprojekti eli keskikattosta vanha lista pois, uusi 7mm paksumpi tilalle mihin upotettu 6kpl suurteholedejä ja jokaisella pikku heijastin ja samanlainen vielä lyhempänä veskin kattoon eli 3 lediä upotettuna teak-listaan. Sarjaan kytkettynä 3+3+3 lediä suoraan mittaritaulusta + lisäkatkaisija. Kustannukset kaikkiaan noin 50-70¤ itsetehtynä. Ja tietysti vähän tunteja. Pistän kuvia kun valmis.
Ajovalot on ollut suunnitelmissa jo pari vuotta - toteutus puuttuu vielä.

Niitä _kirkkaiden_ ledien hintoja löytyy vaikka yleiselektroniikasta. Halvat ledit on muutaman kymmenen senttiä mutta kirkkaimmat, joita hyväuskoisesti uskon noissa venetarvikkeissa käytetyn ovatkin jo sitten 1,5 euroa kipale tai enemmänkin. Jos noita pannaan parikymmentä, niin ollaan jossain 30 eurossa pelkät ledit, siihen sitten muut elektroniikkaromppeet ja kotelointi päälle. Elikkä paljon vähemmän kuin 300 euroa, muttei sentään kympillä selviä. Hinnathan tosin tulee alas kovaa vauhtia. Itselläni on lediprojekti ollut suunnitteluasteella jo muutaman vuoden. Homma kiikastaa itse asiassa vain siitä, että minkälaisella väkkärällä saisin muutaman ledin sovitettua vanhan äärettömän tyylittömän varjostimemme sisään.

Ville

Bilteman luettelossa, ja myös ruotsin sivuilla on maininta bilteman LED-
kulkuvaloista. 54¤/kpl, ja puna/vihreä pitää hankkia erikseen.

Hyvä että tällekin alalle saadaan jotain kilpailua.


http://www.biltema.se/products/product. ... mId=139179



2W näyttää olevan, paitsi mastovalo joka on 4W (aivan sama olisiko vaikka
100W kun kone on päällä silloin kuitenkin).

Edelleen on kyllä 162¤ vähän liikaan perä- ja keulan valoille. Miksi eivät
tehneet sitten punavihreän, olisi merkittävästi halvempi kuin jännitteen-,
tai oikeammin virtasäädön voisi tehdä yhdellä regulla molemmille.

Maritimiin tullut led lamppuja jotka menee suoraan vanhoihin kantoihin. Ei hyväksyttyjä, mutta pelittävät loistavasti. Hinta oli 16¤ kieppeillä.

Sitten alkaa löytymään sellaisia kolmivaloja jotka voi laittaa 'ankkurivaloon' (11¤);

http://www.professorled.com/p2.htm

http://www.jmmarine.fi/index_files/led_valot.htm

http://www.drev.se/ShowProduct.aspx?ProdID=434&cat=184



LED-valona toimisi varmaan todella-todella ohut johdin.

Ja löytyyhän tuo bilteman luettelostakin kunhan etsii sillä ruotsalaisella tuote-
numerolla:

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=257702

Tai hakusanalla "venelyhdyt".

harald wrote:Sitten alkaa löytymään sellaisia kolmivaloja jotka voi laittaa 'ankkurivaloon' (11¤);

LED-valona toimisi varmaan todella-todella ohut johdin.

Niin, elikä menisikös toi sitten läpi katsastuksessa jos heittäisi maston huippuun tricolorin ja vaihtaisi nykyiseen mastovaloon ledipolttimon. Virrankulutus, vaikka aika harvoin sitä lamppuja tarvitsee käyttää, vähenisi rajusti. Eikö noissa ole jotain tehominimeitä, tosin en muista tarkastusmiehen koskaan mittailleen lumeneita

Tosin arvoitus on miten tollaiset mahdollisimman halvat lamppusysteemit kestävät olosuhteita. Tosin joutuu noita hehkulamppujakin vaihtamaan käyttötunteihin suhteutettuna tajuttoman usein, mutta eivät kyllä sitten maksakaan mitään.

Saattaisi mennä läpi, mutta se ei ole katsastajan vika. Harvemmin he kuitenkaan
kiipeävät mastoon tarkastamaan polttimon laatua.

http://www.professorled.com/p21.htm wrote: USCG COLOREG 1972, IMO, ABYC A-16 Certified on aqua signal series 40 anchor light

.

Jos tekisin trikolorin laittaisin sen noitten vakiovalojen lisäksi. Koneella ajettaisiin
hehkulangoin ja purjein trikolorilla.

Miten se nyt menikään, mitkä purjealukset saavat käyttää päällekkäisiä vihreä-
punaista kulkuvaloa purjehtiessa. Alle 12m alukset? Sisävesillä vai avomerellä?

Noissa LED valoissa on se harmi, että sitten kun se hajoaa, pitää koko valaisin vaihtaa. Ja mr Murphyn mukaan, se hajoaminen tapahtuu juuri lomapurjehdukselle lähdettäessä.

Huoltomielessä vakiohehkulampukantaan sopiva led-lamppu olisi parempi ratkaisu.

Kalevi_Harkonen wrote:Noissa LED valoissa on se harmi, että sitten kun se hajoaa, pitää koko valaisin vaihtaa. Ja mr Murphyn mukaan, se hajoaminen tapahtuu juuri lomapurjehdukselle lähdettäessä.

Huoltomielessä vakiohehkulampukantaan sopiva led-lamppu olisi parempi ratkaisu.

Ihan hyvä pointti, etenkin jos on laittanut tuon mastonhuipputrikolorin ja lähin kraana on jossain hyvin kaukana. Puhumattakaan tietenkin sitten vaihtolampusta, joita tuskin löytyy jokaisesta saariston lähikaupasta hyllytavarana. Pitänee siis suosiolla odotella käyttökokemuksia ja miettiä asiaa tulevina vuosina.