Olisiko asennusohjeita muoviselle vesisäiliölle.
- Miten muovisäiliö siis se alkuperäinen on kiinnitetty?
- Onko säiliön ja pohjan välissä jotain pehmustetta?
- Löytyisikö pari kuvaa? En tiedä vaikka jonkun albumissa olisikin?

Jos joku tarvii 50 L:n vesipussia (ehyt ja puhdas) liittimineen, niin multa voi hakea pois!

Panu, pitääkö tämä tulkita, että sulla ei ole muovista vesisäiliötä keulassa? Onko se tuettu vain vaakapuilla säiliön päältä?

Tule Pasi käymään Charlottassa, olen paikalla torstaina 18:00 ->

oikkpasi wrote:Panu, pitääkö tämä tulkita, että sulla ei ole muovista vesisäiliötä keulassa? Onko se tuettu vain vaakapuilla säiliön päältä?

Tervehdys

Tulkintasi on aivan oikea. Meillä ei siis ole kovamuovista vesisäiliötä keulalaverin alla. Alunperin meillä oli muovinen "kanisteri" 20L ( ) samassa paikassa asennettuna köysivirityksellä pystyyn. Imuletku oli johdettu ilmausaukon kautta kannun pohjalle . Venehän vietti lapsuusvuotensa Lahden Vesijärvessä ja Päijänteellä, jolloin makeanveden määrä ei ole niin kriittinen kuin merellä (Päijänteestä suuri osa helsingistä saa juomavetensäkin ).

On kaiketi aivan selvää, että vesi oli aina loppu ja asialle piti tehdä jotain. Meidän ratkaisu on Plastimon 50L neliskulmainen säkkisäiliö. Olen säkkiin varsin tyytyväinen. Se sopii erittäin nätisti keulalaverin alle ja jää sopivasti tilaa varapurjeillekin. Aikanaan meilla oli hieman ongelmia liitäntöjen tiivistyksellä, mutta nekin huolet ovat jo historiaa. Säkki on nurkistansa 3mm köydellä sidottu paikoilleen. Hyvin on paikallaan pysynyt. Olen ihmetellyt sitä keskustelua jossa näitä säkkejä on haukuttu. Joko en ole ongelmiin törmännyt tai minulla on ymmäryksen kanssa ongelmia .

Mutta jotta saisit helpotusta omaan ongelmaasi, niin koitetaan hieman säveltää ratkaisuehdotuksia:

Kovamuovinen säiliö on hankaukselle altis jos säiliön ja pohjan väliin jää / joutuu kuluttavia komponetteja kuten hiekkaa. Tästä syystä mielestäni kannattaisi säiliön pohja pehmustaa jollakin esim. vanha makuualusta voisi saada uuden elämän säiliön pohjan suojana. Lisäksi pitää säiliön liikkuminen estää kulumisen ehkäisemiseksi ja rakenteiden suojaamiseksi rikkoutumiselta merenkäynnissä. Tietämättä miten tarkasti säiliön muoto vastaa keulan muotoa en osaa ottaa kantaa kuinka paljon tarvitaan tukea ja miten se on toteutettava. Ajatuksesi painaa säiliö puulistoilla pohjaa vasten on hyvä, mutta samalla tulee myös huolehtia sivu- ja pituussuuntaisesta tuesta. Noin 70L vettä on aika kova kuorma aallokossa joten tukien on syytä olla tukevia. Tukien suunnittelussa kannattaa ottaa huomioon, että rakenne ei ole pysyvä ja joskus saattaa syntyä pakottavia syitä irroittaa säiliö paikaltaan huoltotöiden takia (esim keulavaurio ) .

Tänään halkesi Korpivaaran joskus FE83:iin valmistama kovamuovinen vesisäiliö. Täytön yhteydessä poksahti kansiosa ylös ja sen verran väsynyttä muovia että repsahti aika reippaasti.
?1: onnistuukohan paikkaus ja jos niin miten ja kuka?
?2: mikäli ei niin mistä moinen alkuperäinen? tai vastaava ja mikä paras?
?3: muita vaihtoehtoja vesisäiliöksi / paikaksi?

Täytyisi mittailla tankki, mutta Nautikulman 65 litran tankki on hyvin saman näköinen...

http://www.nautikulma.fi/vesitankit.htm

kiitti vinkistä, nyt vaan mittaamaan.

24h ja uusi vasitankki paikallaan. Eli http://www.nautikulma.fi/vesitankit.htm ja sieltä tankki 236-40027 mikä on http://www.ornplast.se/ valmistama tankki ja presiis samanlainen kuin itselläni oli aiemmin Korpivaaran leimoilla valmistettuna eli sinne ne muotit menneet on...
Ainoa ero vanhaan oli että alhaalla kaksi 1/2 tuuman ulostuloa josko joko tarvitsee vettä toiseen letkustoon - itse tulppasin sokkotulpalla. Eli paljon helpompi asentaa kun vanhan rikkimenneen poisotto vaikka samanlaisia olivat
Suosittelen myös makeavesiletkun vaihtoa viimeistään samalla jos vesitankkiin joskus tulee ongelma.

Missä tämä säiliö on, salongissa vai keulassa? Viitsitkö/jaksatko liipasta kuvan?

Arkki wrote:24h ja uusi vasitankki paikallaan. Eli http://www.nautikulma.fi/vesitankit.htm ja sieltä tankki 236-40027 mikä on http://www.ornplast.se/ valmistama tankki ja presiis samanlainen kuin itselläni oli aiemmin Korpivaaran leimoilla valmistettuna eli sinne ne muotit menneet on...

Se olikin siis tilavuudeltaan peräti 75 litraa. Tämä selittää osittain sitä miksi tankin huuhtelu oli kovin työlästä ennen sähköpumpun asennusta... Jalkapumppu kun löräyttää semmoset pari desiä kerralla, mikä tietää aika montaa polkaisua

Onko tankki kannakoitu muillakin sellaisella lasikuituisella pannalla, joka on molemmista päistä ruuvattu keulalaverin tukirakenteisiin? (Ihan toimiva ratkaisu, olen vain ihmetellyt onko se veistämön tekosia...)

Oliko huohotusletku tukossa, kun vanha tankki räjähti täyttäessä?

Meillä on tuollaisella lasikuitupannalla myös. Keulassa, laverin alla.

- Harald, vieraskoneella

Meillä tankin tyhjennys ennen kilpailua on tehty yleensä vesiletkun
irroituksella tankin päästä, ja vedet pilssiin. Sitten pilssipumppua verryttäen
vedet veteen.

- Harald, vieraskoneella edelleen